Bueno todo empezo con el consumo de aceite usaba el de agencia motorcraft 5w30, cambio de aceite por ser sintetico cada 10,000 km. ya cambie la valvula pcv y no soluciono nada, hace poco me marco en un escaner una falla de mezcla pobre, y luego otro que menciona la palabra banco 1, esto esta relacionado con la masa de aire al entrar al sistema y los sensores de oxigeno que estan antes y despues del catalizador, limpie el sensor de masa de aire, este esta cerca del filtro de aire y si mejoro algo, utilice un limpiador de alcohol isopropilico en aereosol lo compre en steren este no deja residuos y se utiliza para limpiar partes electronicas hay que tener cuidado de no tocar las partes electronicas con los dedos o trapo, solo utilicen el aereosol. Mañana voy a quitar los de oxigeno.
Los sintomas actuales son que el motor vibra de repente en el relenti, el gasto de aceite es bastante, pero el aceite a los 3000 km se ve muy quemado. Bien mañana voy a limpiar los sensores de oxigeno que luego les cuento que paso.