Cuando pasa esto quiere decir que por algun lado se esta escapando la presion y eso hace que se tire por el deposito o hierva el liquido, revisalo y lleva tu auto a que le hagan mantenimiento a tu radiador para ver que no tengan celdas tapadas
Gracias de verdad que se agradece sus comentarios resulta que los cables del bulbo estaba mal conectados los cambiaron y entró el ventilador a funcionar ya que lo que pasaba el ventilador tardaba en funciónar gracias
Cambia el tanque del anticongelante ami me paso igual y es que tenía grieta la botella y al calentar el anticongelante perdía x la grieta y no lo podía ver hasta que lo encontré la grieta
Gracias amigos ya se los había comentado resulta que los cables del bulbo del ventilador estaban invertidos y el ventilador entraba cuando apagadas el carro y no cuando estabas circulando y después que lo reviso un eléctrico vio que los cables estaban invertidos los conecto en su posición y el ventilador empezó a funcionar a su tiempo con eso dejo de subir la temperatura y de tirar el anticongelante si les sirve de algo se los comento gracias por sus comentarios
En mi caso yo tengo un Focus zx3 2002 e hice 2 cosas, cambie el sensor de temperatura de la cabeza ( está detrás del alternador ) y el tapón del recuperador del anticongelante por qué fugaba por haí y comenzaba a hervir el anticongelante cuando lo cambie el tapón dejo de hervir y arranco el ventilador de de baja y se dejó de calentar
Tengo un Focus 2009 SPORT, recorro alguna distancia larga y se baja el nivel del anticongelante, pero le quitó el tapón y sale la presión y vuelve a su nivel, les ha pasado y como lo solucionaron ?