cambia el regulador por un original el que pusieron es chino de mala calidad, en tu pais vecino lo encontrara sino hubiese en el tuyo, suerte ( que un regulador cargue correctamente como el voltaje que mencionas no siempre es con el amperaje que la computadora necesita o espera si esto no sucede como debe de ser, la luz de bateria se mantendra encendida, hasta que sea el correcto, y jmas se debera pasar de 14.8 voltios que es lo maximo permisible, sino primero te secara las celdas del lado positivo(sobrecarga) o te derretira cableado (proximo incendio) suerte y cuidado, saludos
Si sabes la marca del regulador puede averiguar en casas de repuestos de buena reputacion en tu ciudad o en argentina para que lo compres, saludos y mucha suerte
Carlos Salim nno entendi para nada tu comentario. Pero para mí nada tiene que ver que el regulador no se original. Te apuesto ponle el. Original que te costará 10 veces más que el chino y el problema seguirá. Tienes un problemita en tu cable a testigo. Está abierto o el regulador no sirve. Aunque te meta los 14.7 que es muchísimo en ralentí. A 3000 RPM pudiera llegar a 14.5 cuando mucho
Estimado palma, aqui la idea no es entrar en controversia contigo, si no entiendes lo que digo, no se como contestas, la luz por sobrecarga en minima tambien puede encender, todo depende como electronicamente este diseñado, dicho tablero, lo que dices en cuanto a 14.7 v en minima estas en lo cierto y lo maximo a las revoluciones que mencionas es 14.8 v aprox , las medias de voltaje son 13,5 a 13.8 en minima y hasta 14.8 en alta revolucion, especificar una cantidad es relativo en cada marca, no hay mas q manejar promedios. Aunque no lo creas, y duela a veces gastar mas, lamentablemente y quizas no te ha tocado aun un caso si te dedicas a reparar autos, donde por su diseño, n acepta imitacioness baratas, para ejemplo en las grand cherokee del 94 al 98 la compuatdora de abordo marca bombillo trasero quemado aun teniendo el bombillo de freno sano siendo este chino, y enciende el testigo de ABS , esto despues de cambiar 5 marcas continuaba hasta q compre el original en agencia, no costo 10 veces mas pero mas de 3 si, y ahi se soluciono el problema, de paso este chivo, te lo doy gratis, cual era la razon? su resistencia la cual era diferente a las 5 marcas que todas encendian pero no eran aceptadas por el rograma de la computadora de a bordo ni del ABS, asi que con hechos y no suposiciones, doy por lo cual para mo ese es el probñema, seria bueno que nuestro amigo que es quien hizo la consulta nos contara si al fin lo soluciono o no y como, para el bien del foro. Y tu si quieres sigue poniendo chino q en muchos casos claro que funciona, pero en este caso no. Saludos