No se queda fijo el conector o seguro ( no sé cómo se llama, ni como se pone) que conecta una tubería por donde pasa el líquido de frenos al envase o reservorio de líquido de frenos ( Liga de frenos), por consiguiente entra aire al sistema y cuesta para hacer los cambios de velocidad
Gracias Luis por la información, mi problema era que no se sujetaba la tubería que va conectada al envase donde va la Liga de freno, lo solucionaron colocándole una cinta tirras a través del Seguro que lleva por defecto esta tubería. Gracias de todos modos