El carro lleva ya tiempo con un bote de aceite de la caja sincrónica lo e llevado a varios mecánicos y uno dice que es una tapa otros que es la estopera selectora el sello del varillaje donde se hacen los cambios. Pero nada sigue con el bote cambiándole eso y colocando silicon en la tapa. Por mes bota un cuarto de litro y tengo q estar constantemente chequeando el nivel. Ya no se q hacer? les a pasado?