Problemas de No entra el último cambio
Problemas destacados
No entra cambios
Ford Orion 1995 Gl 1.6 256000 kms
Hola gente tengo el problema con mi orion 95 que no entra la quinta
Alguien me podra ayudar
Alguien me podra ayudar
No entra el último cambio en otros modelos
No me entra la quinta marcha 
Solucionado
Volkswagen Gol 1999 3 puertas 1.6 nafta 173000 kms
No me entra la quinta marcha, al intemtar ponerla vuelve a 3ra y la reversa cuesta un poco pero los demas cambio entran perfectos. Que puede ser?
40 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Andres, respecto a que no entra la quinta marcha y en vez de ésta se engrana la 3ra puede ser por desgaste, rotura y tiene mucho juego la RÓTULA (articulación) que está bajo la palanca de cambios, lo mismo ocurre si no están bien reguladas las varillas, rótulas, articulaciones o cableado que comanda el movimiento desde la palanca de cambios al SELECTOR de marchas sobre la caja, si estuviera bien lo mencionado, es posible que NO entran las marchas por desgaste de HORQUILLAS, una es la que abraza en el collarín corredizo porta sincronizados de la 3ra y 4ta marcha, otra es la horquilla de 5ta. Para la revisión o sustitución de horquillas es necesario desarmar toda la piñonería de la caja. Atte.
Tengo un problema con la 4ta marcha no entra solo cuando le pegas un golpe en seco a la palanca. Creo que esta un poco doblada la varilla que va de la selectora a la caja puede ser ese el problema? Gol 97.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Cristian, la varilla viene con una leve torcedura normal, es decir, no hay que enderezar, primero revise que lel nivel de aceite de la caja esté completo, los BUJES plásticos que van en el varillaje no estén rotos, si están en buen estado, busque ayuda de un buen mecánico para que compruebe regulación del varillaje, si lo mencionado esta bien y persiste la dureza de engarzar la 4ta velocidad, podría ser por desgaste de HORQUILLA, COLLARÍN CORREDIZO y PIÑÓN porta sincronizados que engarza las latercera y cuarta marchas, para cambiar tiene que desarmar la caja. Atte.
januer2010 de Colombia hace 3 años
Gracias por tu respuesta tengo un aveo y tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según Andres)
Hola santiago. Lo pude solucionar por mi cuenta. Estaba mal regulada la varilla y no permitia hacer el recorrido completo para q entre la quinta... ajustamdola entran muy bien. Y el recorrido q hay q ajustar es para los lados y ya esta... pero ahora venia viajando y me levanto temperatura lo alcanzo a ver a apenas disparo la aguja. Y no me prendia el electro tuve que ponerlo directo... y ahi prendio... xq puede ser?
A mi me paso eso en un gol modelo 96, el auto estaba en perfecto estado, pero se quemo un fusible y no me arranco el electro, por suerte mi mecanico no fue chanta y me dijo es solo el fusible, lo vi a tiempo y al motor no le paso nada
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Andrés, ignoro la razón de poner una calificación negativa a mi respuesta anterior si fue correcta y te ayudo a solucionar el problema. Atte.
Buen día mis amigos, necesito de su colaboración, tengo mi Gol que al rodar y quiero poner la SEGUNDA MARCHA de la caja, me la rechaza, no ingresa! tengo que intentar 2 o 3 veces para que ingrese. Solo me sucede con la segunda marcha, no se que sera! si es sincronizador o alguna otro elemento de la caja de cambio...
Necesito de sus experiencias... gracias.
Necesito de sus experiencias... gracias.
[email protected] de México hace un año
Está embrujado...dale una barrida con pirul, así está el mío...ánimo!!!
Checa el radiador, es posible que estén tapadas algunas vías a razón de que le ponen agua en lugar de anticongelante
Checa el radiador, es posible que estén tapadas algunas vías a razón de que le ponen agua en lugar de anticongelante
Alex leiva de Chile hace 8 años
Amigos tengo un problema parecido en mi gol g3, lo que pasa es que tengo la varilla un poco suelta y la 5ta marcha no entra (entra 1 de 100)
Si me pudieran aconsejar con lo que pueda ser... Gracias.
Si me pudieran aconsejar con lo que pueda ser... Gracias.
Hola amigos tengo problemas con la tercera no quiere entrar no ce que debo Hacer
Hola Alex yo lo pude solucionar como lo mencione en el comentario de ariiba. Fu uy sencillo.
Alex leiva de Chile hace 8 años
Como lo hiciste amigo, mi palanca esta un poco suelta y me pasa lo de la quinta.
Cómo va ? Lo hiciste sacando la palanca o el varillaje lo podes regular desde abajo del auto. Gracias.
Yo tengo un golf modelo 94 y le batallo para que entre la 2 segunda, alguien que me pueda echar la mano
Buenos dias espero tener pronta ayuda y respuesta tengo un gol 2008 soy de venezuela y el dia d ayer estuvo lloviendo fuerte no se si fue q algo se mojo dentro de la parte del motor o caja no se, cargaba mi carro bien ayer y hoy cuando voy a salir prendi el carro normal pero no entra ninguna velocidad sera q se mojo algo? espero pronta respuesta y ayuda por favor...gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Enrique, con el motor apagado pisa y suelta varias veces el pedal de embrague, suelta el freno de parqueo y pisando el embrague intente engranar las marchas, es posible todo vuelva a la normalidad, encienda el motor y haga los cambios de marcha. Avise si todo quedó normal. Atte.
fabian lopez de México hace 5 años
Ami me pasa algo similar cuando llueve y hay muchas agua al otro día ami derby 95 motor 1.8 no me entra ningún cambio tengo que pisar el embrague barias ocasiones y mete el cambio con fuerza... por que paso esto ¡¡¡¡¡:(
@fabian lopezEs tu clutch por eso no deja entrar el cambio
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola Santiago, tenia ese problema, hice lo que comentaste y se soluciono...muchas gracias.
Claudia Larocca de Argentina hace 7 años
Hola hoy me pasó que no pude pasar los cambios, estando parcon el auto parado en un semáforo. Lo apagué, e intenparar los cambios. Ahi entro la primera. Pero en marcha no pasan.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Claudia, Recomiendo primero revisar que el nivel de aceite de la caja de cambios esté COMPLETO ya que la falta de lubricante no permite que los cambios engranen; Como no informas de que año es el vehiculo, y si el embrague es accionado por CABLE acerado, es necesario revisar su TENSION , si falta tensar el cable o si esta flojo no acciona el recorrido total del mecanismo del embrague y no entraran los cambios; Si en tu auto el mecanismo de embrague es HIDRÁULICO revisar que NO exista aire en las canalizaciones de embrague, puede ser necesario hacer una PURGA (sacar el aire). Si el nivel de aceite esta bien, y si al hacer la tension del cable o la purga de las canalizaciones, persiste el problema ; Y si los cambios o marchas ENTRAN cuando el motor está APAGADO y cuando el motor está encendido NO entran los cambios, SIGNIFICA que el conjunto de EMBRAGUE está desgastado y debe ser SUSTITUIDO. Atte.
Claudia Larocca de Argentina hace 7 años
Hola Santiago, te agradezco mucho tu respuesta. Me saco muchas dudas. Tambien se me ocurrio lo del aceite de la caja. Pero lo primero que pense fue en el embrague. Muchas gracias por tu respuesta!!!
Muy clara. Muy atento en tomarte el tiempo de informarme.
Muy clara. Muy atento en tomarte el tiempo de informarme.
Buenas noches yo tento un Parati del 88 hace poco ajuste el motor y me cambiaron la prensa del clutch... todas las velocidades entran menos el reversa... la reversa es presionada hacia primera... le revisamos unos hules q tiene abajo de la palanca y son nuevos que puede ser?
Buenas noches, tengo un gol 2011 (99,000 km) imotion versión brasileño, y cuando pongo la palanca en D solo entra la primera, tengo que andar en M para que puedan entrar todos los cambios, me parece raro eso, que podría ser??
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Daniel, para su tranquilidad No se trata de daño interno de la caja de cambios, pero esta DESCALIBRADA la POSICION de la palanca de cambios con relacion a la letra D , es sólo cuestión que el mecánico regule, calibre o sincronice la posicion del puntero de la palanca con la letra, es decir, cuando la palanca está SUPUESTAMENTE en la posición M, en la realidad o lo que en verdad ocurre es que la palanca está en DRIVE , el mecánico tiene que mover el tornillo de la palanca o su varillaje a que en vez de señalar en la letra M lo haga en la letra D. Atte.
Santiago muchas gracias, iré al taller a verificar tu respuesta hoy mismo, de todas formas muchas gracias hermano...
Saludos, me acaba de suceder que estando en marcha se quedó en 3ra y no avanza al acelerar, no cambia a neutral, no avanza, no hace nada más que indicar revisión en el tablero, lo apague y ahora no enciende ni se deja mover porque se mantiene en 3ra. Que podría estar sucediendo?, gracias...
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, un mecánico revisará nivel de aceite de la caja de cambios, si el nivel esta bien, mida presión de la bomba de aceite de la caja, es posible no rueda el vehículo por desgaste de DISCOS de embrague. Atte.
Efectivamente los discos ya estaban desgastados, está resuelto el problema, lo malo que ahora el mecánico ha notado desgaste en la bomba del clutch, pieza cara que se me ha desgastado por segunda vez en 4 años. Ha sido mi dolor de cabeza.
Hola como estan yo tengo un gol 2004 y no me entra la 5 y la 1 y reversa les tengo q hacer mucha fuerza alguien q me ayude gracias
Buenas noches quiero saber si el clutch de un gol 2013 se puede ajustar porque ya batallo para meter velocidades
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Lobo, No es regulable, el sistema de embrague es hidráulico y la vida útil o recorrido de duracion del conjunto de embrague DEPENDE de la conduccion y oscila entre 90 a 120.000 km. el desgaste de cualquier elemento causa dificultad para el engranaje de los cambios y la solución es cambiar el KIT. Atte.
Carlos narvaez de Argentina hace 6 años
Hola no me entra la primera tengo vw gol diésel que podrá ser?
Ángel luque de Argentina hace 6 años
Hola ¿las puertas de vw gol entran en un vw polo CLASIC SD 96?Diesel
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Orlando Duque de Venezuela hace 6 años
Buenas noche tengo una camioneta parati 2005 el pedal del embrague se me quedo abajo no sube yo le saque una pieza que va en un eje una punta y la otra va la galla que tiene unas estría esas estría están desgastada y en frío funciona la 5 pero al rato no entra si alguien me puede dar una mano gracia
Carlos rodriguez de México hace 6 años
La mia es una caddy le cambie la transmcion a una de 5 alpareser es de jetta a3 y el mecanico selincroniso todo y la 5 no entra
Que podra ser...
Que podra ser...
Hola espero y me puedan ayudar tengo el mismo problema no entra la 5ta marcha y ni accionando desde la caja solo parece que tiene un tope y no sé a q. Se deba
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Golcito, se traba o no entra la marcha solo por dos razones, a) falta de aceite.
B) Desgaste de piñón corredizo porta sincronizados, HORQUILLA y/o sincronizados de bronce, en cualquiera de estos casos tiene que desarmar para reparar la caja de cambios. Atte.
B) Desgaste de piñón corredizo porta sincronizados, HORQUILLA y/o sincronizados de bronce, en cualquiera de estos casos tiene que desarmar para reparar la caja de cambios. Atte.
Hola, tengo un gol ab9 mod 98... y no entran bien los cambios, 1ra y 2da... la reversa tambien cuesta un poco, que puede ser?
Tengo una parati gl año 94, tengo un problema en la marcha 5, que en frio entra bien, cuando calienta no entra la marcha, los demas cambios funcionan. Que podría ser? Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Cintia, el daño es por desgaste de HORQUILLA, desarmada la caja tienen que revisar incluso el piñón de 5ta marcha.
Atte.
Atte.
Hola tengo un gol 2007 funcionaba lo mas bien lo estacione y cuando quise salir se me habia quedado en 2 da y ahora no me funciona ninguno esta clavado en 2 da...espero alguna respuesta gracias
Hola buenas noches tengo un gol trend 2014 saliendo de un peaje me rebotaba la quinta hasta que no entró más tuve que continuar el viaje en cuarta a 80 km todos los demás cambios entran sin problema será falta de aceite de caja?
Hl tengo un gol ab9 un problema en la cuarta xq salta. Cuando pongo la cuarta empieza a cuguir i salta. Q es l q podria ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Ariel, primero revise que el NIVEL de aceite de la caja de cambios sea el correcto ; si esta bien un mecánico especialista debe revisar el cableado o varillaje del SELECTOR de marchas, que esté bien CALIBRADO y que al mover la palanca de cambios para poner la 4ta marcha, permita que el SELECTOR se mueva correctamente y en todo su RECORRIDO para que ENGARCE o enganche correctamente los piñones de esta marcha ; si luego de revisar lo mencionado PERSISTE el salto de la 4ta a la posición de neutral, entonces significa existe DESGASTE en la HORQUILLA y PIÑÓN corredizo porta sincronizadores de 3ra y 4ta marchas y debe ser desarmada la caja para ls SUSTITUCIÓN de los mismos. Atte.
Hola buenas tardes... Tengo un gol thent 2015 y cuando lo prendo no m entra ningún cambio, pero apagado entran lo mas bien q puede ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, el mecánico debe determinar si el problema es solo causado por falta de nivel de aceite de la caja de cambios, o falta de PURGA (sacar aire) de las cañerías hidráulicas del sistema de embrague o por desgaste del conjunto (plato, disco y rulemán) en este caso, de confirmarse el desgaste, será necesario sustituir el kit de embrague. Atte.
Javier granados de México hace 4 años
Se resolvió su problema? Me pasa igual con mi gol 2016
Hola tengo un gol sedan 2011 y la 5 al acelerar se mueve y al dejar de acelerar igual
ChristianAdrian de Ecuador hace 3 años
Hola mi Gol 1.8 2003 me está fallando el Primera en subida no tiene fuerza suficiente para subir y no sube de hecho que puedo hacer ya que no soy mecánico
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Cristian, una de varias posibilidades de falla de elementos pueden causar la pérdida de potencia del motor, puede tratarse de fallas simples como bujías, sus cables o bobina en mal estado ; otra posibilidad es por mala sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir, cuando la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ha saltado o si un inexperto la cambió dejendo mal instalada o quedando fuera de PUNTO este sistema o motor. También existe la posibilidad que su vehículo no suba una pendiente por desgaste o deterioro del conjunto EMBRAGUE ; o por mala calibración del AVANCE de encendido por no ser regulado con lámpara estroboscopica ; el motor puede perder potencia si están mal asentadas las válvulas o si existe deterioro en las levas ; o por obstrucción del catalizador; o por falla de uno de los sensores como MAP, TPS o el de Oxígeno.
Por lo explicado y sin tener la oportunidad de revisar su vehículo resulta imposible decirle con certeza que está dañado en su motor; busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen.
SI Ud vive en Quito, yo lo puedo ayudar examinando su vehículo, mi teléfono está junto a mi nombre, si desea ser atendido llámeme para recervar o agendar una cita previa.
Atte.
Por lo explicado y sin tener la oportunidad de revisar su vehículo resulta imposible decirle con certeza que está dañado en su motor; busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen.
SI Ud vive en Quito, yo lo puedo ayudar examinando su vehículo, mi teléfono está junto a mi nombre, si desea ser atendido llámeme para recervar o agendar una cita previa.
Atte.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Gustavo, con el motor apagado y pisando el pedal de embrague vea si entran los cambios, si las marchas entran, entonces el problema es de embrague ; si su mecanismo de embrague funciona mediante CABLE acerado, un mecánico debe comprobar que este con suficiente tensión para que pueda liberar el disco cuando Ud pisa el pedal de embrague, es decir en este caso faltaría tensor el cable siempre y cuando aún tenga regulación. SI el sistema de su auto es hidráulico, es decir sin cable acerado, el mecánico debe PURGAR (sacar el aire no deseado) de las canalizaciones hidráulicas y completar el nivel de líquido de frenos.
También el mecánico debe comprobar no exista daño en los bombines hidráulicos o fugas de líquido en las cañerías ; si luego de hacer estas comprobaciones el mecánico determina que no hay más posibilidad de tensar el cable o purgar el sistema y que los bombines están bien, entonces si entran los cambios con motor apagado y no entran con motor encendido, entonces el daño está en el kit de embrague (plato, disco y rulemán) y debe sustituir. SI los cambios no entran o no engarzan con motor apagado, entonces el problema puede estar en el varillaje del sistema SELECTOR de cambios, en este caso el mecánico lo debe revisar, si este sistema está bien, entonces compruebe exista aceite en la caja o complete el nivel ; si el nivel esta bien, entonces el problema está en la caja de cambios, tendrá que desarmar posiblemente para sustituir horquillas desgastadas y piñones corredizos porta sincronizadores. Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, CALIFIQUELA.
Atte.
También el mecánico debe comprobar no exista daño en los bombines hidráulicos o fugas de líquido en las cañerías ; si luego de hacer estas comprobaciones el mecánico determina que no hay más posibilidad de tensar el cable o purgar el sistema y que los bombines están bien, entonces si entran los cambios con motor apagado y no entran con motor encendido, entonces el daño está en el kit de embrague (plato, disco y rulemán) y debe sustituir. SI los cambios no entran o no engarzan con motor apagado, entonces el problema puede estar en el varillaje del sistema SELECTOR de cambios, en este caso el mecánico lo debe revisar, si este sistema está bien, entonces compruebe exista aceite en la caja o complete el nivel ; si el nivel esta bien, entonces el problema está en la caja de cambios, tendrá que desarmar posiblemente para sustituir horquillas desgastadas y piñones corredizos porta sincronizadores. Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, CALIFIQUELA.
Atte.
Hola le cambie todos los bujes de la selectora y toda la palanca y sólo entra la 3 Y 4 x q no entran los o tris cambios??
Hola tengo un gol g2 de la nada venia bien cuando fui a estacionar puse reversa y no andaba ningun cambio apriete el embriagud y al rato andubieron. Despjes lo saque todo bien peeo de la nada si frenaba quedan duros los cambio y los muevo apretanso el embrague y vuelven a engranar. Que puede ser? Gracias
Mi gol 2010 se mojo por la parte de abajo llegué bien a mi destino y ahora no entra ninguna velocidad que se puede hacer
Hola tengo gol g1 diesel y no oe pyedo emcontrar la 5 que sera de la 4 paasa ala 3
Buena tarde tengo un problema tengo un gol 2015automatico y la semana pasada lo encendi y despues de 5 min ya acelero aunq seguia encendido y no entraba ni la reversa ni nada al ver se le habia salido el aceite de la caja , le cambiaron la bomba por que se trono segun lo repararon y al segundo dia dia volvio hacer lo mismo y no me puede darrespuesta el mecanico me ´podras apoyar
Frederik griman de Venezuela hace 2 años
Mi gol 2007 no agarra 5 y aveces bota retroceso todas las otras velocidades perfectas que puede ser ya cambie aceite de la caja
Hola no entra el 5 cambio del gol mod 96 que hago?
Hola buenas noches tengo una transporter a diesel y el problema es que la 5ta velocidad entra pero no corta el clutch es como si estuviera en neutral y todas las velocidades entran perfecto pero cuando voy en carretera y meto 5ta solo se acelera pero no avanza podrian ayudarme por favor
Holaa!tengo un saveiro 94 gl...no uso casi nunca la quinta,ando solo en ciudad...andaba bien,ayer fui a poner quinta y no agarro mas,hace como tope y entra tercera!que podra ser?gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 meses
Hola, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, puede ser solo falta de calibración del varillaje selector de cambios , o podrían estar desgastados o rotos los bujes plásticos de articulacion del varillaje que ancla en el selector y por el otro extremo en la palanca de cambios ; o podría tratarse de rotura de la rótula plástica que constituye la base de la palanca de cambios ; la descalibración o daño de cualquiera de estos elementos , desvían la movilidad y trayecto del mecanismo selector de cambios y consecuentemente no ingresa el de 5ta marcha ; sin embargo existe la posibilidad que se trate de desgaste de la horquilla que arrastra el anillo del collarín del piñón de 5ta marcha y tendría que ser sustituido ; el especialista debe revisar para comprobar exactamente cual de los mencionados es el problema verdadero en su vehículo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
ComentarTiene juego la palanca de cambios, la quinta no entra Solucionado
Ford Escort 1998 180000 kms
Tiene juego la palanca de cambios, la quinta definitivamente no entra.
11 casos
Mejor respuesta (según Marcelo)
Me pasa lo mismo todos la cambios entran normal menos la quinta
Mateo Vizcaíno de México hace 5 años
Me robaron el escort 1997 cuando lo recuperé solo entra la reversa, y la primera
Hola que tal ami también m pasa lo mismo no m entra la quinta que puede ser?
Arturo Saldívar de México hace 4 años
Yo tengo un escort automático 1999 las velocidades entran bien nomás se calienta y empieza a fallar las velocidades me comentaron ke puede ser la bomba dela gasolina keme pueden recomendar
Entran todo los cambios menos la quinta y se traba la caja alguien me ayuda que sera
Hola Me cuesta entrar la primera y la segunda y la marcha atrás
Belen ventura de Argentina hace 3 años
Hola vendo caja 10 mil excelente funcionamiento. Lo desarme xq me arme otro escort
Ernesto hernandez de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un escor 99 no quieren entrar la velocidades me comentaron que podría ser la sobremarcha pero al moverle solo se jalonea y comienzan a entrar todas la velocidades al mismo tiempo
Yo tengo una ford escort 95 y no me entran bien los cambios la palanca tiene juego sera por eso oh que me recomiendan que se
Ola mucho gusto tengo una ford escort modelo 95 pero cuesta sacar el carro en primera sera xk tiene juego la palanca que me recomiendan que sea
Ford Escord 93 no entra la marcha atras esta duro y se le cambio embrague.
Hola se me trabo la caja de cambio del Ford escort X2 modelo 88 se trabo la caja en la 4
Y no sale que puede ser
Y no sale que puede ser
Se me quebraron los tornillos del soporte q esta abajo de el taco q agarra la de caja cambio, los solucione pero no entran ningún cambio ahora, q puede ser?
Eduardo Alfredo acosta de Argentina hace un año
Buenas tarde tengo un problema con los cambio solo entra 4y reversa que podría ser?
Buenas noches tengo un ford escort 99 y tengo un problema en los cambios no entran cuando arranca ,pero cuando esta parado piso el embrague y entran ,ya cambie embrague , ruleman de empuje ,cable , lo regule del pedal y tampoco , que puede ser
ComentarNo entra el ultimo cambio o tercera Solucionado
Ford Escape 2003 5 puertas motor 3.0 6v 200000 kms
En D la camioneta mete primera y segunda pero al entrar tercer cambio o el ultimo cambio patina y se revoluciona , y tengo que pasarla a segunda manualmente
1 ayuda 17 casos
Hola ya resolvieron el problema , el aceite de la transmisión estaba totalmente negro
Se purgo el aceite y se coloca aceite nuevo , el problema desapareció y la camioneta funciono de manera normal.
Gracias¡
Se purgo el aceite y se coloca aceite nuevo , el problema desapareció y la camioneta funciono de manera normal.
Gracias¡
Mejor respuesta (según RENE)
Linda De la O de México hace 4 años
Ar
Ford EscapeBuscar
Mi ford escape 2006 automatica va en camino y se siente un jalon en el 2da y 3er cambio seguido de eso me comienza a marcar od off parpadeando, se cambio el neutral safety switch pensando q era eso. El aceite no huele a quemado y esta completamente limpio. Despues apago mi carro y lo vuelvo a prender y ya no se le prende el foco , como si nada hubiera pasado. Ojala me puedan ayudar.
Ford EscapeBuscar
Mi ford escape 2006 automatica va en camino y se siente un jalon en el 2da y 3er cambio seguido de eso me comienza a marcar od off parpadeando, se cambio el neutral safety switch pensando q era eso. El aceite no huele a quemado y esta completamente limpio. Despues apago mi carro y lo vuelvo a prender y ya no se le prende el foco , como si nada hubiera pasado. Ojala me puedan ayudar.
Ami tambien me está pasando lo mismo que hago ayuda por favor
Jesus Enrique de México hace 3 años
Mi camioneta scape 2007 motor 3.0 le falla la transmisión entre la primera y segunda pero la tercera se patina se revoluciona el motor y tengo q bajarlo a segunda q hago
Ricardo Marmolejo de México hace 3 años
Se revoluciona entre primera y segunda más de lo normal y la tercera no entra
Saludos, tuve un problema similar hace un año con una escape 2003, mi diagnostico fue el sensor de velocidad que va en la transmisión, dicho sensor manda señales a la computadora para que la transmisión realice los cambios acorde de la velocidad y las revoluciones del motor. Espero y les sirva.
Mi camioneta Ford escape 2008 no al mover la palanca de velocidades estás no entran al principio en D avanzaba amén reverza después Yano avanzaba Abi pala adenate i para atrás. La palanca no engranaba en ninguna velocidad
Que tenia? la mia entra la reversa pero en D ya no avanza
Hola algún consejo, ford escape 2002, meto reversa, primera y segunda y si avanza pero en Directa no se mueve, acelero y solo sube las revoluciones pero no avanza, cambio a reversa, primera o segunda y si da bien.
Lo solucionaste? asi esta la mia solo entra la reversa
Cómo solucionó su problema Linda de la O
Yo tengo el mismo problema gracias.
Yo tengo el mismo problema gracias.
Mi escape 2006 4 cil. 2wd prénsenla el mismo problema se fuerza el cambio de 2da a 3ra y en el tablero prende od off y desaparece apagando la camioneta y encenderla de nuevo
Quisiera saber cómo lo solucionaron gracias
Quisiera saber cómo lo solucionaron gracias
Linda De la O de México hace 2 años
Resultó ser reparar completa de transmisión, sensor de computadora a transmisión y todo el cableado electrónico de transmisión... demasiado dinero en la reparación. Pero quedó el 100
Raúl cruz hernandez de México hace 2 años
Nicamio neta es auto matica y se patina en tres primera y segunda que puedo hacer
Saludos, tuve un problema similar hace un año con una escape 2003, mi diagnostico fue el sensor de velocidad que va en la transmisión, dicho sensor manda señales a la computadora para que la transmisión realice los cambios acorde de la velocidad y las revoluciones del motor.
Tengo un problema con mk ford escape 2001 al momento de poner D avanza muy despacio cuando le acelero y despues mete los cambios bn alguien me puede ayudar
Saludos, tuve un problema similar hace un año con una escape 2003, mi diagnostico fue el sensor de velocidad que va en la transmisión, dicho sensor manda señales a la computadora para que la transmisión realice los cambios acorde de la velocidad y las revoluciones del motor. Suerte
Roberto Zaragoza de México hace 2 años
Buen día, tengo una camioneta ford escape 2014 la palanca se mueve pero no hace ningún y no avanza alguien sabe que podrá ser? gracias de antemano
Pude resolver esto, me pasa lo mismo si me puede ayudar agradecida
Samuel Dávila s de México hace un año
Muy buenas tardes tengo una camioneta Ford escape y no aranka en el indicador se quedó en D y la palanca está en parking
Mario Álvarez de México hace 2 meses
Tengo el mismo problema solo que el indicador está en parking la palanca al querer meter en D seca asta abajo y no marca el indicador
ComentarNo entra la quinta velocidad Solucionado
Volkswagen Suran 2007 trenline 126000 kms
Saque el auto marcha atras y al querer poner 1 seguia marcha atras intente dos o tres veces y salio en 1. Hasta hay todo ok pero al kerer pasar a 5 entra la tercera... alguien sabe que pude ser ??? gracias
7 casos
Mejor respuesta (según mariano)
Caja manual pero ya lo solucione eran los cables de la puntera estaban gastados por eso no ingrassba la quinta. Me salió 1500 pesos para mas info. Gracias
Tengo problemas con la segunda velocidad le cuesta entrar sólo ese cambio es muy cortito y no tiene recorrido.
Tengo una suran 2013 y tengo problema con la 2 segunda cuando esta en caliente aigunas veces me canta cuando pongo tengo que regular o cambiar el disco tiene 50000 km gracias
jose lesce de Argentina hace 5 años
Tengo problemas con la segunda velocidad le cuesta entrar solo ese cambio es muy cortito y no tiene recorrido esa sola velocidad
Tengo problema con la 5ta cuando vas andando y pones la quinta, se va en revoluciones pero es como si no enganchara (es como si pusieras punto muerto) suran 2010 caja manual alguien sabe que puede ser.
Tengo el mismo problema con una Suran imotion 2010
Nicoobregon de Argentina hace 4 años
Hola tengo una suran 2007 y le cambie el ruleman de empuje el embrague el bonbin del pedal y no me keda bien que puede ser?
Matisuran89 de Argentina hace 4 años
Hola Gente tengo mi vw suran 2014 impecable pero ayer cuando me disponia a salir en el auto mientras apretaba el embrague para poner primera los cambios no entraban ni tampoco hacia ruido los engranajes, luego de unos intentos pude meter 1 y de ahi me anduvo esplendido , ahora cada ves que le doy arranque reniego igual, alguno me saria una mano???
Hola. Algo por estilo pasó con mi suran comfortline 2013. Cambié el buje de puntera del cable. Desapareció el juego y cambios están más cortos. Pero! No se porqué cuesta entrar la primera. Lo que sucedía antes de cambio del buje. Entra como si fuera con escaloncito corto al final de entrada. Es algo normal? Espero que te ayuda esta información. I si sabes o alguien mas lo de problema, sería fabuloso! Gracias
Hola tengo una suran 2012 dejo de reconocer la caja por ahi agarra por ahi no es una automática soy de corrientes capital alguien me ayuda 3794593293
Hola tengo un Imotion me salta error de sistema arranca en N pero al querer poner D o R no hace nada. Solo un ruido.
Buenas la caja de cambio de la suran 2012 se engrasa ? Saludos
María Elina de Argentina hace 3 años
Hola tengo una sirena 2012 y estoy en la ruta y no me entran la quinta. Puedo seguir en cuarta? Le afecta al motor?
Hola Tengo una Suran 2014 me está fallando la caja de cambio no entra la primera que podria ser que ocacione este problema
Tengo una suran 2008 y al poner marcha atras suena y le cuesta entrar el cambio , solo esa marcha que puede ser
Gracias
Gracias
Hola buenas tardes tengo una Suran 2018 y no entran los cambios , solo en primera anda que podría ser me pueden ayudar ?
ComentarFalla en no entra reversa ni la 5a Solucionado
Volkswagen Pointer 2002 Wagon motor 1.8 220000 kms
No entra la reversa ni la quinta ,ya le cambié el buje de la palanca de cambios y no se corrigió, me podrían ayudar x favor, saludos
9 casos
Que buje cambiate ya qué va 1 arriba y 4 abajo además hay que cambier algo que llaman cebolla y ver que la lámina qué sostiene la palanca no esté panda
Lo mejor es cambiar el repuesto completo de la palanca son en total 5 bujes 1 resorte y 1 varilla suelen gastarse y ya no empujan bien y por eso no entran los cambios
Lo mejor es cambiar el repuesto completo de la palanca son en total 5 bujes 1 resorte y 1 varilla suelen gastarse y ya no empujan bien y por eso no entran los cambios
Juan Carlos Candanosa de México hace 4 años
Ok gracias , déjeme cambiarlo y les aviso, muchas gracias
Juan Carlos Candanosa de México hace 2 años
@Juan Carlos CandanosaSi cambie todos los bujes y un opresor por la parte de abajo y ya quedó, muchas gracias por su apoyo
Mejor respuesta (según Juan Carlos Candanosa)
@Juan Carlos CandanosaYo tengo el mismo problema, reversa y quinta,
A mí me pasó cuando cambie el soporte central. Cambiare lo que dice el compañero. En dónde compraste todo?
A mí me pasó cuando cambie el soporte central. Cambiare lo que dice el compañero. En dónde compraste todo?
Jesús Orlando de Colombia hace 2 años
Buenas tardes o noches amigos tengo un daewoo lanos 2002 cc 1.5 y no entra la quinta despues de que se bajo el motor para unos arreglos les agradezco a los que me puedan ayudar alguna idea de como solucionar. Mil gracias
Buenas noches, tengo un Hyundai accent mecánico 1.5L año 1996 y no me entra reversa ni 5ta. Me di cuenta que se desgasto algún buje que va en la palanca selectora que va arriba por la parte exterior de la caja de velocidades. Cómo se cambia ese buje?
Lo solucionamos poniendo aceite para transmisión, cuelgue me por ser mujer pero no lo había revisado. Prometo fijarme más seguido.
Leandro espinosa de Argentina hace 10 meses
Disculpen buenas noches no entra la quinta engancha tercera. Y me parece que entra al lado de la 4 puede ser o yo estoy loco?
Disculpen buenas... tengo una Xtrail 2007 y la reversa no tienen fuerza en subidas en calles planas jala muy bien
ComentarNo le entra la 5ta ni la reversa Solucionado
Ford Ecosport 2004 motor 2.0L 280000 kms
A mi eco no le entra la 5ta ni la reversa me di cuenta que los selectores de velocidad y no funcionan como deberian alguien mas tiene ese problema? AYUDA POR FAVOR
6 casos
Mejor respuesta (según bregom)
Buen día amigo a mi me sucedió algo similar, basta con presionar un poco el pin de las guayas del selector de cambios, con eso puedes alargar o en coger un poco el recorrido de estas para que te entren todas las marchas. A mi me funcionó, saludos
Tengo una renault scenic y no me entra la quinta macha
Hola mi Corsa 96 es automático me agarra retroceso primera segunda tercera pare y drive pero al haseleral no hace los cambios automático quien me ayuda con eso
Puede estar que este sucio cuerpo de aceleración, quitarlo y lavarlo, si eres de México hay un producto que se llama carboclean
ComentarNo entra la quinta
Volkswagen Jetta 1999 A4 5000 kms
Al principio entraba pero la metia cn mucho esfuerzo, ya después yano la agara como si tuviera masque 4 cambios ya nomas asta 4ta, la reversa tiene que entrar aplastando la palanca hacia abajo ahora entra directo sin aplastar, será la caja de cambios
18 casos
En efecto, pero no la caja en si, sino el mecanismo de los cambios, estos autos llevan unos bujes en la palanca de cambios que con el tiempo estos se desgastan por el continuo maltrato al meter velocidades en forma brusca, el kit de reemplazo no es caro y se puede hacer facilmente
Si es el repuesto de la palanca yo tengo la misma fayando venden la cebolla y el perno me costo 35 pesos
Manuel Corral de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo pero en mi caso es la tercera no quizo entrar y los demas cambios entran bien sera lo mismo?
Buenos dias tengo la misma falla en principio entraban las 5 velocidades hará nada más entra hasta la 4ta la quinta ya no la agarro me dicen k es la caja será??
Yo le cambie la espiga y cuando lo puse en marcha ya no quizo entrar ni la tercera la cuarta y la quinta me pueden ayudar?
Yo tengo el mismo problema le cambien los bujes i no cambio en nada será la caja
Israel ovikla de México hace 5 años
Buen día mira yo compre una caja de velocidades de un jetta a3 modelo 2.0ya se lo pusieron a mi carro pero no entra la 5 solo asta la 4 le quiero meter 5 y entra la 3 ya le cambie todos los bujes no se q pueda ser si me puedes ayudar
EFREN ESPINOSA TOLEDO de México hace 5 años
Yo tengo un problema similar les comento a ver si me pueden ayudar en carretera como a 100 km se boto la quinta y ya no entra y se escucha un ruido como si rosara algo, cuando esta dentro el clutch el ruido e quita (sera mi caja o el clutch)
Hola gente a mi caja no le entra ningun cambio solo la 5ta entra que puede ser?
Yo tengo un Jetta 2 y no le entra la quinta tampoco pero la solución a primera vista es cambiar los bujes que tiene todo el sistema puesto que si alguno está dañado ya no tiene la misma precisión y se pierde el recorrido si no se resuelve de esta manera hay que desarmar la caja pues suele suceder que se desgastan los bronces y deja de funcionar entonces hay que cambiarlos
Al mío no le entra la 5ta y ya le cambie los bujes y le ajuste las varillas que puede ser???
Tengo un jetta a3 y tengo el mismo problema no le entra la quinta me podrían ayudar que puede ser o si tiene arreglo
Tengo un problema parecido al principio es otro la reversa y salió con mucho esfuerzo después de eso un par de días y empezó a fallar la quinta no entra la velocidad tiene tengo que meterla dos o tres veces para que pueda entrar que puede ser eso??
Tengo una Suzuki alto 2015 japonés y me vota los cambio según dice el mecánico es el módulo y no encuentro donde lo vendan 🥺
ComentarQuinta no entra y lla cambie la transmisión
Dodge Atos 2003 4 puerta 1.0 motor 350 kms
La quinta como que no llega o se mete y da un jalón fuerte la caja
12 casos
De echo entran todos los cambios nada mas la 5 cuando quiere
Si allaste la falla omar porque tengo uno y no entra la 5
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
La orquia d la 5 tiene desgaste y no empuja el aro selector, se puede cambiar sin bajar la caja, quita la tapita pequeña de la caja del lado de la rueda izquierda y ahi puede cambiarla solo su mecanico
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@RogerAntonioHola buen día donde puedo conseguir esa parte
Lo mismo le pasa a mi carro y es un Atos 2001.
Me dicen que en la punta de la caja va la 5 velocidad y que es fácil de arreglar. Me pueden orientar?
Me dicen que en la punta de la caja va la 5 velocidad y que es fácil de arreglar. Me pueden orientar?
Hola qué tal excelente día
Tengo un problema con mi Atos me bota la 5
Alguien sabrá que pasa o que le puedo hacer
Tengo un problema con mi Atos me bota la 5
Alguien sabrá que pasa o que le puedo hacer
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
Es la orquia d la 5ta q ya esta con desgaste es la q siempr se daña porque es la ultima q recibe lubricacion, recomiendo usar aceite 90 y no 140
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oscarbarbastengas de México hace 5 años
Alguien que me aconseja que hacer, mi hyundai Atos , se batalla demasiado en entrar los cambios, al principio era solo 2da, 4ta y en ocasiones la reversa,
Hoy también la 1ra y se mete tercera y se me mata el carro yo pensando que entró 1ra y la vdd ya estoy desesperado. A Y U D A ! !
Hoy también la 1ra y se mete tercera y se me mata el carro yo pensando que entró 1ra y la vdd ya estoy desesperado. A Y U D A ! !
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
Probablement el clutch sea poco efectivo quiza necesite cambio el plato y disco, sino pueden ser los sincronizadores q ya esten malos
Oscarinrin de México hace 5 años
Checa los soportes de la palanca de velocidades y el repuesto interno, yo tenía el mismo problema y cambiando el repuesto se solucionó ya que se sentía muy olgada.
Osiris Jazmin Herrera de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi atos 2005, ya cambie 2 veces el clutch y la transmisión es la segunda vez cambiada, y se siguen atorando los cambios. Solamente apagando lo puedo hacer el cambio. Encendido comienza bien y ya en circulación no puedo meter ningún cambio...
Dónde consigo esas refacciones de la palanca de cambios, o que pudiera ser?, ya no halló que hacer ayuda. Porque se siguen atorando los cambios?. Si ya le puse transmisión nueva, CLUTCH nuevo. Y se atoran aún, HELP POR FAVOR!...
Dónde consigo esas refacciones de la palanca de cambios, o que pudiera ser?, ya no halló que hacer ayuda. Porque se siguen atorando los cambios?. Si ya le puse transmisión nueva, CLUTCH nuevo. Y se atoran aún, HELP POR FAVOR!...
El atos tiene varios problemas pero en general si esta bien caja son los tornillos barridos que no hacen que llegue bien la caja con el motor, segundo checar la horquilla que empuja el collarín y la parte donde corre el collarín tambien adquiere desgaste y de debe lubricar. Tercera,,, checar el chicote y el soporte de la palanca que al final esto va de la mano con los tornillos barridos, peor de los casos clutch nuevo o caja de transmisión, todo lo anterior en el amtos estándar... como dato extra lo primordial y antes que todo el ajuste de el chicote,
Oskar Gutierrez de México hace un año
@milobravoMe sacaste de un apuro amigo al mencionar que se cheque el chicote, como pregunta: Acabo de cambiar el chicote del Clutch y apenas empezo a botarme la tercera anteriormente lo llego hacer muy rara vez peroe sta ves me pasa frecuentemente, al decir que ajuste bien el chicote a que te refieres a apretarlo mas? oh dejarlo mas flojito?
Saludos cordiales!
Saludos cordiales!
hector leon de México hace 4 años
Mi atos es 2006 le zumba la transmisión es dificil cambiar los baleros creo eso es la trabaje sin aceite
Mi atos es 2006 le sumban los baleros la trabaje sin aceite es dificil cambiarlos me refiero a la transmisión hace mucho ruido
Mi atos es 2006 le sumban los baleros la trabaje sin aceite es dificil cambiarlos me refiero a la transmisión hace mucho ruido
Lupita Sánchez de México hace 4 años
Ola buenas noches... tengo un problema mi Atos 2001 no le entran las velocidades !! Q puedo Hacer?
raul delgado de México hace 3 años
Tengo un atos 2003 y se quedo trabada la segunda velocidad , no entra ninguna otra velocidad, me podrian auxiliar para saber que hacerle?
Mil gracias amigos
Mil gracias amigos
Osiris Jazmin Herrera de México hace 3 años
Yo ya le cambié la transmisión y todos los accesorios que van en la palanca de cambios. Venden un set en mercado libre de todos los plásticos que van en la palanca de cambios. Y también la base de la palanca de cambios le compré, y asunto arreglado ya no fallo para nada
Cirino miranda de México hace un año
Me podían decir qué tornillos lleva el soporte de la caja de velocidades por favor
Buenas tardes tengo un Atos 2012 tengo un problema cuando voy avanzando y paro no entra la primera tengo que meter segunda y pásarla a primera solo así entra todas las demás velocidades si entra que puede ser
Me dice mi mecanico que es el sincronizador de la caja y apagado el carro entran todas las velocidades de echo solo cuando está prendido la que no entra es la primera tengo meter segunda y de ahí pasarla a primera l caja la arregle toda y el clutch igual es kuevo
Me dice mi mecanico que es el sincronizador de la caja y apagado el carro entran todas las velocidades de echo solo cuando está prendido la que no entra es la primera tengo meter segunda y de ahí pasarla a primera l caja la arregle toda y el clutch igual es kuevo
ComentarNo entra la 5ta
Renault 19 1997 1.9 180000 kms
Buena dia:
Iba en marcha sobre la ruta, se salio la quinta. Y cada vez que la quise meter, se salia... ahora la tercera y la cuarta hacenm ruidos. La caja esta bien de lubricacion, los tacos no son. Que puede ser? EL mecanico dijo que hay que sacar todo y ver!
Iba en marcha sobre la ruta, se salio la quinta. Y cada vez que la quise meter, se salia... ahora la tercera y la cuarta hacenm ruidos. La caja esta bien de lubricacion, los tacos no son. Que puede ser? EL mecanico dijo que hay que sacar todo y ver!
7 casos
Pablo19732 de Argentina hace 10 años
Hola, de la caja a la palanca de cambios llevan unas varillas que son las que transmiten los cambios que haces a la caja, ok, en la caja , el varillaje termina en una punta tipo bolita que entra en un alojamiento hecho con teflon , este se gasta y produce que cueste meter los cambios o que salten, contame que paso. Suerte
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
También podrías revisar que el babero metálico debajo del carro, no tenga ninguna abolladura que impida que "entre" la quinta velocidad. En caso de que esto ocurra, bastará con sacar la abolladura del babero metálico que está debajo del carter. Saludos.
Se te salio la tuerca q sostiene la quinta y se te corrió la caja mejor dicho el eje , saca la tapita de la quinta y fíjate si se salio la tuerca
pablo rodriguez de Colombia hace 7 años
Tengo un renault 19 moldeo 2000 y le entraba la quinta y ya no le entra que puede ser gracias
A mi se m fue la palanc para abajo le compre todas las reparaciones y sigue floja la palanca... muevo la palanca y entra... la muevo de nuevo y no... asi pasa con la primera y la tercera... y la marcha atras
Hola buenas tardes tengo un r9 modelo 95 cambie el kit de la selectora y ahora no tengo traccion ningun cambio entra ni parado ni en marcha
Me podrian ayudar tengo un peugeot 2001 renault es automatico iba marchado bien y de repente ya no quiso avanzar solo avanza de reversa, que puede ser?
Jonathan tuarez de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un renault 19 RT año 95 y se me a qdado solo en un solo cambio q es segunda los otros cambios no se encuentran me pueden ayudar cmo q cosa seria eso q esta pasando
Hola tengo un renault 19 y no entran ningún cambio. Yo levante la parte d adelante puse en marcha y los cambio entran bien después lo baje y no entran si alguien m puede dar alguna obcion d lo q puede ser. Desde ya muchas gracias
Hla muchacho tengo un renult19 md93 no lo puedo sacar de cambio,o sea ponelo en punto muerto...solo entra 1,2,3 nomas...q puede ser...
Tengo un problemita con mi 19 me bota la 2 y 3 que puede ser
Hola tengo un renault 19 1.6 que se me rompio el taco de parte de la caja haora se lo cambie y estando parado entran los cambios pero prendido no entran los cambios y si le pongo la segunda para empujarlo se traba por mas que le apriete el embrague no se Maeve el auto queria saber si me pueden ayudar
Lucassarzar de Argentina hace 2 años
David estoy por comprar uno con el mismo. Problema. Avisame si lo pudiste solucionar te encargaría que me ayudarás para no meterme en un auto que me salga caro la reparaciom
ComentarNo entra la 5ta
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 0 kms
Hola a todos compre un corsa 2006 y luego de lar una vuelta me doy cuenta que la 5ta no esntra en su lugar entra 3ra cambie todo lo debajo de la palanca y todos los bujes de las caja en la lectora creo y nada nada sigue entrando la 3ra...ayuda por favor ,...gracias
20 casos
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. Pudistes haber cambiado todo el varillaje pero si no lo posicionaste correctamente quedan alteradas las posiciones de los cambios. Eso se hace aflojando un tornillo que sujeta la union de el varillaje de la caja con el de la palanca. Luego que aflojes esto coloca la caja en neutro y posiciona la palanca en el centro calculando que pueda entrar la reversa. Luego que este la palanca centrada, ve a apretar el tornillo que aflojastes y listo. Prueba las velocidades con el carro parado. Antes de todo esto verifica que la quinta entre accionandola en el selector de cambios con la mano, que es una cajita cuadrada que esta sobre la caja de cambios. Si entra normal esta bien, sino el problema esta en la caja propiamente. Ojo! el tornillo que debes aflojar se encuentra en la parte inferior del carro detras del motor. Debes meterte por debajo para verlo. Saludos desde Venezuela.
Hola tengo el mismo problema pero el mio no es a varilla le cambie los cable de la selectora y los bujes pero no me entra la 5ta en que posición tendrian q estr el cable con respecto al buje que dice look el q se regula y el otro cable que tiene un capuchon abajo tiene tres posiciones debe moverse entre las 3 o solo debe quedar en una?
Buenas tenjo un corsa mi problema es que con la 5ta cuando meto está velocidad ella entra pero no la agarra y que da como neutro
Hola tengo fin Chevrolet Corsa y la 5ta no quiere entrar. Porque el resto entra normal.
Peden enviar una foto para ver la ubicacion del tornillo?
A mi me pasaba lo mismo no entraba la 5 y al regular la 5 la marcha atras no entraba y al regular la marcha atras no entraba la 5 se cambio todo completo y seguia igual cambie de mecanico y era problema de cables eran largos hasta que el mecanico los adapto y joya anda de 10 la 5..
Buenas, tengo un Corsa 2001 y la quinta no agarra, el kit de varillas y palanca son nuevos pero al momento de meter quinta es duro y en su lugar agarra tercera, revise el selector de cambios y lo muevo hacia quita y es muy duro.
Buenas noches tengo un Corsa 4 puertas 1.6 la reversa entra pero arranque en primera y todas las todas entran puro hacia delante que me podrías recomendar
Hola tengo corsa 2013 meto la 5 cuando voy por autopista y siento que el
Auto baja revoluciones , está bien??
Auto baja revoluciones , está bien??
[email protected] de Uruguay hace un año
El mío le entra la quinta pero no sale más,solo sale si va en mobimiento el auto
Buenos días saludos desde Venezuela tengo un Arauca 2012 el carro andaba perfecto, benia rodando en 5ta y de repente sono algo y desliza la quinta, en la palanca cae la quinta pero la desliza algún consejo para solucionar
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