En parking funciona bien ya nomas se calienta a temperatura normal y en drive y se mata o se apaga

Recientemente se encendió el check engine de mi coche y cuando fuí a escanearlo recibí que el sensor de oxigeno estaba fallando (No sé cuál de los dos, puesto que este modelo lleva uno visiblemente en el capo y otro más escondido). La temperatura de mi ciudad es alta, normlamente superamos los 35 o 40 grados pero hoy repentinamente pasamos de 32 a 8 grados, salí a encender el coche y el testigo del check engine desapareció. Además, la computadora me estaba marcando un consumo desmedido de 28 Litros a los 100 y hoy me marca un consumo promedio de 16Litros (Todo esto en ciudad). Más allá de eso,… Leer completa

La falla que trae mi vehículo es que al encenderlo en frió falla como si fuera problema de bujías o cables de bujías, "tiembla el motor" pero al calentarse deja de de temblar, ya le he cambiado los cables y las bujías, y al acelerar fuerte en ocasiones como que se tironea y habienta explosiones el escape... y se recupera y avanza, me han dicho que es la bobina o la bomba de gasolina,,, alguien le a pasado algo parecido,,, ya repare maquina cepille cabezas y se limpiaron válvulas, sensores de oxigeno todos bien , sensor de posición de árbol de levas lo reemplace, inyectores se lbaron por ultrasonido,,,que podria ser...? alguien me puede orientar mas sobre las fallas de bobina y bomba de gasolina,si estas fallan como se reflejan en el vehhiculo... gracias saludos desde tampico tamps

Ya cambie el catalitico...2 sensores de oxigeno...una valvula...las bujias...los cables y aun sigue prendiendo la luz del motor...lo lleve a indpeccionar y me dice q aun la computadora no lee lo que le puse nuevo que tengo q correrlo mas pero lo q me preocupa es q aun no se apaga la luz del motor ayuda por favor he gastado mucho