Cada que manejó mi Ranger se bajan las revoluciones y se apaga, si enciendo el clima es peor me comentaron que el problema es la válvula IAC que opinan??
Ola tengo un ranger 2.9 hace un tiempo me paso igual cheke, bomba de gas, limpie cuerpo de aceleración, filtro de aire y gasolina, cheque fugas de mangueras de vacío-maf al final términe chekando el voltaje del alternador por q note que se calentaba demasiado y resultó ser el problema al acelerar obiamente nececita tener corriente estable y al activar el A/C ps consumía por completo la corriente y tendía a apagarse el motor. Hoy actualmente al alternador funciona bien pero le pasa algo similar le metí al escáner y salen tres posibles fallas circuito de ITS abierto, MAF/VAF y el TPS arriba del vomtaje maximo, que opina de estos tres posibles problemas?