La suba y baja de revoluciones de seguro es la iac. Y lo del olor a gasolina puede tener que ver ya que si la iac no hace bien su trabajo la computadora no tiene el dato correcto del aire que entra a la cámara de combustión y por ende no hace bien el cálculo de nafta que debe llegar a la rampa de inyectores. Es un repuesto bastante barato y fácil de reemplazar. Podrías probar a ver que pasa y nos contás si se soluciono el problema. Hay que hacer la reprogramacion después del cambio del sensor.