Mi focus queda muy acelerado al pasar de cambios o simplemente al pisar el embrague... es decir se acelera solo...
Cambie motor paso a paso. Hice un service completo pero persiste el problema... ya no se que hacerle... ayuda por favor... gracias...
Te recomiendo que le haga un diagnostico con un escáner que te permita acceder al 100%. Para ver si te declara la falla, y analizarlo.
El sensor de mariposa tendrías que testearlo para ver si le llega la alimentacion 5v y si envia la señal a la ecu progresivamente sin sobresalto de voltaje. Si te animas y tenes un tester vos tranquilamente lo podes hacer ese control al sensor mariposa y ahorrarte unos pesos. Avisame si pudiste solucionarlo. Saludos.
El sensor mariposa no me tira ninguna falla... aunque no confio mucho en la computadora xq dicen que por ahi no te tiran los errores--... la idea es limpiarlo y tambien limpiar el sensor tps... puede que el problema sea eso??... que opinas???? gracias saludos!!
Hola yo tengo un problema parecido pero el mio esta acelerado desde que se enciende y no baja su aceleración además a esto después de funcionar un rato acelerado al parecer se calienta pero no me indicca el testigo que este caliente
Ya lo solucione... se ve que antes de cambiar el paso a paso habian jodido la mariposa por ese motivo es que seguia acelerado al pisar el embrague... igual lo raro es que a veces busca como levantar temperatura... eso es extraño... despues es como que vuelve a la normalidad y anda perfecto...
Crisrace... vos sabes que cuando el motor esta en marcha detenido con el aire acondicionado busca levantar temperatura... y estuve mirando en otras paginas que puede que no le esté entrando el suficiente aire al motor para que lo enfrie... que puede ser... recuerda que yo cambie el paso a paso y ahora regula bien...
Si enciende el electro... y calculo que trabaja a 90 grados... tiene aguja pero no tiene numero que me indique pero siempre se clava bien en la mitad... y cuando esta en punto muerto o rara en ves en ruta con el aire prendido busca levantar temperatura...
Es normal que levante un poco la temperatura en los ford focus cuando prendes el aire acondicionado, mas en esto dias de calor (Verano), Hasta 96ºC puede llegar de máxima permitida en rangos normales, o sea en tu tablero de la mitad una linea mas, y vuelve a la mitad. Para mayor seguridad, chequea que prenda la segunda velocidad del electro ventilador, si no enciende la posible falla puede estar en el relay de alta del mismo. La segunda velocidad se enciende cuando pasa de los 95ºC.
-verificar el termostato que este en optimas condiciones de funcionamiento y la caja del termostato se sabe ensuciar con salitre y dificulta la circulación del agua.
-Verificar Bomba de agua que este en optima condiciones (importante)
- Cambiar el liquido refrigerante. Yo le se poner 3 litros de liquido refrigerante concentrado marca motorcraft y lo que le falta lo completo con agua destilada. - Evitar el agua de canilla ( eso creo que lo debes saber).
Calculo que no te debes tener perdida de liquido refrigerante, por lo que no me lo describiste en tu problema, eso es un buen punto a favor. Saludos!
Voy a chequear lo que me decis. No me tira liquidido eso es bueno... y me habia olvidado de decirte que cuando levanta temperatura yo le pego 2 aceleradas sin estar en cambio y baja automaticamente la aguja a la mitad como deberia... por eso es que yo sospechaba que le faltaba aire al motor... puede ser alguna manguera es lo que sospecho... ya lo voy a revisar y te aviso. Gracias y saludos...
No pase la revision tecnica x gases que puedo hacer daewo año 2000 el motor trabaja lo que si se queda acelerado x un momento cuando paso un cambio gracias
El sensor de mariposa tendrías que testearlo para ver si le llega la alimentacion 5v y si envia la señal a la ecu progresivamente sin sobresalto de voltaje. Si te animas y tenes un tester vos tranquilamente lo podes hacer ese control al sensor mariposa y ahorrarte unos pesos. Avisame si pudiste solucionarlo. Saludos.
-verificar el termostato que este en optimas condiciones de funcionamiento y la caja del termostato se sabe ensuciar con salitre y dificulta la circulación del agua.
-Verificar Bomba de agua que este en optima condiciones (importante)
- Cambiar el liquido refrigerante. Yo le se poner 3 litros de liquido refrigerante concentrado marca motorcraft y lo que le falta lo completo con agua destilada. - Evitar el agua de canilla ( eso creo que lo debes saber).
Calculo que no te debes tener perdida de liquido refrigerante, por lo que no me lo describiste en tu problema, eso es un buen punto a favor. Saludos!