Velocímetro: Indicador de aguja o digital en el tablero que informa la velocidad del vehículo.
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Un cable de acero o un sensor eléctrico toma la velocidad de rotación de alguna de las ruedas (usualmente delantera) y por medio de un mecanismo o por cálculos matemáticos en la ECU, se muestra la velocidad de desplazamiento del vehículo en el velocímetro, que puede ser de aguja o digital.
Tengo un fusión 06el tablero de las velocidades no se mueve, el passinger no entra le cambie los dos sensores debajo de la batería y funcionó por unos días y luego dejó de funcionar la computadora marca que un sensor de velocidad esta mal, pero no se cuantos sensores traiga el fusión, me dijeron que debe tener uno que trae un engrane pero no lo hayan los mecanicos
Hola cuando entra la reversa o drave vibra no es siempre vuelvo a hacer el cambio y entra bien en cambio que puede ser supuestamente me arreglaron la caja y a los 2 meses vuelve a fallar ojala pudieran ayudarme
Le cambiaron la computadora a mi fusion 2007 y ahora no funciona el velocímetro, me dicen que es una falla de la computadora y que habría que cambiarla 😐
Hola, tengo un Ford fusion 2007 aut. Motor 2.3 y el problema que tengo es que la aguja del velocimetro sube y baja como loca después de como media hora de uso y empieza a brincar los cambios...alguien puede ayudarme?
A mi me pasa lo mismo, hace unos dias le cambiaron las terminales de la barra de la direccion y los hules de la junta omocinetica y no se si hay le movieron a algo
Algo a si me pasó, y resultó ser que traía un corto, revise todos los conectores de los sensores de la transmisión y en uno de tantos estaba haciendo tierra lo cambie y quedó al p2
La falla que tengo es que se mueven la aguja de rpm y velocimentro al mismo tiempo incluso estando estacionado, Alguien que tenga una falla similar por favor ayudaaa
Hola buenas tardes, quisiera preguntar de favor si alguien puede asesorarme, se los agradecería mucho, tengo un Ford fusión 2008 importado, automático, 4 cilindros motor 2.3, últimamente tiene una falla en el velocímetro, se descontrola sube y baja, y el auto se tironea, lo más raro es que está falla solo la presenta cuando hace calor, en tiempo de frío no. Alguien pudiera ayudarme de favor ?? Explicarme que puede ser ??? Muchas gracias !!
Visite varios mecánicos, y todos me decían que era un problema de eléctrico, fui al eléctrico me escaneo mi auto y me dijo que no tenía ningún problema, a lo que me menciono que ese tipo de autos tiene muchos sensores que tal vez la batería ya no le estaba dando el mantenimiento necesario para toda la capacidad del auto, compré una batería nueva y se solucionó el problema.
Chécalo por computadora, al mio le pasaba y eran unos sensores de velocidad y uno de los solenoides de la caja de válvulas, pueden fallar por que se tuestan los cables, se atascan impurezas u otras razones, y en mi caso no entraban los últimos dos cambios, y si aceleraba bruscamente empezaba a subir y bajar la aguja del velocímetro, por lo que engañaba a la computadora y entraban cambios altos o bajos cuando no debía.
A mi me falla apareció está falla el día de hoy y no se ni por donde empezar el día de ayer se calentó y no se si eso podría ser un motivo
Ford fusión 2007
No funciona el velocímetro y al conducirlo uno 300 metros se activa el velocímetro pero al activar el el velocímetro se prende de inmediato la llave español a
Hola, tengo un ford fusion 2007 aut. 4 cil. Motor 2.3 y después de como 20 minutos de uso la aguja de velocidad sube y baja sin control y empieza a patinar los cambios... alguien sabe que podría ser?
Buenas. Compré un fusión año 207. Pero cuando lo enciendo el odómetro no indica las millas. Solo muestra ---- eso, y no indica la velocidad de desplazamiento,
Tengo un fusión 2007, arranca bien pero al ponerlo en drive se siente pesado para despegar, al parecer la transmisión está o se quedó en la 3a velocidad, se encendió el ícono de la llave española, el scanner dice que no hay comunicación con la transmisión, tampoco marca el velocímetro ni el odómetro, alguna sugerencia amigos???
Revisa los fusibles, tanto del motor como los de la cabina, probablemente alguno este fundido, a mí me pasó lo mismo con un 2006 , reemplace el fusible y todo regreso a la normalidad...
Saludos...
Algo tedioso pero se resolvió el problema, no había buena conexión en el arnés que va al conector de la transmisión, se hizo prueba de continuidad la que si había desde el módulo de la transmisión, se ajustó el arnés y se limpiaron los pines, problema resuelto, saludos desde soto la marina, Tamaulipas...
Lo prendo y no marca la velocidad el primer cambio lo hace bien pero para el segundo tarda y después prende la llave inglesa y empieza a marcar velocidad pero brincan los cambios y no da el último cambio que podrá ser?
El velocímetro no lo marca hasta que le entra el cuarto cambio , y se prende la llavecita en cuanto le entra el cuarto cambio, y el último cambio no le entra...
Tengo un fusion 2008 2.3L, al acelerar no me marca nada el velocimetro, cuando avanza unos 5 minutos enciende la llave española y comienza a marcar el velocimetro, después de rato pierde fuerza y jalonea al meter drive o reversa, alguien que tenga el mismo problema y que lo aya solucionado?
Buenas noches, tengo un fusion 2009, 4 cilindros 2.3, automatico, el problema es que al llegar al tercer cambio se prende la llave inglesa, el velocimetro no le funciona pero cuando se prende la llave inglesa, ahora si el velocimetro empieza a funcionar, el carro no tira el ultimo cambio solo llega hasta 4ta, quisiera saber si es problema interno de la transmision, o si puede ser un solenoide, lo raro es que si mete 4 cambios y el ultimo no lo mete. Gracias
Necesito ayuda por favor mi Ford fusión 2009 funciona muy bien cuando está frío , ya a los 30 minutos de uso la aguja del velocímetro se vuelve loca sube hasta 180 km o más y abaja y se sube , se vuelve loca y cuando pasa eso el auto pierde fuerza al acelerar y se me meten mis cambios bruscamente alguna solución?😩
Buenos dias tengo un fusion 2007 le repararon la caja se le cambiaron 6 discos de retroceso se mando a escanear y solo aparece el senson de velocimetro desconectado y cuando se prende y ando luego se prende la llave y empieza a trabajar y trabaja y de repente cuando uno se detiene y va arrancar cuesta para que arranque hay que colocarlo en neutro y luego dray y trajaba bien y el aceite de la caja huele como a quemado...que me sujieren
Golpea.