Todo estaba super bien, le hice el cambio de aceite con el 5w20 como lo marca el manual y de ahí empezó a escucharse un ruido muy leve y pensé que se había vaciado un botador y efectivamente así fue el ruido fue subiendo de nivel hasta que me prendió el check engine y la falla fue en el cilindro 3, me puse a repararle cambian lo 16 botadores por que lleva MDS y también el árbol de levas puesto que se rayo horrible, al destaparla mire que solo un buzo estaba mal y decidí cambiar los 16 para no ir a errar y compre la marca moresa que me dijeron que era la mas recomendada, resulta que todo salió…
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Ahora tiene 123.000 kms, no mueve una gota de aceite y esta muy ágil. Cuando lo venda tengo q tener cuidado y presentarlo con el motor bien caliente.
. Libre hace ruido
Espero que sea de ayuda y si alguno sabe más del tema profesionalmente es bienvenido.
Arrancar en frío - más jode cuando pasan un par de días sin uso- Después de mucho tiempo hice un viaje en ruta, 1500 km, y al otro día cuando arrancó hizo tipo bombazo!! No hubo nada de ruido!! Pareció sobrealimentado, No se qué pasó pero fue muy positiva la reacción de ouesta en marcha y el tiempo
De arrancada casi instantáneamente