Se jalonea cuando en baja y suben y bajan las revoluciones en otros modelos

Suben y bajan rpm y se jalonea en baja y alta, en ocasiones se apaga

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.8L 102000 kms
Ya cambie la IAC, el sensor MAP, la polea del cigüeñal, lave inyectores cambie cables de bujías, limpieza con dielectrico conectores de todos los sensores yb demás pero sigo con el problema
argentin de México hace 11 años  
AR
6 casos 
Hola Argentin, revisaste los puntos de la distribución , que su correa dentada no haya saltado y que esté fuera de punto?, ¿Revisaste que los empaques o juntas del colector de admisión no estén rotos y que permitan entrada de aire adicional? ¿Revisaste mangueras pequeñas de aire que no estén sueltas o rotas? ¿Comprobaste que el sensor CKP que está junto a la polea del cigüeñal no pierda señal en caliente?, Si lo que te he mencionado ya has comprobado midiendo resistencia, señal y está bien, entonces cambia el sensor ECT (engine coolant temperatura), cuando falla éste sensor, la UEC no recibe su señal, que la utiliza para hacer que los inyectores proporcionen la cantidad adecuada de combustible en frío o caliente, tampoco puede administrar el trabajo de la bobina que trabaja a destiempo, lo que causa los síntomas de falla que has descrito en el inicio. Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
Fede de Argentina hace 3 años
A mí me hacia lo mismo y estaban desenchufadas las mangueras más pequeña fin del problema
argentin de México hace 11 años
Que tal gracias por los comentarios, según uno de los mecánicos que lo reviso me dijo que estaba a punto (en tiempo) no se si aunque coincidan las marcas la correa se alla brincado, el sensor CkP le puso uno nuevo y siguió con el problema por lo que decidi dejarle el viejito, el de temperatura solo lo limpie,,,,, también ya escaneraon el carro varias veces y no sale ningún código de error de algún sensor solo me falta hacer lo que me comentas de los empaques... gracias nuevamente
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Se jalonea cuándo en baja y suben y bajan las revoluciones

GMC Sierra 1996 Cabina y media 6cil motor Vortec 3369760 kms
Conectado el sensor TPS se jalonea y desconectado trabaja mejor pero retarda los cambios y cuando entra velocidad como que se corta corriente y jalonea ya calientita falla menos
José Galván de México hace 5 años  
JO
14 casos 
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