Desde hace un tiempo tengo encendida la luz del motor en color amarillo. En el taller me dijeron que tenía los calentadores para cambiar, pero además, que no funcionaba la válvula egr. Me piden 500 eur solo de la pieza. Mis dudas están en que el coche funciona perfectamente, no ha perdido fuerza, no saca más humo de lo normal y tampoco ha aumentado su consumo por lo que me gustaría saber si a alguien le ha pasado lo mismo y que solución le han dado. Pienso que si de verdad está averiada, habría algún síntoma en la conducción, cosa que no ocurre.