Si no tiene fugas tiene que ser el original amigo el opcional es el de transmisión automatica del color rojo su funcionamiento es similar pero es un poco mas grueso que el original y el volante queda un poco mas duro pero ni se nota casi yo uso de ese y sin problemas
En la tapa del deposito especifica el tipo de aceite que debe utilizar. Generalmente usa power steering que lo puedes comprar en cualquier venta no es necesario ir al concesionario y no es recomendable usar del rojo (ATF) ya que con el tiempo puede probocar fugas.
Amigos lleve mi honda a reparación tenia un afuga y me repararon la fuga pero ahora se pone duro el volante en ocasiones q problema será le pusieron aceite de transmisión