Tengo un civic 2001 que recién se ajustó y trabajó bien el primer día
Honda Civic 2001 4 puertas 120000 kms
Después del ajuste trabajo bien aunque quedó una luz de la batería encendida y parpadeando luego quedó directa y encendió el check pero el segundo día que se iba a sacar empezó ha hacer un ruido como que si estuviera moliendo algo por el lado de la faja de tiempo y se apagó y hoy hace explosiones y ese ruido ayuda
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FA
Un perno del tensor que va al block estaba como sobado ya lo reparamos pero sigue con el check encendido y el piloto del alternador
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