Casi seguro la ficha del PAP o el PAP mismo pero generalmente la ficha del mismo tiene rotas la patas que la traban por que esta sobre el multiple y se quema y quiebran igual que los cables. Move la ficha y trata de asegurarte que haga buen contacto y proba
Despues de revisar que no tenga rotas las trabitas la ficha ni esten cuarteados los cables sacale el fusible 25 por un minuto y volvelo a colocar. Con eso vas a borrar los errores en la memoria de la ECU.