Hace unos dias saltó el check y comenzo a andar en 3 cilindros, lo deje parado y a los 3 o 4 dias ya no queria arrancar. Esta perdiendo aceite por la tapa y me dijeron que puede ser la junta. El tema es que en el chequeo que hizo el mecánico salto 2 fallas, una es una "explosión aleatoria" y la otra es una falla de arranque. Mas que nada mi duda es si todo es producido por la perdida de aceite. La tapa se la habia hecho hace unos 5 años ya que tambien se empastaban las bujias y en teoría ya estaba solucionado. Hay algo que pueda hacer o simplemente lo tiene que ver el mecanico.