Por las mañanas (normalmente frías) el carro enciende, y enseguida se prende esa luz del tablero y al quererlo acelerar el carro no avanza, debo apagar, encender de nuevo y acelerar por al rededor de 5-8min para que ya funcione "normal"
Tuviste alguna mejora al cambiarle la bateria? a mi me pasa lo mismo y hay dias en los que no da marcha pero no se si pueda ser la bateria y por eso me aparezca el icono de admiracion con el engrane
Lave el cuerpo de aceleración. Con mucho cuidado por que la mariposa es electrónica y se puede desajustar yo no la desconecte y con limpiador de cuerpo de aceleración y un trapo de algodón limpie lo mejor que pude y quedó muy bien. Espero les sirva
A mi me paso lo mismo y el detalles en si si es la batería lo estuve lavando durante 20 min aprox y dejé la música algo elevada de volumen al prenderlo Marco el sensor y el auto prácticamente perdió fuerza, lo apagué y prendí y listo, al igual con un carbuclean lave la entrada del cuerpo de aceleracion y listo no más fallas
To do que aquí publican es falso, yo lo lleve a la afinación y le limpiaron todo lo habido y por haber, así como el cambio de la batería y siguió con la misma falla. Por lo que lo enciendo, y luego lo apago después de un momento y lo vuelvo a encender y ya se apaga el testigo. (Ford es un fiasco sabe la porquería que te vendió para que estes a cada rato en sus concesionarias corruptas)
Tengo el mismo problema pero ya es más continuo , hasta en marcha se prende en una vuelta de 10 kms se prende 8 veces por decir , alguien que ya haya solucionado la falla no es la pila , ni lavar el cuerpo de aceleración.
Yo tengo el problema que se prende el candado y el testigo de aceite y se empieza apagar el carro después de cinco minutos y tengo que cerrar y prender suuwt para que arranque pero lo vuelve hacer y se vuelve apagar que puede ser si alguien me puede ayudar
En mi caso se solucionó cambiando la batería, desconecté la de agencia y le volví a poner otra igual de agencia, se desconfiguró el radio pero fue fácil volverlo a programar y hasta el momento todo bien
A mí me pasa lo mismo. Según el escáner lo único que falla es unos de los sensores de oxigeno (me comentaron que posiblemente por eso comience a tener ese problema). En dos días lo cambiaré y les comparto mi caso. La afinación no es el problema, ya que acabo de realizar el servicio hace unas semanas y sigue arrojando la falla. Si no resulta, posiblemente sea lo que varios comentan (limpieza en el cuerpo de aceleración).