Calentamiento excesivo

GMC Acadia 2010 gmc 95000 kms
Por Favor les pido ayuda esto en realidad me tiene desesperado hace cuatro meses mi camioneta se arrano y se apago y ya no quiso avanzar la llave ala agencia todo perfecto resulto ser la computadora hasta hay todo excelente me la entregaron trabajo bien 2 semanas cuando la aguja de temperatura se elevo al maximo Es verdad encerio cambie
-termostato
-radiador completo
-mangueras
-anticongelante de calidad
-bomba de agua
-sensor de temperatura
-sensores de oxigeno dañados
Todo lo del sistema de enframiento y aun asi La camioneta se seguia calentando la prendia en frio a los 10 minutos empezaba a subir la aguja aceleraba y se baja a donde debe estar ala mitad,seguia con mi problema aun cuando ya habia cambiado lo mencionado Y TODO ORIGINAL ACDELCO mi mecanico conversando con un mecanico de la agencia con respecto ala camioneta le dijo que esas camionetas habian salido con un fallo en las CHUMACERAS se cambiaron las chumaceras y detectaron que cigueñal estaba doblado y una biela dañada,Cambiaron ahora
-cigueñal
-chumaceras
-una biela
-cepillaron cabezas
-todos los empaques de motor nuevos
Y aun asi la camioneta sigue calentandose igual 10 minutos empieza a subir aceleras y baja
Todo esto sin prender el clima
Mi mecanico consternado me dijo que la llevara de nuevo ala agencia la llave me la acaban de entregar hace 2 dias de la agencia que no le pueden seguir haciendo pruebas por que les marca "presion de aceite baja apague motor" y tienen miedo de reventar el motor por que se percataron que el motor esta intacto Y NO QUISIERON SEGUIR CON MIEDO DE REVENTARLO pero el problema de CALENTAMIENTO PERSISTE y ahora sale esa leyenda del aceite se prende la bandeja aparece la leyenda pita 3 veces y se quita el mecanico la revisara el 2 de enero del 2019 haber que onda ahora con lo del aceite pero el problema de CALENTAMIENTO SIGUE Ayuda !! en verdad amigos no se que hacer la verdad eh gastado mas de 60,000$ pesos ya con el precio de la computadora que compre en la agencia y por cada Diagnostico en la agencia me cobran 2,800$ si no la arreglo hay Me urge ayuda encerio
ruizbonola de México hace 5 años  
RU
15 casos 
brunojpz de México hace 5 años
Estoy pensando comprar una Acadia así usada ,pero como que ya mejor no. O que me dicen los demás????
Carlos Cebria de México hace 5 años
Nunca, compre una slt 2 muy bonita y vieras que delicada, por los inyectores me he quedado tirado, las balatas se desgastan muy rápido, en las llantas gaste $22000 por las cuatro nuevas, tiene una falla de agencia en la que a veces no quiere encender, he sabido de casos en los que se calientan de mas y es lo que me acaba de pasar hace una semana, en todo, la verdad no te la recomiendo, ni acadia, traverse o enclave, si tienes mucho poder adquisitivo si, si no es así evita comprarlas.
Maestro de México hace 5 años
Ya checaron el ventilador a mi me paso lo mismo y resultó ser que de repente el ventilador auxiliar no prendía se le iba la corriente y de repente le llegaba lo que revise fue el relevador de uno de los ventiladores por que ya no servía y se soluciono el problema
Antonio de México hace 4 años
Cuál relevador cambiaste ?
cgor24 de México hace 5 años
Tengo exactamete el mismo pronlema acadia 2011 se calienta cuando enciendes el. Aire ya cambie termostato bomba radiador se. Cambiaron juego de mangueras de sistema de enfriamiento y nada que se compone la falla de calentamiento
Cristian de México hace 5 años
Amigo a mi me paso lo mismo, exactamente lo mismo y sabes que hera el ventilador puede que no sirva o que sea un simple relevador o fusible que no te engañen eso hdspm de los mecánicos aquí en internet busca y busca y no dejes de buscar el internet es una herramienta muy poderosa si la sabes usar! A mí se me calentó la camioneta y con eso varias cosas se dañaron, el ventilador se tardaba en prender, entonc s investigue y solo hera el sensor de temperatura y lo que te digo desde principio el otro pedo es que cuando prendia el aire acondicionado se calentaba la camioneta cuando prendia el aire acondicionado y solo hera el ventilador auxiliar solo eso pero para saber si es eso! lo primero es darle corriente directa 12v de tu batería a el ventilador que ya no funciona y si funciona lo mas probable es que sea un fusible o un relevador y si ya no da dandole corriente directa de plano ya no sirve tú ventilador y aún así el ventilador lo vendían completo! Y qué tenía que ser original y que sabe que y bla bla bla y busque y de 6,500 lo encontré en 2995 completo genérico pero encontré después el ventilador original pero usado métete a mercado libre o busca en tu ciudad un Yonke y te sale como en 2,200 usado pero original recuerda que muchas piezas de la Chevrolet Traver o Buick enclave le quedan a la Acadia por último amigo siempre antes de hacer algo piensa antes de actuar, busca busca y busca, no te desesperes y la verdad mi opinión personal la mayoría de mecánicos son una mier... me ha pasado a mí y a mis amigo y conocidos que les han echo los mismo te cambian unas piezas por otras te mienten de lo que en verdad tiene tu auto o a veces ni lo arreglan y solo te cobran o aveces te hacen cosas a tu carro para que se te desconponga y ellos o otros mecánicos ganar más la neta son una mier... la mayoría aquí en México y en todo el mundo es como una pequeña mafia así que no creas en los mecánicos y ahí unas cosas que que la neta una no sabe y no tiene la herramienta en esos casos ahí que ir con un mecánico y haciendo lo anterior el va aver que la neta sabes, lo que quieres, lo que tiene tu auto así que ya sabes amigo que hacer sí ya solucionaste tu problema bien! Pero dime cuánto has gastado y el estrés y todo eso! Ahorra te lo para la próxima amigo saludos y bendiciones y cómprate con tus amigos y familiares mira en total mi camioneta tenía muchas cosas supuesta mente entre todo fui con varias mecánicos cuando no sabía nada y de 60,000 a 80,000 pesos me iba a gastar y solo me gasté 5,500 y la camioneta quedó al 100% solo es saber usar tu celebró y con eso soluciones un montón de problemas de todo tipo saludos y bendiciones amigos
Gabriel de México hace 5 años
Tengo ese problema. Cuando prendo el aire acondicionado se calienta y ya me estoy desesperado
ruizbonola de México hace 5 años
Amigos Ya encontre La solucion del problema Del calentamiento en esas camionetas,Resulta que esas Problemas Salieron Con Un problema En Las CHUMACERAS del arbol de levas llega un punto su desgaste y empieza un rosamiento y calenramiento Hay que cambiar chumaceras Con eso queda mi camioneta ya anda al cien parece recien salida de agencia
Gabriel de México hace 5 años
Crees que esa sea la solución?? Mi camioneta es una enclave y hoy le quitaron el termostato pero sigue con el mismo problema. Mientras no prenda el aire acondicionado no hay problema y la aguja no se mueve de los 100ºc pero prendiendolo se empieza a elevar hasta 3/4 y entra la segunda velocidad de los ventiladores y es lo que no permite un calenton pero yo se que no es normal que se este elevando tanto la temperatura. Mañana voy a ir con el mecánico nuevamente y dice que le va a calibrar la aguja de la. Temperatura porque, según el, esta mintiendo, cosa que yo no creo que sea el problema. Aparte de que se siente el motor muy caliente y por debajo también se siente calor y aparte de todo, siento que al motor le esta faltando potencia. Espero que puedan orientarme y recomendarme algun mecanico con experiencia en este tema. Gracias
Benito de México hace 4 años
En que quedó lo de tu camioneta amigo?
daniel de México hace 2 años
@ruizbonolaAmigo donde consiguió las chumaceras. Por qué en las refa no las encuentro. Creo sólo me falta probar eso aver si queda mi Troka del calentamiento. Saludos
clm1 de México hace 4 años
Tengo una y se calentaba y dejaba de enfriar el aire por que se protegía la camioneta la lleve con un amigo que tiene taller de aires y resulta que traen un sensor por la parrilla es es el de la temperatura ambiente ese estaba dañado y uno de los abanicos
Y con eso se me soluciono el problema
Israel de México hace 3 años
Hola amigos yo tengo una acadia y la temperatura sube a los 220 grados farenhey es normal con la refri y sin la refri 210
daniel de México hace 2 años
Hola solucionaste tu problema estoy en las mismas. Ahora probaré tapon de radiador nuevo a ver q pasa.
Softimus de Cuba hace 2 años
Cual es la temperatura normal con la q deben trabajar esas camionetas?
daniel de México hace 2 años
@SoftimusSegún 210. F
O 100 c.
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