Tengo una Ford kuga cuando está en rralenti tengo un zumbido cumo una chupada de aire y sacó la tapa done se le pone aaceite y seleva el zumbido y ave vacío que puede cer
Si el zumbido viene de la descarga de gases del motor estoy lidiando con el mismo problema me parece que en el porta filtro de aceite debe tener algun filtro que se tapa e impide la descarga...apenas pueda solucionarlo les comento los pasos que hay que seguir saludos
ES una goma que va dentro del porta filtro que se rompe sale 1500 pesos en argentina los mecánicos quieren cambiar todo el porta filtros que vale. 10000 pesos yo
Solo compre la goma y quedo bien y hay que cambiarlo urgente porque genera mucha presión dentro del motor y por algún lado explota siempre algún retén rompe a mi me paso
Hola Guillermo, tengo el mismo zumbido y lo mismo, saco la tapa donde se le hecha el aceite, o la varilla de medicion de aceite y se le va, he sacado el porta filtro pero adentro es todo sellado, tiene una valvula, pero que no se puede sacar, solucionaste el problema??, gracias y epero respuesta.
Hola joeva como estas te comento que despues de renegar bastante y meter mano encontre el problema el porta filtro de aceite tiene incorporada la valvula pcv en el plastico de la parte superior que es el que desmontaste y que tiene la valvula que no podias sacar...ahora habras visto que tiene tambien una parte cilindrica o redonda que posee un pequeño orificio esa tapa se puede sacar clavando un destornillador plano muy finito (si te fijas tiene una ranura) con mucho cuidado de no romper la tapa debajo de la misma vas a encontrar un diafragma de color anaranjado que va a estar agujereado...el unico inconveniente es que el mismo no se consigue solo como repuesto estos ratas de ford te venden la pieza del porta filtro completa yo hice un injerto argento ya que la pieza cuesta casi 11 mil pesos por ford te cuento como lo solucione compre tela para diafragma de bomba de nafta finita e hice la junta con eso, recorte el oring que trae el diafragma viejo y lo utilice para que selle... el centro del diafragma te queda separado pero no tiene importancia porque lo centra solo el resorte la camioneta funciona a la perfeccion...vamos a ver cuanto dura... espero haberte ayudado a vos y a los demas integrantes del foro, lo que necesites a tu disposicion no dudes en consultarme abrazo
HOLA guillermo... te consulto como resulto tu reparación de la base del filtro... ya pasaron 2 meses por lo menos. Te consulto porque tengo el mismo problema y pensaba llevarle lo que describiste para que lo haga en mi kuga. Soy de Mendoza.
Gracias Guillermo, después de varias pruebas y revisar el funcionamiento, opté por cambiar la base completa, podría haber hecho algo con algún diagrama, pero no tenía tiempo, así que el cliente tuvo que pagar los $11000, una locura, hay algunos diafragmas de otros modelos que se se venden, este no, aunque pasó bastante tiempo, gracias igual, te dejo un link de mi taller, facebook.com/inyemax
Hola Jorge, Lee mi respuesta hacia Guillermo, si te sirve de algo, buenisimo, no quise hacer pruebas, porque no quería volver a sacar de nuevo todo y tenía poco tiempo, así que cambié todo.
Joeva te consulto el cambio de la base es muy compleja?, deberia ir solo al concesioinario ford o puede hacerla un buen mecanico? La concesionaria me pide 6000 de mano de obra por eso te consulto
Hola Jorge mira por ahora funciona a la perfección. Te cuento que tengo taller de aire acondicionado del automotor y esa reparación la hice porque la camioneta es de un vecino amigo del taller. Puse la solución para que el que se da maña la haga. También para ayudar un poco porque soy así no me guardo nada ,trato de transmitir todo Lo que aprendo...Lo ideal es poner la pieza nueva como comenta jeova y hacerlo rápido te explico porque, ese motor tiene correa dentada y con la fuerza que produce la succión vas a terminar rompiendo los retenes de motor y va a transpirar sobre la correa de distribución...si querés hacer el trabajo no tengo problema en hacerlo pero mi recomendación es que consigas la pieza original ,no vivís cerca estas en mendoza...cualquier cosa escribime o escribile a jeova gracias un abrazo y a tu disposición...
Hola a todos me entregaron una kuga 2012 trend en Giorgi Rosario hace una semana y salimos ayer para Neuquén a los 800 km hechos me aparece el famoso zumbido y luego de contactarme con los mecánicos me afirman que se rompió el Porta filtro
Hola... si seguro a me me paso y ya lo cambie... donde lo consegui a mejor precio es en FORCOR te li mandan al otro dia... lo colocan muy facil... mano de obra no mas de 1000 pesos.
Pequeño truco argento para evitar esa rotura por tapada de diafrag. ; dejar la varilla en el punto anterior al cierre total y por alli se soluciono el problema; tiene dos retenes la varilla; tampoca sale para afuera; lastima auto tan caro y con esas soluciones alambrosass!!
Perdon si digo una pavada; antes habia un motor de Chevrolet que tardaba unos segundos en cargar los botadores que eran hidraulicos y el sintoma era el mismo!! a mi no me lo a hecho pero pareceria no muy grave!! ojala alguien que sepa te conteste!! un abrazo!!
La Kuga tiene ese “problemita”; me llego a romper un retén!! Lo cambié y un mecánico me sugirió que no meta hasta el fondo la varilla de aceite; la dejé en un puntito antes y santo remedio!!! No será altamente Tecnica mi respuesta pero me sirvió!!
Solo compre la goma y quedo bien y hay que cambiarlo urgente porque genera mucha presión dentro del motor y por algún lado explota siempre algún retén rompe a mi me paso