Tengo un Ford ranger 2015 motor 3.2 en casa tengo 5 meses fuera del país y le si ordenes al empleado que no sabe conducir que la encienda periódicamente y así a hecho en este lapso pero hoy me dice que la encendió y se apago sola, la vuelve a intentar encender y le cuesta arrancar y una vez que lo logra vuelve y se apaga y aparece en el tablero la luz de testigo de averia de motor en amarillo. A que se debe eso si alguien puede tomarse el tiempo de explicarme por favor
Se debe al filtro de partículas, al funcionar a bajas revoluciones no alcanza la temperatura para la regeneración y la limpieza automática, lo ideal es salir a carretera y andar a unas 2500 Rpm unos 20 minutos.