El vehiculo empezó a fallar un poco y comenzo a acelerarse hasta llegar a 3000 rpm y baja solo a 800 es indistinto que este en punto muerto embragado o en movimiento ya tiene la egr anulada y no tiene problemas de alguna manguera de combustible rota por donde ingrese aire al sistema lo pusieron en la pc ymarceba falla en la EGR pero como dije ya esta anulada y el problema persiste...marcelo comodoro rivadavia argentina...gracias