Las marchas entran perfecto. Aceites cambiados en tiempo y forma, pero zumba al acelerar. Pareciera venir del diferencial. La caja es Eaton Fuller de 5ta, la cambié por otra en perfecto estado y el zumbido sigue, ahora voy por el rulemán de puente que ojalá sea eso
El problema estaba en el piñón y la corona del diferencial, los cuales estaban carcomidos por una entrada de agua en la cañonera donde hay un pico que conecta una manguera de respiradero. Se reemplazaron estos elementos, aceite TNLD3 hipoidal y modificador de fricción y quedó como 0KM.
Hola nacho. A mi me empezo hacer un zumbido en primera y segunda. Quiero asegurarme que sea la caja y no el. Diferencial que me decis por tu experiencia
@Juanpy985Hola, mirá, el zumbido de diferencial aparece cuando la chata empieza a levantar velocidad, pero ya como un "grrrrr" lo comenzaba a hacer a partir de 2da y se iba incrementando. Con decirte que llegué a cambiar la caja primero creyendo que era eso y no. Era el diferencial. Te aconsejo revisar el mismo destapandolo y viendo que el pico que está en el palier lado izquierdo tenga su manguera conectada. Antes de tocar la caja