Saludos. Realicé cambio de aceite de 15w40 a 10w30. Semi sintetico. El filtro se lo cambie tambien, le estaba poniendo uno largo y pude comprar uno pequeño... por la situacion de mi pais vnzla. Revise y el sensor de presion estaba dañado... sé lo reemplace. Estuve rodando y todo estaba normal... al rato titilo la luz. Pare y revise y el nivel estaba normal. Pero prendia la luz de vez en cuando. Pare el carro para poder revisar la presión de aceite y ver si no es la bomba... cualquier sugerencia se la agradezco. Las rpm en baja es de 900 y no se escucha euido extraño en el motor.
Gracias.
No me parece adecuado que hayas cambiado de un aceite mas grueso a uno mas fino cuanto tiempo duraste utilizando aceite 15w40 me parece que podria ser tu problema y otra cosa el sensor de presion de aceite que le colocaste es original o generico y verifica las condiciones del conector y cable del sensor para descartar que no este pelado o raspado y este haciendo tierra en algun lugar
Para mi tu problema esta en el aceite ya que anteriormente le colocaste un aceite grueso y ahora lo cambias por uno mas fino internamente ya tienes perdida de presion ya que el aceite grueso pasa por las lineas de aceite con mas dificulta ahora colocas un aceite mas fino que podria pasar a mayor velocidad por conductos lubricaciones conchas entre otros por eso se recomienda a pasar de aceite mas finos a aceites mas gruesos el filtro no tiene nada que ver que sea mas largo o corto siempre y cuando la goma del orificio y el que sella en la base sean iguales
Ok. Amigo Juan. Esta semana le estaré midiendo la presión de la bomba de aceite para descartar. Y luego si todo esta bien con la bomba. Volveré a colocarle nuevamente el aceite que venia utilizando. Gracias...
Amigo Juan, saludos... no estoy muy diestro con esta pagina y su manejo... agradecido por tu opinion de verdad hmno... excelente... un dolor de cabeza menos!!! jajaja...