Despues de colocar un equipo de bixenon, funciono escaso tiempo, y luego unicamente las luces altas, volvi a colocar las lamparas originales y nunca anduvieron las luces bajas solamente las altas, que debo hacer, fui a la concesionaria y me dijeron que se habia quemado el moduli de luces bajas BCMII, y que habia que cambiarlo por un costo de 11.000 pesos, sera de esta manera la solucion o existe otra forma.
Yo tuve el mismo problema. Deciles que te conecten el Scanner en el concesionario y te borren el error que causó el cambio de luces. Para estas camionetas necesitas un kit especial de warning canceller o algo parecido para poder cambiarle de color las luces, sino siempre te va a tirar el error al módulo y te bloquea las luces bajas, ya sea solo de un lado o los dos! Slds
Lleve mi camioneta a un especialista y luego de escanear varias veces, llego a la conclusion que se quemo el modulo bsi, y me dijo que habia que cambiarlo para volver a tener luces bajas
Hola el problema es que cuando se desconecta la batería de la rangerco se cambia x otro foco que no es el específicos, luego hay que borrar el error con un escáner. No hay otra forma. Las luces bajas de Ranger no tienen fusible, trabajan con la computadora directamente. Espero sea de ayuda.
La scanearon en varias oportunidades y no pudieron borrar el codigo de falla, por eso dicen que se quemo el modulo, pero lo raro es que menos la luz baja funciona todo normalmente, ahora bien donde consigo un modulo de recambio o nuevo?, gracias.
Que raro Oscar, yo hace un año tengo una 2,2 y me paso que no andaban las luces, fui a un electricista que me dijo lo mismo que a vos, pero como había leído ese problema, vio que había un error en la ECU y lo borro. Desde ahí no tuve problemas. Espero puedas solucionarlo lo más económicamente posible. Saludos
Si eso espero a mi me cuesta creer que se haya quemado, pero bueno ya la lleve a varios y todos dicen lo mismo, salvo que el scanner no les sirva, no se de donde sos, pero si me gustaria saber sobre el electricista que te la reparo. Gracias por la ayuda
Buenas tardes amigos hace dos meces a mi Ford ranger le instale un kid de luces Led funcionaron bien un par de horas pero después quede sin luces bajas la lleve al concesionario y le pasaron el scanner y borraron la falla pero a los 20 minutos volvió a dar el mismo problema entonces decidí poner las luces originales que trae ella de fabrica volví a pasar el scanner para borrar la falla y a la semana me quede sin luces de nuevo fui de nuevo y así sucesivamente 3 veces al concesionario para borrar el error y hasta que me dijeron que Avia dañado el modulo bcm en resumidas cuentas tuve que comprarlo aquí cuesta un montón de dinero porque lo tienen que mandar a traer por pedido especial. Moraleja si conocen a alguien que tenga una Ford ranger adviertan sobre este problema que presentan ya que es ilógico que no sales pueda hacer cambio de sistema de luces y así evitamos que los demás compañeros malgasten su dinero.
Si muchachos efectivamente en lo que ami respecta ir a la concesionaria Ford de Pilar, fue perdida de tiempo, ya que no me cubria la garantia y de 10.000 pasaron a 12.000 pesos para cambiarme el modulo bcm, como bien aclara Orlando, Por lo que gracias a Dios me pude contactar con un genio de Villa Urquiza, quien me reparo el modulo, y solamente pague 4.900 pesos, y por ahora funciona normalmente, el modulo original y nuevo sale aproximadamente 5.700 pesos, y en mercado Libre unicamente salio uno, despues de dar con varios que no saben nada, lo pude solucionar, me permito dejar el nombre del taller "Wener GNC", de la calle Achega 3556 e/Nuñez y Larralde Villa Urquiza, cerca de Constituyentes y Gral. Paz, te: 011-2071-9908. A mi me sirvio, espero que a ustedes tambien, muchas gracias.
Gracias por el dato Oscar, y así los directivos e ingenieros de Ford se dan cuenta que gracias a sus formas de proceder y atención, a pesar de que nos guste el la vieja marca Ford, la próxima nos pasamos a una verdadera automotriz. Saludos y me alegro que hayas podido solucionarlo con menos costo.
La solucion al problema de la luz baja izquierda fue escanear la camioneta y borrar las fallas, basto con que fuera un escaner original no un generico y se soluciono el problema... Lo mas importante es que se puede escanear a un precio razonable
Hola amigos soy de Esperanza Santa Fe Argentina tengo una Ranger 2.2 2014 y se me quemo la luz baja derecha, compre uno nuevo misma marca y no iba. Pregunto cuando se te queda una luz en viaje no poder cambiar un poquito de luz que garrón , tenés que llevarte un escáner o pagar multa?.
Hola Néstor, también tengo es inquietud. Que pasa si se me quema en la ruta? Habría que probar si en este modelo de chatas el error de la lámpara quemada se borra también desconectando la batería como se hace y da resultados en otros modelos de vehículos... O si o si necesitamos scanner para borrar el error de la ECU. Yo particularmente no probé desconectarla. Pero es una opción. Saludos y suerte con tu 2.2.
Yo estoy en la ciudad de La Plata y me dedico a la electronica en autos, cuento con scanner original para reparar esas clases de averias, Cualquier cosa consultenme. 02214204075.
Buenas noches soy nuevo en el grupo y por ello necesito ayuda por algo que comentaré...
Mi idea es mejorar la iluminación de mi Ranger ya que de fabrica biene foco comunes de poca iluminación... Ya que soy más de ir a campo de mi flia y a mi regreso lo hago por las noches y quiero tener más potencia en luces así también colocar lámparas auxiliares en las barandas sobre el techo. Me gustaría q me orienten en saber que tipo de lucen colocar en lo posible alógenos y no led y bueno de última led... Desde ya le agradezco la informacion
Hace poco cambie las luces led H4 para mejor vision y ya no me funcionaron los faros de niebla coloque la bombilla original y si funcionan, vuelvo a poner los led y no me manda la señal a relay de loa faros de niebla
Aque se debe si colocas las luces de led no te manda señal al relay de los faros y con las bombillas originales si ya hice pruebas colocando un par de reley adicionales directos de las pilas a las luces principales y aun asi no funcionan las de niebla
Hola, tengo el mismo problema, lo pudiste resolver? Yo creo que es el computador que detecta una impedancia (resistencia) eléctrica diferente a las de los bulbos tradicionales y determina como una falla y no manda señal al relé.
Sii lo pude resolver lo q pasa que tienes q hacer un puente con un foco de 12 v q sea de resistencia no de diodo entre la corriente y la señal q la viene manejando de tierra algo parecido la imagen nada más as un puénte con un foco normal y te dará señal para los faros de niebla y el cambio de luces de alta
Gracias. Si supongo que eso engaña al computador del carro para que sienta que tiene el elemento correcto. Leí que reiniciando la computadora del carro al desconectar la bateria parece que funciona, haré eso y si no tomaré el concejo tuyo. Mil gracias.
Tengo un problema parecido , no encienden los faros de niebla , el fusible esta bien , los faros no están fundidos, y aparentemente el Switch funciona y no me marca relay , cuando le doy encender tampoco enciende la lucecita indicadora del Switch es una escapé 2010
Hola tengo un problema
A mi ford fiesta le dejaron de funcionar de repente las luces de stop y las de altas y bajas solo prenden los cuartos y las de stop igual pero al presionar el freno no dan el aviso de que bajo velocidad
Me paso lo mismo y lo arreglaron penetrando con un poco de 24. Pero mi problema es que desde que hice la instalación de las luces LED me empezaron a parpadear las luces del tablero y el. Indicador de luz alta no prende. Revisé el foquito del tablero y esta bien. Cabe mencionar que tambien instale. Una barra led
Buenas necesito su ayuda, tengo auna ford escape 2011 y de repente dejaron de funcionar las luces antinieblas, probé los fusibles y estan bien y no se que pa
Sa.
Buenos dias mire ya tengo una camioneta ford pick up f 150 modelo 86, americana, tenia focos de halogenos de los bombillos fijos; pero le meti de led h4 algo asi; pero si voy maneando y los enciendo las foros de led se jolonea la camioneta y se los apago los faros se normaliza y jala bien, alguien me puede ayudar, ya batallo el electrico pero no queda
Hola buenas, me pueden ayudar? Tengo una Ford Escape 2005 resulta que los faros altas y bajas ya no alumbraban bien el voltaje que les llegaba era de 10v, decidí colocar nuevo cableado dejando el sistema original intacto, coloque nuevos Relay para las luces altas y bajas todo funciona bien cuando el auto esta apagado las luces funcionan al 100, pero cuando enciendo el auto los relay emiten el sonido de activacion y las luces parpadean, use siempre la palanca de mando de control de luces altas y bajas. Espero me puedan ayudar con ese problema
El problema es el siguiente no funciona la bomba de combustible el vehículo es diesel la bomba esta buena pero los amperes son bajos me explicó si tu colocas una ampolleta en el enchufe en siende pero si colocas una ampolleta de mayor amperaje no enciende cual sera el problema
Hola Alejandro, disculpa te ubique en un foro de captiva, resulta que la mia tiene el mismo problema de que no tira combustible y no han podido encontrar la falla.
Si me pudieras indicar cual fue la solución
Yo le coloqué una tierra directa ala carroceria me explicó el enchufe que llega a la bomba tiene positivo y negativo al negativo le puse un cable al chasis y funciona de maravilla
Hola Alejandro, mi camioneta es captiva 2009 sport 6cilindros, en carretera después de ponerle gas, se empezó a jalonerar hasta que ya no aceleró y finalmente se paró. Un mecánico me dijo con scanner que era la bobina o bomba de gas o inyectores. Ya en mi cd. El mecánico que trabajó en la agencia me dice que es la bomba de gas, la válvula silenciar y el sensor de oxígeno. El manda un presupuesto y yo lo estoy corroborando. Te envío foto, porque he visto la bomba en mercado libre y no pasa de 4000
Buenas tardes. Tengo el siguiente problema con la captiva 2.2 diesel año 2013. Se cambiaron 2 valvulas svc y no funciona la. Bomba de combustible. A veces con el motor frio tira la bomba y enciende el motor. Al tomar temperatura se detiene. Otras veces no enciende en ninguna ocasión. Algun tips para solucionar el problema. Desde ya gracias
A mi punto de vista es la bomba, ya que se asemeja a mi colorado, y te platicare que hacia, durante muchos años se bloqueaba al prenderla y mas si eran dos o mas ocasiones en encenderla, y se bloquea , esperaba 10 minutos a que se desbloeabara, y prendia, pero asi duro varios años hasta que un dia si no estaba en el sol no prendia, y si la prendia muy temprano cuando lo fresco era muy frío por la mañana menos, asi que en ocasiones ya nu prendia a la hora , prendia hasta 2 horas y a veces hasta 3 horas, y llego el momento que ya no prendio, ni con sol y ni con nada, lo raro es que si yo le ponía gasolina al cuerpo de aceleración prendia, y afínala de cuentas la que estaba mal era la bomba de gasolina y se la cambie toda para que trabaje mejor al estar prendida, asi que mi punto de vista es que si te prende y despues se te apaga , puede ser que la bomba de Dicel ya no este funcionado al 100 % tendrá que checar la presión a ver si tiene la tiene buena, pero si ya la presión la marca muy baja es mejor cambiarla y limpiar el cuerpo de aceleración ya que tambien se hace sarro negro, tiene que quedar muy limpia como la imagen que te enviare, asi debe de quedar limpia, para que trabaje bien tu camioneta
Hola buenas tardes, yo tengo ahorita un problema similar, mi camioneta captiva sport 2014 ,esta loca, y les dire el por que, mi camioneta hasta ahorita no le duele nada, pero de un mes atrás y hasta la fecha, si le voy a llenar el tanque de gasolina no enciende el motor, tengo que abrir la llave por un minuto hasta que cargue y en ocasiones enciende de inmediato y en otras hasta 2 minutos y prende muy a huevo como decimos nosotros , pero prende y sigue normal, solo eso le pasa cuando ya me quedo sin gas y le voy a llenar el tanque, Diagnostico que puede ser la bomba de gasolina que ya no esta teniendo buena presión , espero le haya gustado mi experiencia,,saludos
Me fato enviarte la bomba de diesel nueva, asi tendras que comprarla toda completa, y de preferencia original, para que no tengas problemas , pero primero asegúrate que la presión este bien y si esta baja la presión entonces tendrá que ponerle la nueva, espero te haya servido el mensaje