Hola amigos tengo un fiesta clx 1.3 español quería saber donde está el relay que hace TIC cuando pongo en contacto el auto. No lo puedo encontrar gracias
Hla buena tarde soy nuevo en esto tengo un Ford español 96 1.3 le cambié módulo sensor tps y de cigüeñal da contacto pero no tira chispa le probe los tres cable q van a la bobina y va corriente pero no sale chispa probé con dos bobinas y hace eso me podrian ayudar por favor
Eso es porque no le llega señal ,la bobina si lleba tres cables uno es negativo o masa otro es positivo y el del medio es es que da la señal para que salte la chispa,loanda el sensor del cigüeñal ,o el de el distribuidor si llevas que equivale al sensor de levas,saber qué tipo de encendido llevas? ,envíame unas fotos
La ficha que va en la bobina de ignicion tiene 3 entradas. La del medio es corriente constante(positiva), las otras 2 son negativas,(corriente pulsante). Si la lampara funciono significa que la bobina de ignicion no funciona, reemplazala. CONSEJO: las pruebas que hagas, hacela con una lampara led.
Justo detrás del motor lleva 2 fichas con cables negros sácalo desenchufalo y vas a ver que tienen agua o humedad secarlo con aire caliente deja enfriar y enchufarlo de nuevo dale arranque y contame al correo [email protected] saludos
Disculpa y como me doy cuenta que relay es el de encendido. Soy re paisano para esto tiene algún número o algo para identificar q ese relay es el q busco ? Gracias
Hola tengo un ford fiesta 2003 gasolero y no arranca. Ya le hice ver inyectores ,coman raid,sensores ,código de llave , no se wue más hacerle. Le arreglamos todo el ramal.
Si tu motor es tdci ,el problema está en la presión de la flauta (rampa)
Para saber si los inyectores están buenos ,sacas los tubos de los retornos y el que tire más de una gotita por segundo está malo ,o que esté dañada la bomba de combustible ,peronista antes los inyectores y que llegue presión a la rampa
Para saber si los inyectores están buenos ,sacas los tubos de los retornos y el que tire más de una gotita por segundo está malo ,o que esté dañada la bomba de combustible ,peronista antes los inyectores y que llegue presión a la rampa