Se para sólo y luego enciende en otros modelos
Mi clio se para solo y luego enciende
Renault Clio 1997 5 puertas motor 1.6 300000 kms
Hola gente tengo un problema en el clio, voy lo mas bien andando y se corta totalmente la corriente y luego al segundo vuelve a encender con el mismo envion, me pasa unas 3 veces en 1 hora andando. Una vez detenido el auto a veces arranca y a veces no, cuando no arranca solo hay que empujarlo para que encienda. Aclaro no tiene problemas de bateria, burro de arranque, contacto de la llave, no se que podra ser!!! se los agradeceria mucho si me pueden ayudar en esto.
6 respuestas
2
AL
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Cambie el avioncito o captador del volante...
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KA
Que es un avioncito? Porque mi auto Clio 1.6 a veces no arranca y hay que empujarlo. Alguien me ayuda?
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https://http2.mlstatic.com/captador-ma…
Votar útilFR
Gracias voy a probar eso
Votar útilJO
Hola mi Cronos 2019 y cuando sube pendientes como las Altas Cumbres se para solo,volves a encenderlo y se vuelve a parar es como que viene que descansar y luego arranca y va lo más bien,en la ciudad no tiene ese problema agradecería saber si alguien más le pasa porque tiene garantía pero el servís de Fiat me dice que no le encuentra nada ya que lo lleve en el 2021 y ahora me está haciendo lo mismo gracias
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Contactar profesionalMonitorea el sensor map... Le indica al computador la altura del sitio donde estas... Si esta enviando una información errada, el computador se equivoca de estrategia respecto a la mezcla aire combustible...
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ComentarPara solo y luego arranca después de 20m
Hyundai Santa Fe 2002 4puerta motor 2200 dicel 131030 kms
El motor para al andar y luego de uno s 20minuto vuelve andar y en un día ase tres o cuatro veces avece no ase
5 casos
Luis A cardoso de Cuba hace 6 años
Es posible que tenga problema con el sensor de posición de cigüeñal tienes. Que comprobar las señal un sensor. Es una señal senisoidal.es posible que estés defectuoso. Este sensor manda señal a la centralita.de la sentralitra a la computadora ya convertida en una señal digital. En respuesta envía dos señales para activar lo inyectores y la bobina de ignición dando a conocer la posición del punto muerto superior e n cada cilindro. Con la ayuda del sensor del árbol de leva. Si esta señal no está cincronisada. Ocaciona fallos parecido al que tú tienes.
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