Cuesta entrar la primera

Ford Ranger 2004 4 puertas,base, motor 2.8 284792 kms
La lleve a un lubricentro y le hice el cervice y cambie el aceite de caja le pucieron 80w90 mineral y desde alli empezo el problema es ese el aceite q lleva?
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
5 casos 
Razor de Chile hace 8 años
Hola
Primero debes ver que al cambiarle de aceite o fluido de caja sea el corecto , en este caso el que ford indica en el libro de mantenciones. Lo segundo , como vehiculo americano ( O algo de el ) , ver si el embrague es HIDRAULICO , ya que al ser hidraulico necesita sangrado o despiche del liquido hidraulico para su correcto funcionamiento. Te cambiaron el liquido , pero si el embrague tiene Aire por los ductos hidraulicos (en caso de ser hidraulico) no funcionara o funcionara mal
aguila78 de Puerto Rico hace 8 años
Si la caja es manual según mi libro el aceite que lleva es Mercon ATF o M III. Tengo una 1998 Mazda B2500 2.5L con el mismo problema en la caja.Es lo mismo que Ford Ranger. Me cuesta entrar la primera y segunda. El clutch esta bien,el aceite hidráulico esta bien,el nivel de aceite de transmisión(caja) esta bien. Este es uno de los problemas que tienen la mayoría de estos vehículos. Ademas otro problema es que se aceleran mucho,suben y bajan las revoluciones como es en mi caso también. Hasta el momento no e podido solucionar ninguno de los dos y por lo que e leído en Internet es un problema de diseño tanto en la Mazda serie B como en la Ford Ranger.
s-marcial de México hace 7 años
Hola buen dia gracias por el comentario estoy pensando hacer el cambio de aceite de la transmisión manual mi camioneta es 2005 doble cabina la caja de cambios presenta el problema de que la primera le cuesta mucho trabajo entrar y en ciertos momentos ya sea en bajas o altas rpm emite un ruido parecido a un zumbido mas bien como de "ALGO HIRBIENDO" por eso en la decisión de cambiar el aceite de transmisión pero el leer comentarios en el foro VEO CON ASOMBRO que no lleva el aceite para transmisión manual SINO QUE LLEVA PARA TRANSMISIÓN AUTAMATICA alguien seria tan amable de confirmar esto o si tuviera una imagen del manual donde especifica este tipo de aceite se lo agradecería... [email protected]
aguila78 de Puerto Rico hace 7 años
La caja o transmisión manual también lleva aceite pero por lo general no se cambia. El problema que tienes al entrar los cambios es en la palanca y/o sincronizadores no tiene que ver con el aceite siempre y cuando este llena.No se que tipo de camioneta tienes pero la mía es Mazda b2500 del 1998 (que es Ford) y al igual que la Ford Ranger dan el mismo problema.
s-marcial de México hace 7 años
Ok entiendo muchas gracias por responder lo que pasa que mi camioneta es modelo 2005 y ya anda por arriba de los 300000km😅 por eso es lo del cambio de aceite.
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