Tengo un Ford Fiesta S Plus 2014, modelo Mexicano, sedán 4p. Soy el segundo dueño del auto, tiene 65mil kms.

Hace un tiempo comenzó con una falla de dirección, donde aparecía un cartelito en la pantalla de la radio, diciendo: "Dirección asistida averiada, revisar". La dirección se quedaba dura, como mecánica, y cuesta mucho doblar, y estacionar sobre todo. Apagabas el auto, volvías a prenderlo, y la dirección asistida andaba bien. Fui a un mecánico, que lo escaneó y me dijo era el "motor de dirección", y el arreglo con el respuesto y mano de obra, salía algo así como $15000. Luego, lo llevé a la concesionaria oficial de Ford de mi ciudad (Esquel), y después de revisarlo durante unas semanas, me dijeron que había que cambiarle toda la columna de dirección: el repuesto sale $30000 + la mano de obra. Lógicamente, no lo arreglé. Me pareció una locura, y sobre todo porque los tipos lo tuvieron mucho tiempo sin saber qué era.
Pensando que podía ser un problema de batería y de alimentación eléctrica para todo el auto, le cambié la batería. Compré una original nueva, Motorcraft, en Ford oficial. Mejoraron algunos aspectos como la calefacción y el encendido, pero ayer nuevamente ocurrió la falla de la dirección. Justamente coincidió que comenzó a hacer muchísimo frío acá, menos de 0 grados, y siempre que el auto está un rato afuera, lo prendo, y ahora directamente la falla aparece enseguida, está inutilizable. A medida que vas más rápido, es más fácil doblar.
¿Saben de algún problema similar y cómo solucionarlo? Leí muchos foros, y no soy el único al que le ha pasado, sobre todo con los modelos mexicanos. Muchos lo han solucionado cambiando un sensor de velocidad en la rueda, pero en estos casos, el tacómetro y velocímetro quedaba en cero. Ayer lo llevé a otro mecanico: lo escaneó y salió el error u3000 (Módulo de control). Adjunto una foto. Saben cómo solucionar esto? Estoy desesperado ya, llevo un tiempo largo con el problema.