Ya me ha pasado varias veces, paso el switch y no hace nada solo tac tac. No es Bateria, es nueva. El problema es fluctuante pasa a veces, espero un rato y prende. Como lo puedo encender directo?
Yo tengo un fusion 2012 y estaba igual no prendia solo escuchaba ese tac tac entonces tenia que desconetar la pila y ya encendia tuve que limpiar los postes de la bataria para eliminar el sulfato que tenia.
Ami me está pasando que mi carro fusión 2015 no me prende cambie batería y meto la llave prende radio y funciona todo pero al dar Star no prende alguien !e ayudan en es problema q será
El auto comenzó con una vibración y perdió fuerza tanto que hubo que parkearlo en un lugar. Luego de insistir tres veces para su encendido no lo hizo más.se revisaron los fusibles y se consiguió uno que estaba fundido y que tiene que ver con inyectores,se le cambió y luego encendió con la misma vibración al cabo de 5 minutos se apagó y no se pudo encender más.
Buenas noches tengo un problema con un vehículo marca Ford modelo fusión el auto frío enciende muy bien pero después al rato cuando calienta lo apagó y lo dejo 10 minutos y voy a encenderlo y no enciende después lo dejo de 20 a 30 minutos y hay si enciende
En la mañana arranca bien. Se usa 10 Min y apagó ,quiero arrancar ya no arranca. Ya revisaron bobinas, bujías, marcha, switch, pastilla y no jala. El eléctrico me dijo que otro caso igual le agrego un selenoide y listo.
Tengo un ford fusion 2006 v6 3.0 no quiere encender, le quite la bateria por un tiempo prolongado y ahora no quiere encender. Quisiera saber cual podria ser la causa.
Saludos , una consulta estoy por comprar un carro y una de mis opciones es este ford fusion, me puedes comentar lo bueno, lo malo, si me lo recomienda, como es este carro hablame acerca de el gracias de antemamo saludos desde nuestra amada venezuela
Le doy arrancar y la marcha se queda patinando lo reviso el eléctrico y me dijo ser problemas con el selenoide y problemas con el engranaje de plástico creo le llaman engranaje planetario pero yo decidí comprar la marcha o motor d arranque nuevo pero al colocar la pieza nueva sigue haciendo el mismo ruido y ahora tamb el el famoso ruido como si la marcha estuviera pegada y así lo alterna con el zumbido como si estuviera patinando nota batería nueva
Tengo un fusion 2008 esta presentando el problema, que cuando acelero el vehiculo estando a baja velocidad, o cuando acelero para aumentar la velocidad despues de 80 o 90 , se prende la alarma de check-in en el tablero y baja el enfriamiento del aire acondicionado, sintiendose el mismo algo pesado o menos fuerza
El compresor del a/c no entra cuando el carro esta frio (k lo acabo de encender) cuando el carro se calienta o pasan 10 min empieza a funcionar bien enfria y corta el compresor bien solo hace el fallo cuando el carro esta frio xlas mañanas alguien sabe algo
La semana pasada estuvo en el taller por problemas con el encendido le cambiaron la bateria y la pieza, luego me lo lleve a la casa y al trabajo sin presentar problemas, pero en horas de la tarde me llamaron del estacionamiento de mi trabajo indicandome que al mover el vehiculo y mover la palanca este no realizo ningun cambio, le revisamos el aceite de la caja pero esto no sirvio de nada, al mover la palanca de P a D no avanza y hace un ruido como cuando tienes un carro sincronico y le metes mal la marcha. Vino un tecnico de la ford e indica que es la caja!! pero se puede dañar una caja asi sin mas ni mas?
La caja como tal no se puede dañar de la noche a la mañana en cuestiones mecanicas e hidraulicas siempre avisa y da señales de fallo, pero enla parte electrica eso si puede pasar, existe un componente que se llama TR que es el encargado de mandar la señal de mando de la palanca a la caja para que esta trabaje y haga lo que la palanca indica, ademas este componente manda la señal al tablero para encender el indicador, ahora ademas lo que es el convertidor cuando se truena deja de hacer cambios, falla de presion de aceite, lamentablemente tendras que bajar la caja para su revision un cambio de piezas sin bajarla corres el riesgo de que no quede bien reparada y tengas que gastar en una segunda reparacion, primero checar todo lo externo, cableado, conectores, relevadores, fusibles y filtro en buen estado, soporte de motor y caja en buen estado, despues de esto si no quedo entonces si es necesario bajar para reparar, eso es lo que yo te recomiendo para dar un mejor diagnostico del fallo de tu caja, saludos y suerte
En ocasiones, solo en ocasiones, al soltar el acelerador y frenar, ya sea para detener el auto o simplemente bajar la velocidad, el motor empieza a fallar, las revoluciones empiezan a comportarse un poco erráticas hasta que se apaga. Luego de dos o tres intentos de tratar de encenderlo, el motor enciende y ya se comporta normalmente. También al ponerle gasolina, y luego tratar de encenderlo, falla el encendido y el motor se comporta igual que como la descripción que hice en el párrafo anterior, es decir que no enciende a la primera sino que después de dos o tres intentos, después de ahí ya se comporta perfectamente normal.
Hola! A mi Ford fusion se le encendió el foco de Check Engine del motor. Lo lleve a escanear y sale lo siguiente: detecto fallo de encendido en cilindro 2 y fallo de encendido detectado al arrancar (primeras 1000 revoluciones) hice un intercambio de bobinas pero siguió marcando el error en en cilindro 2. ¿Que me aconsejan?