Esta flojo de aros y muy probable que debas cambiarle los retenes de válvulas y por unos kilometros va a tirar humo que quedó del remanente de aceite en el escape.
En ese caso podrias hacerle tapa de cilindros. Rectificar. Cambiar piston y aros y te queda realmente espectacular
Y no sale caro
Víctor, según tu descripción, el diagnóstico de tu problema es motor fundido, por eso lo del humo azul, seguramente ya ni aceite tiene ese cárter. Suerte.
En ese caso podrias hacerle tapa de cilindros. Rectificar. Cambiar piston y aros y te queda realmente espectacular
Y no sale caro