Buenas tardes como estas, muchas gracias por el dato, crei que te respondi ya pero por lo visto no lo hice, mira revise todo el cableado y fichas y no se si toque algo pero volvio a funcionar todo hasta ahora jajajaja
Gracias por el aporte
Hola , tengo una ranger 2012 motor 2500. Tengo un problema en el tablero que no marca los contador de kilometros , el general ni el de los trip, como soluciono eso ??????
Tengo una ranger 2007 y no me funciona el kilometraje en el tablero. No se que hacer, e visitado varios talleres electricos y no le solucionan , que hago po se visualiza el kilometraje recorrido ? suvsliosa ayuda por favor
Checa si no esta roto el escape de donde sale el motor...yo tenia el. Mismo problema y lo solde y se soluciono el problema... lleva 2 sensores en el escape y no estaban haciendo su funcion por que estaba roto el tubo
Hola gente tengo problemas como el marcador de combustible tengo el tanque lleno y me queda la luz de la reserva encendida y la aguja del marcador indicando cero combustible ya controle el flotante y esta bien tengo una buena resistencia ya controle el cable hasta el tablero y tengo continuidad ya no se que mas probar si alguien me puede ayudar les voy agradecer.
@FernomoralesBuen día, tengo el mismo problema. Ya le cambiaron la bomba y flotador 3 veces y solo marca medio tanque , de ahí pasa.
Cómo solucionaste el problema ?
Saludos
@MarckComo resolviste el problema? qué fue lo que lo causaba?, yo tengo ese problema , el indicador de gasolina marca lleno y no baja, es una ranger 2004. Agradeceré mi informes como le lograste.
Yo acabo de tener el mismo problema y todo fue ocacionado por el sensor maf que va arriba del múltiple de admisión. Dos cables estaban rotos en el arnés. Los volví a poner y listo. Volvió todo a la normalidad. Espero y sean sus casos y lo hayan resuelto... Saludos!!
@Pepe Castro MéxicoEs correcto bro... tuve el mismo problema y con tus indicaciones cheque los cables del arnés del sensor mafs y estaba roto! lo instale de nuevo los cables y quedo marcando la gasolina... muchas gracias...
A mi me pasa lo mismo en una ranger 2013 no marca bien el marcador de gasolina ya le cambiaron dos ocasiones una pieza q va en la bomba y sigue igual, despues me dijeron q eean unos cables q estaban en falso y despues de un tiempo sigui igual de repente marac bien de repente mal, ya me acostumbre
Alguien sabe por qué mi ranger 90,no marca el nivel de combustible, ya se le cambio flotador del tanque y hasta se le puso otro tablero de otra camioneta y sigue la falla de no marcar y si se prueba la resistencia afuera del tanque y se leda hasta tanque lleno si marca, se pone a 3/4 y si marca, a 1/2 tanque y de ahí se queda
Hola me pasa lo mismo ranger 09 y me marca siempre de medio tanque para arriba ya ya me quedé sin combustible en dos ocasiones. Ya revisamos todo también. Si alguien encontró la falla avise.
Hola tengo una Mazda b2500 año 98 diésel es una super maquina,le acabo de reconstruir el motor; Luego de esto se origino lo siguiente: Marcador de temperatura se va aful no estando el motor caliente;
Marcador de combustible queda pegado en ful y no baja ; y lo tercero luz verde testigo doble tracción no apaga, agradecería te todo corazón me pudieran ayudar con este tema,,,gracias Marcelo Rengifo de Marchigue.
Hola tengo un problema con mi Ranger en el tablero me marca medio tanque de gasoil cuando tiene un cuarto tanque que podría ser se los agradezco x su consejos
Hola yo tengo una Ranger 2004 y no me quieren funcionar ningún marcador del tablero... quisiera que me alludaran a solucionar ese problema porfabor gracias
Hola,he notado que el marcdor de RPM ha dejado de funcionar y tambien se enciente el testigo de la bateria y en un par de veces como que se ha descargado la bateria,el problema estara en el alternador?,estuve mirando y donde esta conectado el alternador en la parte de atras hay como una perdida de aceite,vendra de ahi todo el problema?,saludos
Ya solucione el problema,era el alternador que todavia estaba original y merecia una puesta a punto,ahora funciona todo normalmente,igual gracias por el comentario abuelo60.
Hola,la lleve a un tecnico electricista,tenia el alternador bastante desgastado,carbones,colector,rulemanes,reten,tenia una fuga de acaite y ya no me cargaba la bateria tampoco y el marcador de rpm funciona desde ahi,asi que tendrias que ver eso,saludos.
Yo le cambie el regulador al alternador de mi ranger 2.9 y luego me lo quema he repetido eso dos veces alguien que me diga cual puede ser la falla se los agradecería
Tengo e l mismo problema se enciende el testigo de bateria aveces anda las rpm y aveces no anda tambien observe q el reloj que marca la carga marca un nivel mas bajo que cuando andaba todo bien algun consejo?
Hola saludos por momentos en que voy conduciendo la camionet ranger mod.2004 2.8 power storke, no recupera la carga deja de hacerlo y el cuentavueltas deja de funcionar, y de a repende comienza a funcionar ambas cosas recarga la batería y funciona el cuentavueltas, si alguien podria ayudarme se lo agradezco...
Es el alternador, el cuanta vueltas se conecta al mismo, probablemente los carbones, si te das maña lo sacas por lo menos en el bosch k1 de mi ranger 2.5, se encuentra detras del mismo con dos tornillos, yo lo lleve a un electricista lo hizo completo, y al final lo termine arreglando yo, cuando lo colocas te tenes que fijar que no ejerza presion hacia afuera tiene que quedar en posición como estaba cuando lo sacaste sin hacer fuerza y colocas los dos tornillos que lo sujetan, suerte, los carbones vienen con el regulador es una sola pieza que se saca y se coloca
Hola a todos. Tengo el mismo problema en la ranger 1996. Acabo de desmontar el tablero y desarmarlo. Me encontré con la novedad de q el sinfín del odómetro está partido. Ahora a ver si lo consigo
Hola tengo una ranger xlt gasoil 4x2 mod2002, desarme el tablero para cambiarles las luces y al armar todo note que no me funciona el cuenta km total y parcial. Volvi a desarmar y no veo ningun conector ni cable suelto. Saben de donde puede proveer la falla? muchas gracias [email protected]
Dejo de funcionar el indicador de rpm, y se encendio tenuemente la luz de la bateria se que es algo relacionado con el alternador, alguien podria orientarme en cosas a revisar para solucionar el problema
No prende el testigo de gasolina baja y la aguja miente teniendo 30 litros de gas se pone en posición correcta al ir andando de repente se baja hasta el tope como si el tanque estuviera vacio
El testigo de gasolina baja sino prende nunca es posible que este dañado el foco, hay que desarmar el tablero. En cuanto a la variación del nivel de la gasolina es posible que este dañada la resistencia que se encuentra en el flotador que esta en la misma bomba de la gasolina.
Por intervalos funciona pero se corta continuamente. Ya cambie el sensor y volvio a fallar. Me pueden dar los datos del sensor original para confirmar o puede ser otra falla?
Hola tengo una Ford Ranger 2.3 año 2008 y dejo de funcionar el velocimetro y cuenta kilometros. La lleve a concesionario y cambio un sensor que indica falla, pero sigue con el mismo problema. Ahora me indican que el problema es el panel o tablero, cosa que no me converse mucho
Haz q revisen el tablero de luces de tu carro, posiblemente haya algo q ande haciendo falso contacto en el tablero o los cables que conectan estos sensores esten mal conectados.
Hola tengo una ranger xlt 97 motor 2.3 y no me funciona el marcador de temperatura, le medí voltaje al enchufe del bulbo de temperatura y si le llega corriente pero al otro bulbo que trae el enchufe no le llega corriente. Será uno de los sensores de temperatura malo o habrá otro problema?
Frank donde yeba el otro sensor yo le cambie uno el del colante pero sigue igual no me marca la temperatura dice k yeba otro pero no lo en cuentero ranger 2002 4 cilindros
De Repente deja de trabajar el velocimetro y cuando eso sucede como que pierde fuerza el motor y de repente solito empieza a jaloniarse la camioneta y como que recupera fuerza el motor y empieza a trabajar otra bes el velocimetro
No la verdad no lo resolví !! No se me dicen que es una camioneta con vueltas. Es Ford Ranger 2018 doble cabina 2.2 diésel 4x2. 150 caballos. La verdad no se que será ?? Puede ser así ?? Que puede ser ?? Le anda todo bien. Tiene 25000 kmts la compre en segunda mano
Vuelvo a preguntar la Ford Ranger anda en 3000 vueltas a 100 kmts por hora es normal. ?? Que puede ser ?? Les agradecería que me pudieran decir algo para manejarlo. Gracias
En la caja de fusibles q esta a un lado de la bateria me pusieron un puente fentro de la caja y dejo de funcionar los indicadores de gasolina , temperatura y aceite. Y queria saber q fusible se pudo dañar q controla estos tacometros. De ante mano gracias por sus respuestas
Tengo GNC y el medidor de combustible me muestra consumo (tamibén la computadora) como si anduviera a nafta, la aguja y la autonomía llegan a cero. Cuando le cargo un poco es como que se resetea y vuelve al nivel real y vuelve a hacer el mismo ciclo.
Me pasa lo mismo, tengo una 2.5 naftera 2013 con gnc y lass agujas bajan el medidor de la computadora tambien, la verdad es que no se si mezcla o es un error
No funciona el indicador de velocidad ni el de las revoluciones, ademas de que el motor no tiene fuerza para subir una subida en 3. Ra , el 4x4 no funciona nomas lo marca pero al momento de acelerar no avanza...
Si tengo problema con la faja hace un ruido le puse una nueva y el ruido es mas intenso y fuerte no se que puedo hacer para quitarlo e puesto dos fajas nuevas y siempre el mismo problema
Hola tengo un for ranger del año 2013 automático motor 3.2XLT q cuando acelero a fondo la revoluciones del motor solo suben a 1200 y comiensan a fallar en la agencia dicen q es la bomba de inyeccion es la del problema
Quise revisar los fusibles de mi camioneta y al colocarlos todos me di cuanta que no funciono el parabrisas ni el kilometraje... todo estaba bien solo los kite y los coloque nuevamente y ya no funcionaron... Que puede ser. ,. ????
Cuando la camioneta esta encendida y voy a marcha lenta o esta estacionada, el indicado de aguja funciona correctamente la aguja va subiendo y finalmente llega a la mitad, sin embargo cuando voy en la autopista a 100 KM/H la aguja de la temperatura empieza a descender hasta llegar a cero (0) grados, le cambie el sensor de temperatura del refrigerante que esta ubicado en la cámara entre las bujías 2 y 3, sin embargo la falla continua igual, ahora bien, será que esta camioneta tiene mas de un sensor de temperatura ?, si alguien sabe sobre este tema por favor ayúdenme...
Buenas noches, si, si resolví el problema, todo funciono bien cuando le cambie el termostato, resulta que se daño y había quedado directo, como si no tuviera termostato, le coloque uno nuevo y todo el sistema de temperatura funciona bien...
Hola amigo. Me estaba pasando igual que a ti. Pero ya hoy no marcó más la temperatura. En este caso cuál de los dos sensores será? No está marcando pero si me aparece la luz roja de recalentado aunque el carro no está recalentado y el fan clutch trabajando bien
Gracias por el aporte