Las RPM las puedes ajustar en una tuerca que esta cerca de donde se conectan los chicotes, debes tener cuidado ya que cada ajuste que le des a esa tuerca afecta demasiado el cuerpo de aceleración, te aconsejo que lo hagas con el motor encendido y revisando las RPM en el tacometro hasta que quede justo entre 900 y 1000 RPM, tienes que estar revisando en cada ajuste que des. Algo tedioso pero es la mejor opción.