Ford Kuga Motor averiado - Opinautos

Motor averiado

Ford Kuga 2010 Ford kuga trend 52000 kms

En la autobia el coche me saltó la alarma de motor averiado y se quedaba sin fuerza paraba lo apagaba y lo arrancada y otra vez a los 5 minutos otra vez el fallo

Domingo de España hace 9 años

Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Kuga?

49 casos

Jessy de España hace 9 años

A mi me paso lo mismo lo lleve al taller y tuve que cambiar el filtro de particulas que le llaman. Ahora despues de pagar una averia de 900€, sigue saltando el fallo como motor averiado y no saben nada mas que es porque no hace la regeneracion. El coche tiene 66000km y nada mas que da fallos. Un saludo.

Virginia de España hace 8 años

A mí me pasa lo mismo. No habrá modo de presentar denuncia con varias personas afectadas?

K-NI de Argentina hace 5 años

A mi me paso exactamente lo mismo, cambie sensor MAF y la sonda Lamdba del multiple, y se soluciono, pero no supe cual de los dos cambios fue la solucion.

Reme de España hace 4 años

A mi me ha pasado y tras cambiar filtros , aceite del cambio automático, multiples revisiones en la ford no sabían que le pasaba, han tenido que desmontar el cambio automático y cambiar el doble embrague 2600 euros. Por lo que veo da mucho problemas este modelo, no será un defecto de fábrica?

Silvestre de España hace 2 años

Buenas yo tengo un Ford Kuga 2.0 TDI 140 cv año 2011 e tenido un problema con la caja de cambios me perdía aceite por un no rente la repararon la pusimos como dicen que hay que ajustar haciendo los tiempos de ajusté s 10 minutos acelerando atope un tiempo para ajustar los embragues y ahora me tironea vamos a cambiar el aceite de nuevo y el filtro haber si se soluciona si sabéis algo de este problema o lo agradecería si me podéis a consejar silver un saludo

Reme de España hace 2 años

@RemeDespues de esa reparación tan cara, ahora comienza otra vez a dar avería de motor, se reduce potencia y hay que parar, no sabemos ya que hacer. Alguna idea?

Abraham de España hace 2 años

Me pasa lo mismo y el coche con 44mil km.. . La casa no da soluciones después de pagar ya una factura de arreglo de 1200e... en fin ford va de culo

Cynthia de España hace un año

@RemeYo estoy exactamente igual 2000€ e cambiado filtro y sensor y no va a pasar la ITV ,obvio, que hacer ?

Fito de España hace un año

@K-NICreo que no te han cambiado el sensor maf te han cambiado el sensor fap que es el sensor del filtro de particulas

Jaime de España hace 9 años

A mi me ocurre lo mismo, al medio año de comprarlo me dejo tirado con fallo motor y en la casa oficial me dijeron que habia sido la llave del contacto (que le fallaba la pila) jajajaja malditos hijos de puta. Despues de que le acabara la garantia me lo volvio ha hacer y me dijeron que era una averia muacho mas grave ( malditos hijos de puta)
Eso fue en la Ford de Inca en Palma de Mallorca

Israel de España hace 8 años

A mi me pasa igual despues de pagar por el 28.000 euros dice la ford que da fallo catalizador y filtro particulas. Que es 1 coche para trayectos largos no te jode kerran ke valla y venga a madŕid todos los dias siendo de sevilla que son motores grandes y se atascan son unos sinverguenzasss.

Fito de España hace un año

Parece ser que se jode con bastante frecuencia el sensor del filtro de particulas de todas formas tengo que deciros que el for kuga hace una regeneracion cada vez que lo llevemos mas de 10 minutos a mas de 2k revoluciones

junior de Argentina hace 7 años

Y?? tuvieron alguna solución??

Kuga2010 de Argentina hace 7 años

Hola! Quiero comprar una titanium 2010. Tiene levantado arriba de la ventilación el tablero. Es por problemas electrónicos ó una falla típica? Gracias!

Pasmaomequedao de España hace 7 años

Yo de tu ni loco, yo llevo gastados 2800€ , me Han cambiado todo el cableado del interior porque Han descartado y era sin Duda el fallo... En diez Dias a vuelto a salir la averia, sorpresa,,, en el concesionario me Han dicho literalmente... ""no tenemos ni idea de lo que le pasa"" Pero el dinero voló...tu mismo y no soy el unico,, Mira foros yse te van a quitar las ganas

Abraham de España hace 2 años

@PasmaomequedaoTal cual dices me paso igual...y dicen que el problema es que lo lleva a baja revolución...jaja en fin casi saco los pistones por el capo de pegarle y sigue saliendo fallo cada 3000km cosa así

Cynthia de España hace un año

@PasmaomequedaoQue hiciste finalmente? Porque que haces con un coche así ?

fabrizio de España hace 10 meses

@Kuga2010Es tipico de kuga, yo tengo uno i es por el tipo de material y por el calor

Bruji de España hace 7 años

Hola yo tengo un ford focus y a cada momento me pone fallo de motor interno se queda sin fuerza lo tengo k parar y bolber a dar el contacto alguien me podria ayudar

ivancin83vk de España hace un año

Es del sensor del filtro de partículas, o del relé de precalentamiento a mí me paso...

Ernesto de España hace 8 meses

Ola es el cuadro lok falla Ami me paso sueldads el módulo y arrrglado

viclocu de España hace 6 años

Lo compre en diciembre del 2011 kuga 2a , y llevo más 3000 € en gasto Después DE LA GARANTIA Y mi problema repetitivo es el sensor de partículas y por ende el filtro de partículas 200€ más por limpiar el filtro, yo ya no lo llevo al servicio oficial lo estoy llevando a talleres de confianza. Y estoy a favor de lo que se comenta por Aquí : juntarnos y denunciar este tipo de avería no es nada normal.

Garfield85 de España hace 5 años

Me acaba de ocurrir lo mismo. Me han limpiado el catalizador 300 euros y sigue encendiendose la luz. Me piden 1500 euros por un catalizador nuevo. Sabeis de donde es la averia realmente??

AHM83 de España hace 5 años

Normalmente el fallo “Avería Motor” en el Ford Kuga 2.0 TDCI viene provocado por el sensor de presion gases de escape. Dicho sensor tiene un coste de unos 100€ (en la Ford) más mano de obra (unos 15min cambiar la pieza en cuestión y forzar una regeneración). Total: unos 200€. Los que decís que os han cambiado FAP, etc, por favor, cambiar de taller...

Ernesto de España hace 4 años

Ola tengo un kuga 2000 140 motor psa y al arrancar en frio me da tirones y avería motor al prolongar la marcha sigue con los tirones y baja la potencia

Fito de España hace un año

@ErnestoTendras que meterle la diagnosis para ver que fallo te da a partir de ahi ya sabras algo

[email protected] de España hace un año

@FitoA mi me han pasado en seis talleres uno en Salamanca y un par de veces en Mataro lo meten en la maquina para el diagnosis y no les da nada me limpiaron el filtro particulas y sigue dando avería motor otra vez el sensor particulas y en los dos talleres igual que era por circular a bajas revoluciones ES MOLESTO QUE TE SALTÉ AVERÍA MOTOR ESTE AÑO EN SALAMANCA ME SALTÓ DOS VECES paras el coche unos 10 minutos lo vuelves a arrancar y ya no sale entonces circuló con marchas cortas y ya no me ha salido y hecho 900 km es aburrido pero al final es para vivir con la avería o si puedes quitarte el coche yo llevo 146,000 km y el coche no me pierde fuerza , ni huele a quemado

Ángel puelma de Argentina hace 5 años

Hola !! Tengo una Kuga 2011 titanium y me hace un ruido en la manguera q sale del filtro de aire y pasa x detrás del múltiple, es un tic, espacio largo y tic

Carlos de España hace 4 años

Hola a todos
Llevo con el ford kuga 1 semana y notamos que en las subida pierde mucha fuerza. Aún no lo hemos llevado al concesionario donde lo compramos porque quiero asesorarme primero que no sea el único.
Creo que lo mejor es unirnos todos los que tenemos este problema con este modelo de coche y presentar una denuncia si no nos dan una solución. Más que todo para evitar que engañen a otros usuarios.
Unamos.

Fito de España hace un año

A ver cuando te salta fallo de motor si es por el filtro de particulas obstruido el sensor fap manda informacion a la centralita y esta a su vez corta la corriente al sensor del turbo por eso se queda sin fuerza

Priets de España hace 7 meses

@FitoHola, se ha limpiado filtro anti partículas, he cambiado el turbo, y me da avería electroválvula del turbo… sabes q puedo hacer? Se ha comprobado válvulas y sensores y están bien, esa está como loca… esa válvula se queda como pillada según me dice el del taller y no saben de q viene… es fallo de centralita? Cuanto me puede costar eso? Gracias de antemano

Fito de España hace 7 meses

@PrietsPues no sabria decirte pero si. Es. Fallo electronico llevalo a un taller electrico pues estan mas acostumbrados a ese tipo de fallos que los talleres mecanicos siento no poder ayudarte mas pero los coches nuevos ya sabemos entre mas electronica mas problemas

Priets de España hace 7 meses

@FitoGracias , el del taller está loco… jajaja no sabe q hacer ya

Fito de España hace 7 meses

@PrietsPuede ser la centralita no lo descarto pero claro tendrias que buscar a alguien que te prestace una para probar porque comprarla y luego ne sea chungo a mi me paso un caso asi super extraño me daba fallo de inyeccion y al final era la centralita me volvio loco pero trnia una centralita a mano y lo solucione pero despues de volverme. Loco cambiando cosas

YAOSVALE de España hace 4 años

Tengo un Kuga 2009 Titanium 140cv y todos los años por diciembre o enero sale el aviso de motor averiado. Cuando estaba en garantía me dijeron que era un sensor, actualizaron el sistema y listo. Cuando terminó la garantía me dijero que 400€ por cambiar el sensor (golfos Ford TYSA Sevilla). Al año volvió a dar el problema, a día de hoy todos los años lo da. Lo llevo a otros talleres y la mayoria de las veces ni me quieren cobrar porque no saben lo que es. Todos dicen que es de conducir en ciudad pero yo lo uso bastante en carretera. Total que es el primer y último ford que compro.

Fito de España hace 6 meses

Escucha llevalo a un taller electrico seguro tediran el sensor que es le cambias y ya esta

Isalen de España hace 4 años

A nosotros tb nos ha pasado igual. Llevo tres años con el coche, les he hecho todo tipo de arreglos, que si filtros, que ai esto, que si el turbo. Y no se va el problema. Denuncia ya!!!!

YAOSVALE de España hace 4 años

Solución
Bueno por si les sirve de algo les comento como se resetea el coche y desaparece el problema sin más por lo menos durante un año. Para resetear solo hay que con las puertas cerradas poner contacto (sin arrancar) pisar freno y acelerador durante 15 segundos. Con esto se va el aviso de motor averiado y no te molesta más hasta pasado un año más o menos.

Sabino de España hace 3 años

Gracias amigo, lo he hecho como dices y ha desaparecido el problema mil gracias saludos. Por cierto mi kuga titanium 140 cv va muy bien en general de todo, un coche con mucha alegría de motor.

Silvestre de España hace 2 años

@YAOSVALEHola buenas me a Caban de reparar la caja de cambios automática del foro Kuga 2.0 4x4 me salía fallos motor lo no se ajustaba ahora an conseguido a juntar la caja de cambios haciendo todo los procedimientos esperando 10 minutos serecetea se instala pero ahora da fallo de 4x4 sabría alguien ella me un mano nos lleva a burrios

Jota de España hace 2 años

@YAOSVALEPto crack...me acabas se ahorrar que me digan que es el pirulin de la rimbimbica o algo más. Fue hacer lo que dices y sale el mensaje de reseteado control del cambio de aceite! Lo dicho...gracias crack

paco de España hace un año

@SabinoLo probare mañana me salio el testigo motor averiado aber cuando lo haga mañana si se resetea y no sale el testigo
Gracias

Fito de España hace 6 meses

@YAOSVALEA lo mejor es simplemente que tienes programado el cambio de aceite a 12 meses por eso te pasa

Juanme de España hace 3 años

Hola amigos me han ofrecido un Titanium del 2011 con 320000 km por 4000 € qué pensáis todas las revisiones pasadas en la Ford

shaini de España hace 2 años

Pues no te la compare este coche tiene mochas problema que vas disfrutar en coche pensarlo bien

Carlos de España hace 3 años

yo hay algo que no consigo entender, no me entra en la cabeza. a mi si me traen una Tv para repararla, le cambio la pieza averiada, la pruebo y el cliente se la lleva a casa. Si llega a casa y le sigue fallando por lo mismo, asumo el error, le vuelvo a poner su pieza y por supuesto le devuelvo el dinero. luego investigo y la reparo. Pero veo que en el maravilloso mundo del automóvil te pueden cambiar medio coche sin tener ni puta idea si las piezas están averiadas, piezas y mano de obra que por supuesto te cobran sin ningún rubor. esto es legal??

Fito de España hace 6 meses

Ya no se repara nada todo es cambiar y cambiar

Moreno de España hace 3 años

Hola tengo un problema con mi Ford kuga del 2010 se me enciende todas las luces del tablo y me pone motor averiado y reducción de velocidad cual podría ser el fallo

Carlos de España hace 3 años

Yo arregle la avería cambiando el filtro de aire del motor, 13 € en Ama... , lo cambias en 5 minutos y listo. Pruébalo si no siempre estás a tiempo de llevarlo al taller. Suerte

Gabriel Lasarte de Argentina hace 3 años

Hola tengo un Ford Kuga mod 2018, se partió el block del motor me dicen en la agencia. Tiene 60.000km todos los service hechos en concesionaria oficial, 4 cubiertas nuevas hace un mes. No se disparó ninguna luz de aviso, no reclento ni perdió agua. Alguien conoce un abogado que entienda del tema?

Raul de Argentina hace 10 meses

Hola. A mí me pasa lo mismo. Kuga 2017 Ecoboost 2.0 Titanium AWD comprada 0 km y súper cuidada con todos los servicios pautados efectuados en término en Ford. Refrigerante en motor sin advertencia alguna de calentamiento ni de ningún tipo y sin derrames visibles del líquido. 96.000 km. Me dicen en el concesionario oficial que hay que cambiar motor!! No puedo creerlo. Por favor si recibiste alguna respuesta de Ford frente al reclamo te pido me contactes. Entiendo por lo que leo que claramente es un vicio oculto de estos motores. Raúl de Argentina +54 9 261 5052300. Gracias

Raul de España hace un año

Hola yo tengo un problema de cierre y cierran los espejos cuando quieren sabéis lo que puede ser

KUGAMAL de España hace un año

Mismo problema en Kuha diesel 2010 Titanium. Tras gastar más de 6.000 euros en averías y promesas de que se solucionaría... el coche sigue sin mostrar mejoría. En mi caso, lo he dado por perdido. Mi consejo, si podéis, quitaros el coche de encima... os va a arruinar y no se va a arreglar... ni los de FORD saben lo que pasa, y cuando te arreglan una cosa, se rompe otra. En mi caso lo llevé con los primeros fallos de motor a RoMadrid Majadahonda. Cambiaron en coche entero, de arriba a abajo... y cada día era otro problema... que se sumaba y sumaba... No dieron con el problema... Meten la máquina de turno, les salta una avería... te cambian la pieza, pero realmente no falla eso... FORD no sabe cuál es el problema ni solucionarlo.

Roberto de España hace un año

Al mío era la válvula de presión del aceite y arreglado, no me ha dado nunca un fallo y va fenomenal. Diesel 2.0 120cv

Juan de España hace un año

Tengo un Ford Kuga 2014,140caballos, diésel y en el panel ha salido Revisión motor inmediato, y nadie sabe decirme que es y como quitarlo,me podéis ayudar? gracias

Roberto de España hace un año

Que te miren la válvula de presión de aceite, que en el mío era eso. A mí me lo arreglaron en la Ford de Tres Cantos, muy competentes

J.F.C.P. de España hace 10 meses

Tengo ford kuga 2018,120cv. Lo lleve a mi taller de confianza para hacerle su revisión normal ,aceites,cambio filtro aire,cambié los dos frenos de atras y poco más…. Al sacarlo por la tarde me salta avería motor…. Lo llevo por la mañana que me vuelve a saltar …. Le meten la máquina y no aparece nada …. El coche yo noto que no tiene fuerza … las subidas le cuesta y se revoluciona?? ALGUIEN PODRÍA DECIRME DE QUE PUEDE SER ??

Guillermo g de España hace 9 meses

Buenas, compre un Ford Kuga de segunda mano con 84000km y al mes me salió "motor averiado" pero sin salir la luz del motor amarilla, y no le di importancia por qué el coche va muy bien, no pega tirones ni nada, lo escaneé con el OBDII y me salió un código de fallo P269F, lo busque y me dicen que es el vaporizador, borre el fallo y no me volvió a saltar hasta dos meses después que no sé si es casualidad o no, con el calor cada vez que lo uso estoy circulando y a los 15/20min me vuelve a salir el aviso sin luz amarilla, es un motor 2.0TDCI 140cv repito el coche me va bien, no da tirones ni se calienta, pero me sale el aviso... Alguna idea de que puede ser?

oscar de España hace 7 meses

Hola buenas quiero comprar un FORD KUGA modelo ST LINE 150 CV DIESEL DEL AÑO 2018 CON 142.000KM QUE OPINAIS me podeis escribir a mi correo [email protected]

Ismael de España hace 7 meses

Compro Ford kuga del año 2012 con avería en el motor o algo porrazo.
Ford kuga años 2012
2000 150cv
4x2
Tlf:662490802

Priets de España hace 7 meses

Cuanto ofreces ? Quizás venda yo el mío, le falla la electroválvula del turbo. Tiene taco motor nuevo, amortiguadores delanteros nuevos, limpio filtro partículas, turbo nuevo, inyector nuevo … año 2009, 165000 km. Modelo trend, paquete trend, radiocasete Sony,6-8 altavoces, paquete fumador, enchufe 220v…. . .

Bdgk de España hace 2 meses

Buenas mi kuga funciona bien solo quiero quitar el mns de motor averiado y el señal acústico para la ITV. Alguien sabe forma de quitarlo. Llevó 4 años así. En la ITV están cansados de ver el mns. Siempre me preguntan que pasa

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