Problemas de DTC

DTC
DTC: Código que emite el sistema de diagnóstico indicando una falla o anomalía en el vehículo.
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Consumo de aceite y error p00bc

Ford Ranger 2012 ford ranger 2.2 safety 2012 150000 kms
Hola, Luego de leer todo lo posteado y de buscar informacion y no encontrar nada similar, les quiero compartir el problema detectado. La camioneta posee 150.000 km, siempre unica mano, siempre se han realizado los cambios de aceite y filtro. El vehiculo se usa particularmente en ruta. Hace unas semanas realice un viaje de 1600 km y la velocidad promedio fue de 140 km/h entre 2500 a 3000 RPM en 15 horas. Al llegar a destino el nivel de aceite bajo 3 litros. Me dispongo a realizar cambio de aceite para aprovechar revisar si encontraba alguna fuga y para erradicar dudas sobre el filtro de aceit… Leer completa
mouse77 de Argentina hace 6 años  
MO
7 casos 
mouse77 de Argentina hace 6 años
Se ha encontrado el problema. La falla se detecta por la rotura del diafragma de la válvula PCV. Se podra ver en la foto 1 cual es el repuesto. En la foto 2 es a modo explicativo en donde se ubicaria.
En la foto 3 es una foto de la tapa de valvula.
En Argentina, la solución que ofrece Ford y distintas empresas de repuestos, es vender la Tapa de válvula nueva. Cuando el repuesto sale 30 veces menos.
Asi que hay que armar de paciencia, importar el diafragma y luego en 30 minutos se cambia el repuesto.
Saludos
1
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Fredsan001 de Venezuela hace 5 años
Amigo esa es la única solución?
mouse77 de Argentina hace 5 años
Así es. Se cambia diafragma y resorte.
Saludos
Filiberto de México hace 5 años
Gracias amigo, checare eso del diafragma
mouse77 de Argentina hace 5 años
Suerte... desde que realice el cambio. Ya pasaron 45600 km y sin problema
Roberto de Argentina hace 4 años
Excelente comentario, gracias por el dato
mouse77 de Argentina hace 4 años
Hola Jorge, esas fotos del repuesto son del motor puma 2.2 y 3.2. En mí caso, fue la solución encontrada el reemplazo de la válvula y el resorte. Este repuesto solo lo conseguí de un fabricante en Brasil y tuve que importarlo. La solución de Ford era cambiar la tapa completa. Saludos
jorge luis de México hace 5 años
Amigo mouse77, mencionas que la falla esta en el diafragma de la valvula pcv, esto quiere decir que si cambio la valvula pcv tambien estaría solucionando el problema? o este diafragma que pones en la foto es otra cosa? Saludos!!
mouse77 de Argentina hace 5 años
Hola Jorge, El diafragma que muestro es la foto corresponde a la version de motores 2.2 y 3.2 Diesel. La valvula PCV que cuenta en estos modelos esta incorporada en la tapa de valvulas. Por ende se debe solucionar el resorte y diafragma o cambiar la tapa. Saludos.
jorge luis de México hace 5 años
Gracias amigo y como bien lo comentas, mi camioneta es a gasolina, voy a cambiar la válvula PCV que ciertamente es diferente a la tuya. Saludos!!
mouse77 de Argentina hace 5 años
Si estas teniendo problemas de consumo de aceite y no hay rastos de perdida o humo por el escape, entonces una buena medida es cambiar la válvula PCV. Cual es el síntoma que tenes?
jorge luis de México hace 5 años
Es una ford ranger 2005 2.3 gasolina trae 150,000 km único dueño nadie mas la ha usado, empezó a gastar aceite como a los 100,000 km. Se abrió el motor para ajustarlo, se pusieron anillos nuevos y metales, pero sigue gastando aceite, no avienta humo.
Actualmente en unos 300 km de camino gasta un aproximado al medio litro de aceite. No pierde fuerza al contrario la noto muy fuerte
mouse77 de Argentina hace 5 años
Todo indica que es la válvula PCV. Una forma sencilla de verificación es desconectar la manguera que va de la tapa De válvula al turbo acelerar a 4000 RPM. Si gotea aceite es la válvula que falla. Suerte
jorge luis de México hace 5 años
Te lo agradezco bastante. Saludos!!
Rodolfo M de México hace 4 años
Hola Jorge Luis, pudiste resolver tu caso?
Rodolfo M de México hace 4 años
Mouse77, mi camioneta es una Ranger 2005, 2.3 lt, tengo el problema de Jorge Luis, pero aparte mi camioneta cascabelea y moja una bujía. Le cambiaron el aceite, bujías, cables, filtro de gasolina y funcionó bien como un mes, la chequé y ya había consumido casi todo el aceite y ya comenzó a cascabelear de nuevo, estoy seguro que otra vez ya mojó bujías. ¿Qué hago? ¿Cuál es la solución? Cambiar el diafragma y el resorte o cambiar la válvula PCV? Ayúdenme por favor
ManuelRanger2005 de México hace 3 años
Tengo exactamente la misma Ranger con el mismo problema. Lograste solucionar el problema ,. ?
Williams de México hace un mes
@mouse77El mío gasta 1lt por cada 8 kilómetros y se jalonea en 2 o en 3 velocidad es Ranger 2007 motor 2.3 argentina
No seleve fugas
Benimex de México hace 5 años
Hola tengo una Ranger 2007 2.3 argentino quisiera saber por qué deja una mancha negra que sale del caño de escape a que se debe ese problema y una solicion saludos
mouse77 de Argentina hace 4 años
Hola. Ese síntoma es falla de la bomba de combustible, está arrojando el combustible crudo. La solución es evaluar los inyectores, bomba y demás componentes.
Saludos
CRSP de Argentina hace 2 años
Buenas, para cambiar el diafragma, hay que sacar la tapa de valvulas ? o se cambia por arriba de la tapa nomas ?? muchas gracias !!
mouse77 de Argentina hace 2 años
Hola. En los modelos con motor MWM o international se puede cambiar desde afuera de la tapa. En el caso de los modelos motor puma es necesario sacar la tapa. Saludos
CRSP de Argentina hace 2 años
@mouse77Muchas gracias !!!! Espero sea solo eso mi problema!!
Ricardo de Argentina hace 9 meses
@mouse77Hola mouse tengo una falla del abs y el de pendiente y en el scanner me sale que ABS no se comunica con CAN Y ME SALE EL CÓDIGO U041553
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Código de falla P00BD-000

Ford Ranger 2014 2.2 87000 kms
Hola me aparece este código de falla y sensor MAF - rendimiento... Ya e cambiado el MAF y la camioneta sigue igual , además prende la luz del control de tracción y la del engranaje con el signo de admiración adentro
Tomi09 de Argentina hace 5 años  
TO
5 casos 
Gaston de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar, me pasa igual
eduardo de Argentina hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema, pudieron solucionar?
Tomi09 de Argentina hace 4 años
No me acuerdo bien como lo solucioné... pero lo resolví...
Si no es el sensor que está en el intercooler que se ve entre la rejilla de la trompa... del lado de la óptica izquierda... lo desconectan y no se planta más a 80km
O la otra fue anular la egr electronicamente mediante un representante de MDQRacing
Que te queda la falla pero no prende las luz del check
eduardo de Argentina hace 4 años
Desarme la admision , limpie el carbon por la egr y sigue andando igual, me tira el mismo codigo.
Si se anula la egr asiendo una junta de chapa ciega, la tira como falla en la ranger 2.2?
Tomi09 de Argentina hace 4 años
No cambia en nada con la chapa. Yo soy representante de mdqracing y saque la ecu le anule la egr electronicamente y a la otra le desconecte el sensor del intercooler, me di cuenta porque pedí otra ranger y le saque fotos a todos los datos y el único que tenía tanto diferentebera ese que está como sensor de admision 2 y otra le tuvimos que soldar el intercooler porque tenia una fisura y marcaba el sensor igual... no sé hagan la cabeza porque les tire el sensor es falta de presión de aire en el sistema de admision...
eduardo de Argentina hace 4 años
Lo que pasa que se pone en emergencia, primero prende el la luz del engranaje y se pone en emergencia, mañana voy a revisar el sensor del interculer, si lo desconectas no lo tira como falla? yo soy de otamendi, estamos cerca te dejo mi celu 2236882047
Tomi09 de Argentina hace 4 años
Normalmente anda genial hasta 80 y se pone en emergencia. No lo tira como falla creo porque se lo deje desconectado y la del check no prende... es raro que con un solo código te prenda la luz
Guido de Chile hace 4 años
Hola,, buenas tardes
Tengo una ford ranger 3.2, 2013,, se enciende engranaje al lado derecho del panel, pierde fuerza y luego se enciende luz check,, el escaner dice P00BD,, algun dato por favor,, cambie el MAF por otra y sigue igual, gracias
Tomi09 de Argentina hace 4 años
Y que falla te tira¿?
Guido de Chile hace 4 años
Hola, P00BD,, eso dice el scanner. Asociado a MAF, pero cambie el Maf por otra camioneta y sigue igual.
Gaston de Argentina hace 4 años
Hola gente, hagan revisar el intercooler, se pincha y chupa aire, eso me pasó, me volvió loco
Jorge de Ecuador hace 3 años
Hola tengo el codigo P00BD en Mazda 3.2 , es el mismo motor de la ford ranger 3,2 Diesel
, pero resulta q encontre fisurado un tubo plastico q va despues de una pieza q es como un cuerpo de aceleracion electronico ,, mañana voy a repararlo y ver si se soluciona
Guido de Chile hace 3 años
Lo mío era una pequeña fisura en el intercooler, compre uno alternativo y anda de lujo la ford,,
RICARDO de Chile hace 3 años
Y que falla te daba amigo? a mi me pasa que se para sola la camioneta (Ranger 3.2 xlt 2015) en tramos cortos o al dejarla andando en baja, puedo recorrer 200km sin problemas pero dentro de la ciudad y con trafico se para y se bloquea se activa check engine otra de engranaje y la de antiderrape (esp), para poder encenderla tengo que borrar el codigo de el check, empujarla un poco y enganchar un cambio es super raro, cambie map y maf y limpie el cuerpo de aceleracion y mejoro un poco ya no se para a cada rato pero sigue la falla alguna ayuda chicos Pd: se escaneo con 3 scanner distintos y no encuentran la falla
eduardo de Argentina hace 3 años
Que codigo te tira el Scanner?
RICARDO de Chile hace 3 años
@eduardoPuedes creer que no tira codigo de error lo probe con mis 2 scanner y nada, si que lo lleve a un taller especializado en dissel la deje un rato en ralenti hasta que dio el error y tampoco encontraron fallas solo codigos de luces intermitentes, al apagar la camioneta se borra todo y solo queda el check engine encendido y no da codigo luego de eso la borro empujo la camioneta y le puedo dar contacto recien es super raro voy a dar una revisada a la manguera de el turbo a ver que tal y ver si encuentro el sensor de cigueñal para limpiar si tienes idea en que parte puede estar me ayudarias un poco
eduardo de Argentina hace 3 años
Revisaste las manguera de interculer? me ha pasado que se rompa alguna manguera fijate bien debajo de alguna curva de la mangueras
arananet de Argentina hace 2 años
Hola a todos, veo que tienen la bendita falla en la Ford Ranger 2.2 diesel, en el que tira la falla en tablero, del control de tracción y el engranaje de falla de motor, perdiendo fuerza, para solucionarlo hay que hacerle una reforma, aquí les dejo mi WhatsApp 3364534086 para resolverles el problema soy de San Nicolás de los arroyos
Robert CALVA de Perú hace 2 años
Hola , como puedo escribirte al WhatsApp desde Perú, tengo el mismo problema en mi Mazda BT 50 2019
Carlos pacasmayo de Perú hace un año
Hola mi estimado tengo esta bendita falla y no se que hacer , ya cambié el sensor MAP y sigue lo mismo, sale el engranaje con un signo de admiración y la camioneta no acelera más de 3000… entre 1200 a 1500 cascabeles y bota humo
Carlos pacasmayo de Perú hace un año
@Robert CALVAHola amigo pudistes solucionar
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Cambio de fusibles u salto de errores, falla de cierre centralizado, e SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2009 4x4 doble cabina motor 3.0 Xlt diesel 260000 kms
Al cambiar los fusibles, y ponerlos en orden según manual dejo funcionar el limpiaparabrisas, luz de cortesia, la botonera de de bloqueo de puertas, y el llavero dejo de funcionar, el cambio lo realice porque tenía fusibles puenteados y en mal estado, eso nomas... Ojalá encuentre una solución desde ya muchas gracias!
Guille de Argentina hace 2 años  
GU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guille)
Guille de Argentina hace 2 años
Fusible 7,8,9 segun manual de usuario quedan vacios yo coloque un fusible 10v (rojo) en la ranura n°8 y encendio cierre centralizado, luz de cortesia, limpía parabrisas. SALUDOS (ford ranger 2009 xlt 4x4 diesel)
Guille de Argentina hace 2 años
Resolví también el fusible 17 limpiaparabrisas y 20 este último de luz de giro. Siempre con manual en mano por los voltajes de los fusibles. En resumen se resolvió ceirre centralizado, luz de tablero, Luz de giro, limpiaparabrisas, compren 4 a 5 blister esos que traen 10 fusibles. Yo cambié todos encontré 8 fusibles puenteados, otros en mal estado... Espero les sirva.
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No acelera , Se limita , Codigo de averia p2598 ranger 2.2 2012

Ford Ranger 2012 RANGER MOTOR PUMA 2.2 160000 kms
Buenas tengo una ranger motor puma 2.2. Con scanner tira codigo de averia p2598 que hace referencia al turbocompresor ! se le cambio el sensor y despues de hacerle 2 km aproximadamente lo sigue haciendo ! alguno le paso ? lo pudo solucionar ?
Joni de Argentina hace 6 años  
JO
9 casos 
On Dania de Chile hace 4 años
Hola, espero a esta altura que haya solucionado su problema. Hace poco se me presentó el mismo problema con una ford ranger 3.2 año 2015 y me presentó el mismo código P2598 definición DTC no encontrada, que hace alución al turbocompresor. He chekado otros posibles problemas pero me he dado cuenta que al arrancar el motor éste trabaja bien en ralentí pero al acelerar comienza el problema, traquetea como motor inestable y al mirar el turbo éste no trabaja ni regula al momento de acelerar el motor. En youtube explican bien el tema del turbocompresor con geometría variable. En conclusión el fallo está en el ajustador electrónico del turbo. Eso es lo que habría que reparar.
Marcelo de Argentina hace 2 años
Tuve el mismo falla en esta semana , y lo pudimos solucionar : se restablecieron los parámetros del actuador del turbo , se regalaron los inyectores y realizó un mantenimiento a la parte móvil de los Alavés de. (Parte mecánica) del turbo , y se realizó una limpieza del sistema dpf y no ha vuelto a generar la falla , antes se me mantenía encendido el indicador del tablero , falla de trx y automáticmente deshabilitaba el esp. Ahora quedó ok espero les sirva el dato
Marcelo de Argentina hace 2 años
Perdón es una Ranger Limited 2013 3.2 motor duratorq tdci
Androber de República Dominicana hace 2 años
Buenas noches, tengo ese mismo problema con una Mazda BT50 2016, se le cambió el sensor del turbo dos veces, el actuador del turbo y sigue dando el mismo código, ya no se que hacer.
biga de Panamá hace un año
Tengo el mismo problema arranca pero no acelera
Alejandro de Argentina hace 6 meses
Hola a todos. Yo tengo una Ranger 2012, motor Puma 2.2, me empezó marcando los dos errores en el tablero y no aceleraba nada. La lleve al mecánico y no daban pie con bola. Ayer me. Ouse a revisar yo y encontré un conector que está en el alternador, dónde sale un solo cable, creo que va al turbo. Lo arregle y se fueron los problemas. Espero les ayude.
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No arranca. Código p2291

Ford Ranger 2015 2.2 diesel 150000 kms
Hola, la camioneta no arranca por si sola. Solo si le hechas arranca motores, en ese caso arranca y queda moderando y acelera y todo. Pero la paras y no arranca. El escáner tira código p2291
Baja presión de combustible en el arranque. No levanta nada de presión en el arranque. Solo 3 bar.
Lo otro es que la bomba de baja presión funciona solo al dar arranque. Pero no con el contacto.
Petobernay de Argentina hace 3 años  
PE
9 casos 
Rene ledesma de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar tengo el mismo problema
Jonathan91 de Argentina hace un año
Revisaste bomba de alta, si tiene buena presión de salida o bien no está un poco saturado el filtro y no descarga bien a la bomba de alta, yo tengo el mismo inconveniente pero ya sabía que mi bomba es reparada y podía pasar.
Jona de Colombia hace un año
A mi me paso Igual era la bomba q va en el tanque no levantaba la precios necesaria
Felipon de Chile hace un año
Hola, tengo el mismo problema, tira poca presion al dar contacto, y tiene que partir con arranca motores, deberia ser la bomba de alta que lleva en el estanque? me arroja el codigo p2291-2E.
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P204F-Es el error que tiene,el inyector de Adblue está limpio SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2016 4 puertas 250000 kms
Me aparece este error,el inyector de adblue está limpio,creo que no le llega adblue al inyector,no se que es lo que tengo que cambiar,en el taller solo me dicen que cambie todo el sistema adblue,es muy caro y creo que se puede reparar lo que esté mal sin tener que cambiar todo. Gracias
Víctor de España hace un año  
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor)
Víctor de España hace un año
Estaba agrietado la manguera del turbo.
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Codigo p0352

Ford Ranger 2007 xl crew 260000 kms
Mi ford ranger 2007 2.3 motor argentino. Se le prendio el check y me marca bobina secundaria corto circuito. Ya le cambie bobina, cables de bujias, sensor maf. Originales. Y sigue marcando la misma falla. En las mañanas en frio arranca y espero unos minutos y se escucha que se acelera solita. Y ya trabaja bien. El problema mayor es al arrancarla. Me dicen que la bobina esta bien.
hector de México hace 9 años  
HE
4 casos 
Rafa de México hace 9 años
Si ya checaron las lineas, seguro es tu computadora...
hector de México hace 9 años
La lleve a checar y me comentarón que la computadora esta bien. Disculpa a que te refieres con las lineas?. El codigo que me marca es p0352. El problema persiste al momento de arrancarla. Pero en caliente aunque la apague y arranque de nuevo no hace la falla. Yo siento que es cuando esta en frio. Agradeceré mucho tu comentario rafa.
Charls de México hace 9 años
Ya revisaste el sensor de temperatura del motor?
Saludos
Rodolfo de México hace 2 años
Tengo una Ford curier pero 2 cables no avienta chispa
Jony de Argentina hace 7 años
Hola que tal? Ando buscando una ecu para ranger 4.0 V6 naftera. Caja manual. Si alguiem me puede ayidar a conseguir una. Las letras que tiene la ecu es HOE0 eec-V modelo 98. Gracias
Felipe de México hace 6 años
Tengo unun probñema igual madamas que la mia es etando caliente es cuando me ace la falla es una ford ranger motor argentino
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Problema con el codigo p0171

Ford Ranger 2007 Ford ranger 150000 kms
El sensor de oxigeno solo marca 0.2v y la bomba se llega a cortar no ay juga d vacio lo unico q le isieron fue q isieron limpieza d inyectores el vehiculo se aguanta solo x momentos y no tiene potencia para nada alguien q le alla pasado lo mismo que me pudieran dar una ayudadita
Ronal de Perú hace 4 años  
RO
2 casos 
Jaides de México hace 4 años
Quitaron el múltiple de admisión para hacer la limpieza? Una pérdida de vacío por lo mínimo que sea trae problemas, aunque puede ser también un problema con el sensor de oxígeno o con el maf. Espero solucione pronto su problema, saludos...
cris de Chile hace 4 años
Al encender el vehiculo se me acelera y al calentarse baja a menos de 800 relatin aveces asta detenerse o apagarse me arroja el codigo p0171 pregunta sera solo sensor de oxigeno o el map tambien saludos muchas gracias espero su respuesta
Luis de México hace un año
Hola, solucionaste el problema? Me pasó lo mismo
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Sensor de velocidad P0500

Ford Ranger 2017 Limited Mecanica 4X4  108000 kms
Hola, hace un tiempo que tengo problemas con el sensor de velocidad de mi Ford Ranger Limited 2017, un par de mecanicos y electricos han revisado y no dan con el problema, el escaner arroja codigo P0500, sensor de velocidad, alguien que me pueda ayudar con la ubicacion de este sensor, gracias.
Leonel Etcheverry de Chile hace un año  
LE
2 casos 
Omar de México hace un año
Está pegado en la transmisión por fuera pegado al diferencial solo tiene un tornillo para quitar
Leonel Etcheverry de Chile hace un año
Eso tambien es en los modelos del 2016 al 2018?
Botas de México hace 4 meses
Para la diesel es lo mismo ?
Botas de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema me podría ayudar alguien por favor
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Codigo de error P0720

Ford Ranger 2013 limited motor puma 3.2 automatica 160000 kms
Se enciende el servicio de luz check engine y al querer marchar los cambios estan retrasados y la noto pesada.la lleve al mecanico y le puso la computadora y aparece el codigo P0720 que indica que hay un problema en el circuito del sensor de velocidad del eje de salida sensor OSS. Me gustaria poder cambiar ese sensor y preguntaba si me pueden decir en que parte de la caja de cambios se encuentra
marco de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Pablito de Argentina hace 5 años
Esta en el diferencial
marco de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta la camioneta es una ford ranger automatica 3.2 motor puma 2013. Seguro que esta en este modelo el sensor OSS de salida arriba en el diferencial?
Jared de Honduras hace 3 años
Hola antes que todo debes hacer el mantenimiento cada 100mil km de cambio de aceite debes revisar el tr y la la cableria debes limpiar cuerpo de válvulas de la caja
Fede94 de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo? Me está pasando lo mismo y me tira el mismo error!
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No arranca. Código p2271

Ford Ranger 2015 2.2 diesel 150000 kms
Hola, la camioneta no arranca por si sola. Solo si le hechas arranca motores, en ese caso arranca y queda moderando y acelera y todo. Pero la paras y no arranca. El escáner tira código p2291 baja presión de combustible en el arranque. No levanta nada de presión en el arranque. Solo 3 bar.
Lo otro es que la bomba de baja presión funciona solo al dar arranque. Pero no con el contacto.
Petobernay de Argentina hace 3 años  
PE
3 casos 
Monky3003 de Panamá hace 3 años
Verifica el sensor de presion del riel de combustible.
faraon de México hace 2 años
Me gustaría comentar. Haga la prueba de sellar la salida de retorno y si con eso prende, seguramente el regulador de presión está dándonos problemas
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Tengo un codigo de falla U1007 de ford ranger 2.2 diesel 2015

Ford Ranger 2014 4puertas motor diesel 2.2 6515 kms
Código de falla U1007 de ford ranger motor 2.2 diesel año 2015
jovanny guzman de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
Profe Favio de Argentina hace 2 años
Puede ser el cable blanco cortado del sensor que va en el borne negativo de batería, o le pusiste batería nueva y no reseteaste el cambio.
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Fallo p204F

Ford Ranger 2016 Ranger 40000 kms
Luz de motor encendida, comprobe que no llega suficiente presion de ad blue al inyector
Joselillo360 de España hace 2 años  
JO
2 casos 
Víctor de España hace un año
Hola!
Es por si me puedes ayudar,tengo una ranger 2.2 del 2016 y me sale este fallo,el inyector está limpio,por que no le llega Adblue?
No me dan solución en el taller,solo que cambie todo el sistema. Muchas gracias.
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No me arranca solo con el arranca motores y me salta el código 2291

Ford Ranger 2016 Ranger 3.2  105000 kms
No me arranca solo con el arrancamotores me salta el código de falla 2291 presión del inyector demasiada baja ya hice la bomba 2 veces los inyectores también limpie el tanque cambie todos los sensores. Ojala me ayuden estoy quedando loco jaja
Oskar cerevin de Argentina hace 2 años  
OS
1 respuesta 
Hugo de Argentina hace 2 años
Si la chata te arranca con arranca motor y queda regulando bien, tenes problema en algún inyector. Demasiado retorno en uno o más inyector es por eso que no arranca sola, escapa el combustible antes de llegar a la presión que necesita para abrir los demás inyectores. Ojalá te sirva, saludos desde pirane fsa.
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Me da un código de error en Anomalías en señal/mensaje de bus

Ford Ranger 2017 4 puertas motor 2.2 67874 kms
Descripción-P1933
Señal de nivel de combustible
Tipo de fallo-08
Anomalías en señal/mensaje de bus
Estado-2A(DTC actual)
Actualmente existe un fallo presente
Protocolo de diagnóstico -14
Josue Rodríguez de México hace 6 años  
JO
3 casos 
Josue Rodríguez de México hace 6 años
Perdón es motor 2.5L me equivoqué en el tipo de motor
edu2105 de Argentina hace 6 años
Hola Josue,
Se encendió algún testigo en el tablero?
El medidor de combustible funciona correctamente?
Si funciona normalmente entonces probablmente se trate de un error de comunicación entre los módulos que luego de tomar valores buenos se va a ir solo. Si el medidor funciona mal, entonces hay que empezar a revisar circuitos. Saludos.
juan dario de Bolivia hace un año
Me pasa los mismo con el codigo P1933
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Codigo B1038

Ford Ranger 2017 3.2l Diesel 4x2 xls 270000 kms
Se prendió luz check y el computador arrojo codigo B1038
gabriel borquez de Chile hace 6 meses  
GA
2 respuestas 
luis espinosa de México hace 6 meses
Código B1038 Descripción El sensor de zona de choque es el sensor principal "G" que genera un voltaje de señal cuando detecta una desaceleración más allá del nivel especificado causada por una colisión frontal del vehículo. Cuando la Unidad de Sensor de Diagnóstico de Bolsas de Aire (ACU) define tanto el voltaje de la señal del sensor "G" como el del sensor de seguridad como el de una colisión que excede un nivel especificado, el circuito de conducción se enciende y alimenta el encendedor eléctrico de las bolsas de aire del conductor y del pasajero y el cinturón de seguridad pretensor. El sensor de zona de choque tiene un tipo integrado del elemento sensor "G" para colisión frontal con terminales de salida para el voltaje de la señal.
gabriel borquez de Chile hace 6 meses
Muchas gracias Luis pediré al mecánico que analice su respuesta
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Hola le pongo en marcha me larga el codigo p040 d diagnostic

Ford Ranger 2017 RANGER DIESEL 473 kms
Codigo de falla p040d 00
hugo santiago de tododiesel de Argentina hace 5 años  
HU
2 respuestas 
urso de Argentina hace 5 añosContactar profesional
Mira ese código puede venir de la egr sensor de oxino. MAD mecánicos a domicilio
hugo santiago de tododiesel de Argentina hace 5 años
Hola estoy probando todabia gracias
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Ranger con codigo p0352

Ford Ranger 2007 xl doble cabina 240000 kms
Tengo una ford ranger 2007 hace un mes me marco el check y la lleve a escanear y me marco el codigo p0352 bobina mala. Ya la cambie de agencia y los cables de bujias y bujias tambien. Pero no se soluciona el problema. Me sigue marcando el codigo p0352. Cuando la enciendo tengo que esperar hasta que sola se escucha que se acelera y trabaja bien.
hugo de México hace 10 años  
HU
1 caso 
soldadito de México hace 10 años
Re inica tu computadora y checa el sicuito de tu bobina
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Codigo p1000

Ford Ranger 2006 4 puertas motor 2.3 4x2 165000 kms
Tengo un problema en una ranger 2006 me aparece el godigo p1000 y no lo puedo borrar y no me deja que encienda el motor pero tirne arranque me pueden ayudar por favor
1
Alejandro de Chile hace 5 años  
AL
5 casos 
Diego Bizama de Chile hace 4 años
Alguna solución asta el momento?
TopScan de Chile hace 3 años
Me paso exactamente lo mismo y aún no lo soluciono
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Sensor de temperatura de combustible P0183

Ford Ranger 2010  200000 kms
Prede la Luz de servicios
Edixon guarapana de Colombia hace 5 años  
ED
2 casos 
Mario1990 de México hace 5 años
Por que puedes estar muy acelerado tengo un render 97
Andy de Estados Unidos hace un año
Donde va ubicado el sensor de temperatura de combustible en un Nissan altima 2008 coupe?
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