Se calienta el motor

Ford Fusion 2007 6 cilindros 100000 kms
No tiene fugas y no encuentran el problema radiador y bomba del agua jalan bien y la makina esta al 100
ricky de México hace 9 años  
RI
6 casos 
Aaron de México hace 9 años
Posiblemente nesecitas reemplazar el tapon del deposito del refrigerante, cuando este ya no funciona bien, no mantiene la presion tirando el refrigerante y succionando aire al sistema, una vez que cambies el tapon necesita una buena purga del sistema y listo...
betty de México hace 7 años
Dias funciona muy bien, pero luego se calienta, lo llevas a checar y no presenta la falla, luego la presenta pero no saben que es, llevaron un scanner pero no saben cual es la falla
Frank de Guatemala hace 7 años
Mi Ford fussion se calienta ya cambié bomba de agua mangueras radiador y sigue igual
villa de México hace 4 años
Hola buen día yo tuve un problema muy similar hace poco con el mío y estuve investigando en internet en foros de estados unidos y encontré que estos coches en particular presentan esa falla de manera común y eso se debe a un sensor que se llama "Evaporator Discharge Air Temperatura Sensor" que viene siendo algo así como Sensor de temperatura del aire de descarga del evaporador, y básicamente el propósito de este es decirle a la computadora la temperatura del aire en el punto de salida del evaporador, de manera que si es demasiado frio hacer que este apague el compresor para que no se congele y protegerlo, así que cuando ese sensor falla manda lecturas de temperatura erróneas y hace que el compresor se apague. El único problema es que esta pieza que a mí me costó 320 pesos en la Ford se encuentra ubicada debajo del tablero en el centro, por lo que hay que mover el tablero completo para poder acceder a el y cambiarlo, este trabajo yo lo hice con ayuda de unas instrucciones que encontré en internet de como quitar el tablero y me tomó unas 7 horas de principio a fin, yo no soy mecánico pero no es un trabajo muy complicado pero si es laborioso, el numero de pieza es la: 6E5Z-19C734-BA. Te paso varios sitios en los que encontré esta información e instrucciones para desarmar el tablero, pero si te pones a buscar en internet te encontrarás muchos foros que lo mencionan, aunque estos fueron los que más me ayudaron. Y de estos fue el primero el de más utilidad.
De todas formas cualquier cosa relacionada al tema en que te pueda ayudar en relación a esto me puedes mandar mail y con mucho gusto te ayudo si tienes dudas, de hecho tengo algunas fotos del sensor y de donde se encuentra por si te sirven.
[email protected]
alejandro de México hace 7 años
Tiro agua por el tapon de deposito de aua refrigerante la temperatura de mi carro fusion subio rapidamente lo extraño es que solo puse la llave para encender el abanico y lo bajo rápidamente. Casi de inmediato saben que pueda ser.
Jorge fabila de México hace 5 años
Ya cambie mi bomba de agua la banda quite termostato y se calienta pero no lubrica el agua y bombea bien el agua
Guaiquirima de Venezuela hace 5 años
Mi fusion 2008 se recalento y paso agua para los pistones, le cambie las empacaduras, bujias y le rectifique las cámaras y ahora no enciende, que pudiera estar ocurriendo?
edgar hernandez de Estados Unidos hace 4 años
A que se debe que mi carro me marca la. Figura dela temperatura y al darle se me empezo hacer lento que le puedo hacer
villa de México hace 3 años
La solución que encontré fue el cambio de la manguera que va al pulmón y sensor de temperatura, y el lavado externo del radiador y nunca más se calentó. . .
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