Amigos tengo una Ford Ranger 3.2 diésel 4x2 se rompió el enfriador de la egr se cambió nuevo original duro dos semanas se volvió a cambiar lo volvió a romper se elimino pero junta mucha presión y revienta mangueras o voy por el depósito al destaparlo un poco el mecánico me dijo cambiemos l tapa pero el problema sigue ya no se que hacer a también sacamos culata