SolucionadoLuces de giro se ponen solas
Ford Fiesta 2005 ambiente, 5 puertas 90000 kms
Estimados, quizás a alguno le pasó:
Las luces de giro, cuando uno las acciona, funcionan bien. El problema es que sin accionarlas saltan, se activan (las mayoría de las veces hacen solo el ruido -que es irregular, como de un falso contacto-, pero a veces llegan a también a encender). Se corrige unos segundos al tocar (apenas) la palanca del comando, pero está tan sensible que hasta una irregularidad del terreno la hace saltar de nuevo.
Será el relay? el comando? Gracias por su tiempo!
Las luces de giro, cuando uno las acciona, funcionan bien. El problema es que sin accionarlas saltan, se activan (las mayoría de las veces hacen solo el ruido -que es irregular, como de un falso contacto-, pero a veces llegan a también a encender). Se corrige unos segundos al tocar (apenas) la palanca del comando, pero está tan sensible que hasta una irregularidad del terreno la hace saltar de nuevo.
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2 respuestas
A- Desconectar el (-) de la batería (si no lo hacés, la bocina te va a sonar indefinidamente mientras trabajás).
B- Quitar el comando:
B1- Extraer la tapa superior de la columna de dirección, detrás del volante (tiene sólo dos trabas plásticas a los costados).
B2- Quitar el tornillo phillips que está detrás de la baliza.
B3- Levantar levemente el comando y desenchufar los conectores (presenta uno a cada lado). Los conectores tienen una traba en la parte inferior.
C- Abrimos el comando, ya sobre una mesa:
C1- Quitamos los 6 tornillos que tiene.
C2- Quitamos una tapa plástica y nos quedan otras dos partes unidas por cables. (acá puede ser útil sacar una foto al interior para estar seguros, al volver a armarlo, de dónde va cada uno).
C3- Desconectamos los cables con ayuda de una pinza y con cuidado, lo podremos abrir por completo.
C4- Ya podemos observar, suelta, ese especie de mariposa de la foto "1", que va en la posición indicada en la foto "2". Esa pieza es la que entra en juego al accionar la luz de giro (subir o bajar la palanca) y es la pieza que causa el problema: Debemos abrir, levemente, un poco más una de sus "alas" (levantarle un extremo, el que apunta hacia abajo) de manera que no haga contacto tan fácilmente.
D- Armado y colocación: Al volver a poner todo en su lugar (les va a tomar un rato, tengan paciencia) puede que se encuentren con una pieza que cayó del interior y no saben dónde va. Es el gancho de la foto "Anexo", y va detrás de la baliza (su función es trabarla cuando la presionamos).