Tengo una ranger Argentina 2011, 2.3 gasolina. Me cuesta que entren todas las marchas, le cambié embrague, disco, cilindro, bomba, y un conducto que tiene una válvula. Los primeros días sin problema, pero empezó a fallar de nuevo, la he llevado 4 veces al mismo Maestro y me la entrega bien hasta el día siguiente que empieza a fallar de a poco.
Con el motor apagado entran todas las marchas. Necesito ayuda, llevo mucho tiempo y recursos tratando de arreglar el problema. Rafa de Chile.
Ya resolví el problema, me encontré con un mecánico de esos a la antigua, pura experiencia trabajando entre la grasa y los restos de motores y piezas botadas por doquier. Lo que hizo por 10 dolares fue despichar el pedal de embrague desde la cabina... lo mas probable que ese fue el problema de siempre y el otro mecanico de un taller de mucho renombre me hizo cambiar muchas piezas sin solucionar el problema, gastando 800 dolares.