Hola que tal tengo un ford fiesta 2006 sedan y cuando enciendo las luces note que ya no encendia las luces de la placa trasera tambien la de la cajuela no enciende al abrirla a que se debe esta falla?
Tengo el problema de que no prende el foco de la cajuela en un fiesta 2005 sedan, lo revise y encontre dos interruptores uno en la chapa de la cajuela y otro a la vista, sabran cual de los dos es el que cierra el circuito para que prenda el foco de la cajuela ? Sospecho que es el de la chapa pero espero que alguien me afirme mis sospechas para meterle mano.
Buenas me sale falaa en la luz de patente pero los focos no estan quemados...porque al abrir el baul la luz enciende al cerrarlo se apagan y me manda la falla al tablero alguie. Sabe q puede ser ? Y como solucionarlo? Gracias
@DiegocronosLa luz de la patente tiene los portalámparas dentro de cada uno de los plafones que están en la tapa del baúl. Se acceden desde fuera del auto; están colocados a presión. Tienen, de un lado una especie de resorte que traba; y del otro unas pestañitas que se sujetan a la chapa como si fuese una lengüeta. Ver con cuidado de qué lado está cada cosa, y con una espátula plástica ó similar, se retiran los plafoncitos, donde están alojados los portalámparas de las luces de la patente.
@powelubarySi los focos se donde estan lo q busco es algun sensor o dispositivo que es el encargado de encender la luz cuando abro el baul...me explico...gracias igual por tu respuesta
Me pasa lo mismo, las lámparas funcionan pero no encienden y en el tablero me aparece un aviso de que no están funcionando. Me dijeron que podría ser el fusible pero no lo encuentro.
Ni idea amigo, yo hice lo mismo le puse leds y ahora esta la falla en el tablero... pudiste resolverlo? Yo creo que es porque cambia el voltaje y en el manual dice que tiene que ser bombilla de vidrio y no diferente
Cuando se pone LED no tiene la resistencia de una lámpara común, por lo que la computadora toma como lámpara quemada y prende la advertencia en el tablero. Soluciones: LED con CANBUS (emulador de potencia), ó conectar dos portalámparas extras en serie, dejando las 4 lámparas puestas (2 LED en los plafones y 2 halógenas sueltas en la tapa del baúl) de modo que la patente se ilumine por LED, y las incandescentes compensan la potencia para evitar la falla.
Inicio con el limpiaparabrisas trasero se activa al encender el auto. Lo ques incomodo, despues el tetigo de la luz de las placas trasera se activo al momento de encender las luces, y despues la cajela se cerro y no responde a la llave - control del auto
Asisti con un electro mecanico el cual detecto que en la parte superior de la cajuela posterior pasan todos los cables y a consuecuencia del cierre y apertura de la cajuela se van seccionando los cables lo que origina mal funcionamiento. La reparacion es sustituir el tramo del cable dañado y verificar el funcionamiento de la reparacion
Hay que ir con un electromecánico competente el cual verifique cada uno de los cables. Habitualmente es por sección de uno de ellos, también hubo un fusible fundido, no es onerosa la reparación,
Pero hay que verificar que la reparación sea la correcta y bien hecha
Estimados, las luces de la patente solo enciente 1, luego dejo de funcionar el limpia parabrisas trasero, al abrir la puerta trasera me di cuenta que encendieron las 2 luces, y al mover el flexible que se encuentra al costado superior de la puerta trasera (maletero) se encendian y apagaban, el punto es que saque la protección de esos cables para ver en que condición estaban y me di cuenta que estaban molidos, los corte y los alargue un poco...me funciono por un tiempo pero volvió a fallar, asumo que es por un corte de los cables que no puedo visualizar desde el flexible de la puerta, alguno de ustedes saben como poder acceder a los cables que están entremedio del auto o como lo podría arreglar.
Bueno al final tenia unos cables cortados en el portalón, donde tiene una goma como flexible, por uso en abrir y cerrar se cortaron los cables, con cuidado solté la goma y repare los cables y eso fue todo.
Por alguna razón las luces de patente no encienden de manera caprichosa (a veces si, a veces no) cuando arranca el auto, un falso contacto parece. Me gustaría que me orienten donde buscar la falla. Ya cambié ambas luces y revisando con un amigo me encontré que el fusible que corresponde maneja varias lámparas, con las otras no he tenido problemas. En el service oficial lo vieron y me dijeron que estaban sucias, las limpiaron, pero después de un tiempo la falla volvió. . .
Saludos Fernando, hay que limpiar las boquillas en donde entran los focos y los contactos de los conectores, si el auto tuvo un choque en la parte posterior es posible que existan pequeñas penetracones de agua por mal asentamiento de los faros contra la lata y el agua puede penetrar a los contactos eléctricos de los faros y oxidarlos. Si el auto no fuera chocado, de todas maneras hay que hacer la limpieza sugerida y revisar el switch tipo pulsor ubicado en la parte alta del pedal de freno, puede ser que sus cables eléctricos no hagan buen contacto o que le switch tenga falla interna.
Atte.
Saca corriente de las luces de lis cuartos prende los cuartos y con un probador checa que cable es y cuando encuentres el cable de alli saca un puente a las luces de las placas
Hasta hace poco me funcionaban perfectas las luces en la patente, ahora no encienden ninguna de las dos y no están quemadas porque las cambie por otras nuevas, todas las demás luces funcionan a la perfección. ¿Que podrá ser?¿Que fusible maneja las luces de patente? Porque los he revisado uno por uno (bajo el volante y los del motor) y no encuentro ningún desperfecto!!!
Buenas tardes, tengo un megane 2007 5 puertas y no encienden las luces de patente, las lamparas son de led y ya las probe y andan, como las de mas luces, desde ya muchas gracias.