Pérdida de potencia

Ford Ranger 2017 XLT Diésel  120000 kms
Hola a todos tengo una Ranger XLT Diésel de 5 Vim. Automática. Le compre el seguro de garantía extendida por 60000 kms extras. Al llegar a los 120,000 km, la metió al servicio en el concesionario. Me ofrecieron hacerle un lavado de motor que rechacé, sin embargo al entregármela me lo querían cobrar y no lo permití. Días después, observe que al arrancar el motor cascabeles al arranque y suena como camión diésel. Se le quita y trabaja perfectamente. La camioneta acaba de pasar la prueba de humo y contaminación de manera sobresaliente. Pero en carretera después de 1.5 / 2.0 hrs Pierde potencia y el consumo e combustible aumenta considerablemente de 11.2 km/lt >> 8.5 km/lt. Y lo prior es que hasta los ciclistas me pasan por la falta de potencia. No se enciende ninguna señal en el tablero y en el concesionario no saben que hacer. Ya lleva 2 semanas ahí dentro y no tienen para cuando dar un diagnostico que porque es intermitente. Alguien me podrá ayudar a saber que falla order estar presentando? Gracias y saludos desde México
Armando de México hace 4 años  
AR
1 respuesta 
Armando de México hace 4 años
Hola a Todos.
Sigo con el problema; sin embargo parece que ahora también se jalonea un poco cuando se presenta la falla y por lo regular se presenta a +/- una hora de andar en carretera a un paso de 120 Km/Hr +/-. Anoche anduve en carretera con temperatura más fresca y volvió a fallar pero hasta haber pasado cerca de 2 hrs. De carretera constante. Un mecánico me dijo que probablemente sea el sensor de cigüeñal, pero que no sabe si en Diesel sea lo mismo. Saludos comunidad !!!!
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