Modo de velocidad limitada

Ford Focus 2008 Europa 225978 kms
Me aparece esta leyenda y no me deja acelerar y no me responde el. Cil nro 1 y 4 ya le cambie un cuerpo de aceleracion en buen estado y no me sigue dando el el codigo p2110. Le cambie tamb. La manguera del vacio positivo del carter estaba toda chipada y nada espero alguna orientacion gracias
Daniel de México hace 7 años  
DA
2 casos 
Linder de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un Focus 2009 Motor Duratec 2.0 con el mismo problema, no responden los cilindros 1 y 4, ya cambien cuerpo de aceleracion, revisaron el cableado, limpiaron inyectores, revisaron bujías, bomba de gasolina y aun no dan con la falla. Hay forma de conseguir el plano electrico del cuerpo de aceleracion para revisar el cableado que corresponde a este? Alguien que comente.
arturo mendoza de Venezuela hace 7 años
Amigo pudiste solucionar? soy tambien de venezuela y presento el mismo problema ni el cuerpo de aceleracion e podido ubicar ya que los respuestos son dificiles de conseguir ya tengo mas de 5 meses con el carro guardado sin poderlo manejar ya le e metido el scanner y arroja fallas en el cuerpo de aceleracion manda alto voltaje es decir el limite son 3volt en alta y baja en baja bien hasta 3v pero en alta deberia llegar tambien a 3v y llega hasta 8v en el scanner al acelerar el auto registra todo y se coloca en rojo porque hay un sobre voltaje de mismo es dcir el cuerpo de aceleracion podria estar malo ya que sin querer sacandolo le rompi el tornillo de plastico de graduacion y salio volando una aguja y un resolte mi carro es un focus 2.0 HB 2009 aun no e podido dar con la falla porque no e ubicado el cuerpo de aceleracion.
Hadolf de Argentina hace 5 años
Hola a todos un poco tarde pera responder soy mecánico y les puedo asegurar que en cualquier vehículo la mariposa o cuerpo de aceleración en mal estado lograría que su auto anduviera en 2 cilindros eso si o si es o los cables bujías o bobina de encendido en la parte eléctrica después puede ser las válvulas trabadas por el combustible malo pero en 2 cilindros muy raro siempre empieza por 1 y golpearía en las levas
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