Problemas de Transmisión o caja automática
Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Problemas con la caja automática 1 caso
Cuantos litros de aceite lleva la caja automática Bajar caja automática Caja automática patina Calentamiento transmisión automática Dañó caja automática
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Problemas destacados
Fluido de transmisión automática 
Solucionado
Ford Freestar 2006 LX BASE 149000 kms
Hola ¿se debe cambiar el fluido de la transmisión automática cada 6 meses aunque en el manual de propietario dice que cada 100,000 kms?
En octubre del 2019 se le cambió porque se reparó el shift kit o cuerpo de válvulas.
Saludos.
En octubre del 2019 se le cambió porque se reparó el shift kit o cuerpo de válvulas.
Saludos.
9 respuestas
1
GA
Se cambia segun el manual, pero en algunos casos cuando se repara se deja un tiempo ese aceite y al mes mas o menos se cambiar y se deja para cambiar al tiempo que dice el manual, pero eso es por la reparacion realizada
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MA
Gracias por la opinión, entonces sería recomendable que se le cambie el líquido para dejarlo el kilometraje que dice en el manual.
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Mejor respuesta (según Mat74)
GA
Correcto mi estimado amigo
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NA
Alguien sabe xk pasa aceite de la transmision al agua es una freestar 2006
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Esta dañado tu radiador, ya que es el mismo que utilizan para enfriar cada liquido
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JU
Mi caja empieza a patear en primera
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GA
Primero checar nivel de aceite ya que sin eso los discos de clouches se queman y son los encargados de los cambios, checa el ultimo servicio a tu caja aceite y filtro, llevalo a escanear para ver si algun componente electrico anda fallando, ya lo que sigue es llevar al taller para pruebas de presion de aceite y lo peor es desarmado, revision y diagnostico de la caja
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JO
Mi caja de una Freestar 2004 se neutralizo estaba trabajando bien no pateaba y hacia sus cambios suaves, qué puede ser
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Resolviste tu problema amigo???
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ComentarCalentamiento del aceite de la transmisión automática
Ford Freestar 2004 motor 2.4 l 150000 kms
A consecuencia de una fuga de aceite a través de un reten de la caja de transmisión automática, al impulsar los cambios se siente un golpeteo y a una distancia de 30 km aprox se enciende una lampara indicadora en el tablero, al parecer producto de un calentamiento porque al enfriarse el motor cesa la luz y vuelve aparentemente a la normalidad.
1 caso
Se sugiere para este problema de calentamiento un cooler de transmisión para enfriar la caja
Me pasa exactamente lo mismo!!
Como corregiste el traqueteo de la caja??
Ami me pasa entre los 30 y 40 km/hr
Y efectivamente pierde fuerza!!
Saludos amigo.
Como corregiste el traqueteo de la caja??
Ami me pasa entre los 30 y 40 km/hr
Y efectivamente pierde fuerza!!
Saludos amigo.
alejandro cruz de México hace 4 años
Yo tenngo una freestar 2004 empezo a presentar una falla en la caja estando en drive con freno puesto quiere avanzar y si cambio a neutral y despues a drive la caja patea me dice el mecanico que es el sensor de la transmisión
ComentarFalla transmision automatica
Ford Freestar 2004 Transversal 405 kms
En frio hace bien los cambios camina hace todos los cambios y despues de caminar un buen rato cuando llegas a un tope o haces alto ya no quiere caminar le temgo q hacelerar a 200 revoluciones y y entra la velocidad y camina bien y asi sucesivamente comobse soluciona esta falla gracias
10 casos
Te exactamente el mismo problema, ya lo solucionaste?
Daniel Mata de México hace 2 años
Yo tengo una ford freestar le meto la reversa y no camina
ComentarTransmisión automática
Ford Freestar 2007 5 puertas 0 kms
Necesito una caja de transmision para este modelo. De. Camioneta y rines de la misma frestar limited modelo 2007 cuanto me saldría y cuánta garantía tendrían mis productos
3 respuestas
Patricia Jiménez de México hace 5 años
Bueno yo tengo una Ford freestar 2006 la caja me la repararon y no quedo bien al momento que ocupo fuerza al ur sirculando empieza a dar unos pequeños jalones y el mecánico no le encuentre la falla
La mía también hace lo mismo. También cuando pongo reversa se jalonea... pero no es siempre...
Una pregunta que tipo de transmisión automática utiliza
ComentarNo se donde esta el de pocito de aceite de caja automatica
Ford Freestar 2004 Aut Gasolina 5 120000 kms
Depocito de aceite de caja
1 respuesta
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Llevan enla parte superior un tapon con un cuadro o estrella en medio, te sugiero que si le quieres hacer algo mejor la lleves a un centro de servicio no vayas a quitar un tapon que no es y vayas a quitar algo que no debe y te salga mas caro
ComentarTransmisión automatica
Ford Freestar 2015 Limite 300000 kms
Porque patea la caja de primera a segunda, y solo a veces lo hace, ya se le cambió todo nuevo en la caja
13 casos
Transmision automática
Ford Freestar 2005 Minivan ford freestar 176000 kms
Se reparo transmision y tiene 14000 km y se cambio todo solo que revisando el aceite marcaba de mas 2 litros. En el cambio de 1 a 2 se retrasa en ocasiones y tengo que dejar de acelerar y entra bien se retiraron 2 litros y mejoro mucho la falla la presenta cuando ya tiene recorridos aprox. 300 km me dicen que es el cuerpo de valvulas que se dañaro los empaques por el exceso de aceite
No hace el último cambio Solucionado
Ford Freestar 2006 Motor 4.2 216000 kms
Al prender la camioneta se prende una llave de tuercas ámbar en el tablero y solo entran 3 vellosidades no hace el último cambio
3 casos
Me pasa lo mismo, encontraste solución? Y no entra la reversa
Mejor respuesta (según Evemena)
Revise los fusibles que están en el motor a un lado de la batería y cambie dos q estaban fundidos y ya trabajo bien.
Que fusibles fueron para checar el diagrama de fusibles
ComentarFalla cambio 4ta velocidad
Ford Freestar 2007 Sel motor 4.2 218387 kms
Buena tarde. Mi camioneta anda bien, solo que en carretera no entra la 4 velocidad, los demás cambios son suaves, normales pero no hace el cambio de la 4. Es automática, a veces en bajada o cuando es muy plano suelto el acelerador y entra pero poquito que puse el acelerador y nuevamente se regresa a 3ra. Gracias a los que puedan ayudar del problema
5 casos
Puede ser el sensor donde se cambia las velocidades ,ese sensor está debajo del filtro de aire ,puede ser ese porque cuando está en3 no cambia a 4 que es en D,
Encontró el problema, tengo una freestar 2005 y tiene el mismo problema, no cambia la 4ta. Que puede ser
Sergio escandon de México hace 2 años
Mi freestar es 2006 mi problema empezo con el testigo en tablebro y no entraba la segunda todos los talleres sin revisar nada decian que era transmision completa bueno total decidi seguir asi viaje mas de 600 kilometros asi en espera que reventara la transimion y pues no sucedio solo el testigo parpadeba despues de un tiempo empezo a entrar la segunda y dejo de entrar la 4ta algo extraño si segun ña transmision ya no servia a lo que segui asi total que lo solucione de una manera sencilla y yo mismo lo hice resulta que cuando yo la compre el soporte superior estaba en mal estado ese daño el soporte de transmision (ambos son de goma ) a su vez el de transmision daño el soporte hidraulico
Cambio primero el de transmision y sube como 2 centrimetros la transmision posterior compro el superior y en ese momento sorpresa cambios suabes a tiempo y en forma la probe de toluca a cdmx y la camioneta cambio drasticamente en fin el soporte superior se volvio a dañar pues necesitaba el hidraulico los compre instale y listo adios testigo adios fallas en los cambios
Resulta que investigando mas a fondo tal como dice el manual el testigo indica falla en tren motriz (ya que todos dicen que se prende por falla en transmision)
Los soportes ocacionaban que la flecha y la transmision no trabajaran en la forma correcta al detectar esto la computadora activaba el testigo asi protegiendose y no dejsndo entrar el cambio a 4ta velocidad por seguridad al tren motris y a los acompañantes ya que a su vez activa el advance trac ya que como la flecha sale de su posición en multiples ocasiones la computadora detecta una conduccion irregular activa el advance trac y simplemente empiezan todos estos dolores de cabeza...les comparto esto para que no se dejen estafar de los "mecanicos" ya que ellos obviamente saben esto y generan ganancias de entre 10,000/15,000 sin hacer nada el soporte de transmision me costo 450 el hidraulico 790 y el superior 600 no gaste nada en cambiarlos es muy muy sencillo solo se requere un gato un dado 15mm uno 18mm y una matraca y eso todo
Espero les sirva a todos y por favor no hagan ricos a rateros ("mecanicos")
Cambio primero el de transmision y sube como 2 centrimetros la transmision posterior compro el superior y en ese momento sorpresa cambios suabes a tiempo y en forma la probe de toluca a cdmx y la camioneta cambio drasticamente en fin el soporte superior se volvio a dañar pues necesitaba el hidraulico los compre instale y listo adios testigo adios fallas en los cambios
Resulta que investigando mas a fondo tal como dice el manual el testigo indica falla en tren motriz (ya que todos dicen que se prende por falla en transmision)
Los soportes ocacionaban que la flecha y la transmision no trabajaran en la forma correcta al detectar esto la computadora activaba el testigo asi protegiendose y no dejsndo entrar el cambio a 4ta velocidad por seguridad al tren motris y a los acompañantes ya que a su vez activa el advance trac ya que como la flecha sale de su posición en multiples ocasiones la computadora detecta una conduccion irregular activa el advance trac y simplemente empiezan todos estos dolores de cabeza...les comparto esto para que no se dejen estafar de los "mecanicos" ya que ellos obviamente saben esto y generan ganancias de entre 10,000/15,000 sin hacer nada el soporte de transmision me costo 450 el hidraulico 790 y el superior 600 no gaste nada en cambiarlos es muy muy sencillo solo se requere un gato un dado 15mm uno 18mm y una matraca y eso todo
Espero les sirva a todos y por favor no hagan ricos a rateros ("mecanicos")
Ok tengo que hacer eso cambiar los soportes por que mi carro trahe problemas de soportes ahora que lo veo en su comentario los voy a cambiar antes de que le aga otra cosa en la transmisión
Rich Agredano de México hace 9 meses
Que buena respuesta! Conseguiste fácil los soportes?
Alonso CH90 de México hace 2 meses
Tomaré en cuenta eso, yo tengo una freestar 2005, y después de unos 30 min de andar en la camioneta, empieza a batallar para entrar la 2da velocidad, después de eso empieza a parpadear el testigo, la paro y apago el motor, y se apaga el testigo y funciona normal, revisaré los soportes, y el amigo qué comentó también lo del Sensor de tiempo, ojalá y con eso quede, porque la reparación de la caja, está arriba de $15 mil
Terminó siendo el sensor del tiempo, nada que ver con la transmisión
ComentarSe apaga echa humo y se calentó aceite de transmision
Ford Freestar 2004 5 ptas 200000 kms
Se jalones se apaga y echa humo se calienta el aceite de mi transmisión automatica
Freestar y recientemente le ajustaron la caja de transmisión.
Freestar y recientemente le ajustaron la caja de transmisión.
8 casos
Ami me paso lo mismo cual es la posible causa
ComentarNo hace cambios en carrera
Ford Freestar 2007 3.6 100000 kms
No hace cambios, cuando se pone sobre torres si hace los cambios
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