Hola amigos tengo un Ford Fiesta 2011 mexicano y pues estoy sufriendo con problema que conforme lo ando el carro el baston de cambios se va poniendo bien duro, y aun en apagado se encuentra duro pero si dejas que el carro enfrie el baston se afloja de nuevo y vuele a su estado original ya revisaron los cables del mecanismo selector y limpiaron pero sigue el problema lo que mas extraño me parece es que esto empieza a pasar cuando calienta el carro
Si el varillaje del selector de velocidades opera bien , puede ser que el aceite de transmision no es el adecuado y al calentarse endurece los cambios.
Hola tengo un fiesta máx 2007 1.6 m cuando p(tngo la marcha atrás bien pero cuando piso el embrague para sacar la marcha se clava la caja tengo q apagar el motor para seguir con los otros cambios no hay problemas. El mecánico cambio disco desarme caja limpio armo y sigue haciendo lo mismo q será?
Ya hicimos el cambio del aceite y el problema continua en frio la palanca de cambio es suave conforme el auto calienta se endurece demasiado que cuesta poner la marcha
Ok tratare eso, por que el embrague esta suave no me causa ningun lio las marchas entran solo que el baston esta mas duro bueno provare eso esta noche y te aviso gracias
Ya revisamos liquido purgamos sigue igual lo unico que queda es bajar la transmisión y abrirla para verificar pero que problema raro por que solo falla cuando el motor tiene su temperatura normal en caliente
Amigo bueno te cuento que sacamos todo el mecanismo del selector que va en ma transmisión y limpiamos algo como un buje pareciera que le entro algo como tierra luego de limpiar hicimos la prueba y hasta ahora sigue bien ya no se enduro pero estare informando si es que vuelve la falla
Hola este problema no requiere que se baje la transmision ahi mismo pueden hacer la limpieza de la pieza y listo solucionado y por mi parte a mi no me volvio a molestar ese problema
Te cuento que mi ford fiesta año 2015 (manual) tiene el mismo problema la barra de cambios se pone muy dura y es incomodo al manejar, me dicen que debo hacer mantenimiento a la horquilla del cambio que en ocasiones se ensucia y esto hace q se endurezcan los cambios, te contaré ahora que haga el mantenimiento
Tengo exactamente el mismo problema con mi Ford fiesta 2009. Me pueden decir si sus carros a finalmente quedaron bien con el cambio del buje o el de la horquilla. Les agradezco de antemano
Amigos este problema que se endura la transmisión es por que hay un buje en el
Mecanismo selector que se ensucia y cuando calienta empieza a endurar hagan limpiar esto y listo solucionado yo hasta ahora no tuve nunca mas el problema
Ah Si no necesitan hacer bajar la transmision ahi mismo puede arreglarse espero les sirva de ayuda
Amigos tengo ese mismo problema y les agradecería si alguien me mandara una foto o imagen de que pieza tngo que limpiar ya que me gaste una lana y no ha quedado mi fiesta, recién entre a esta página ya hice de todo, purgue, baje la caja y nada les agradeceria les dejo mi correo [email protected]
Si es facil lamentablemente no tengo foto de ello pero esta unicaco justo en la union de los cables de cambio o varillaje como le dicen eso esta en la salida de la caja de cambios tratare de tomarle foto para darte mas ayuda yo comento que hasta ahora desde que tuve el problema y lo solucionamos asi hasta el dia de hoy no tengo ningun problema con ello
Amigos tengo un fiesta 2012 y tengo en este momento el mismo problema bastón de cambios durísimo, ya le cambiaron sistema de embrague, bajaron la transmisión y no encontraron nada y el problema sigue, me pueden aconsejar???
Hola...tngo un fiesta 2012 y al calentar el motor...unos 15 o 20 minutos los cambios se ponen duros...perosi apago el motor y los pongo sin pisar el embrague estan normales...quepuedeser????
Hola buenas tardes tengo problema con mi ford figo 2016, le cambiaron unas tarjetas y bien un par de meses, y de nuevo al entrar las velocidades como si se atorara y se para, según en la ford revisaron todo de afuera con piezas de otro carro y bien y que tal vez la transmisión, que podría ser y su costo altísimo, lo recogí como no me dieron registro de ingresado, lo traían en la calle cuando llegue y me dijeron que tal vez ande ya bien, bueno lo traje a casa y muy bien pero al otro día, se encendió la llavecita y check engien (motorcito). Por favor si me pueden auxiliar
Que tal tengo un fiesta st 2018 los cambios están muy duros despues de que rebolucionas el motor a 3500 que podría ser si los cambios los haces abajo de 2000 los hace bien que podia ser??
1) Si la PALANCA está dura osea al moverla ya sientes la dureza entonces puede que sea la placa actuadora de la caja de cambios donde estan conectados ambos cables. Es un problema de la caja IB5 Del fiesta/ecosport/ka. Esto se verifica apagando el auto inmediatamente luego de presentar el problema y tratar de mover la palanca con el auto apagado (sin pisar el clutch) si siguen sin entrar entonces le falta grasa/lubricacion a esa parte, hay videos en youtube de este problema con el fiesta ST ( busquen fiesta st stiff gears por ejemplo)
2) Si puedes mover la palanca pero los cambios al llegar al final del trayecto no quieren entrar entonces es un problema hidraulico/clutch, si pierde liquido de frenos (se puede verificar viendo la alfombra o bien viendo si falta en el deposito) puede ser el bombin de embrague roto o el actuador hidraulico dentro de la caja.
A mi me paso que mi liquido hidraulico estaba muy muy muy sucio y me tapaba toda la cañeria con la goma de la tapa del deposito que estaba desintegrada en el liquido
Mecanismo selector que se ensucia y cuando calienta empieza a endurar hagan limpiar esto y listo solucionado yo hasta ahora no tuve nunca mas el problema
Ah Si no necesitan hacer bajar la transmision ahi mismo puede arreglarse espero les sirva de ayuda
1) Si la PALANCA está dura osea al moverla ya sientes la dureza entonces puede que sea la placa actuadora de la caja de cambios donde estan conectados ambos cables. Es un problema de la caja IB5 Del fiesta/ecosport/ka. Esto se verifica apagando el auto inmediatamente luego de presentar el problema y tratar de mover la palanca con el auto apagado (sin pisar el clutch) si siguen sin entrar entonces le falta grasa/lubricacion a esa parte, hay videos en youtube de este problema con el fiesta ST ( busquen fiesta st stiff gears por ejemplo)
2) Si puedes mover la palanca pero los cambios al llegar al final del trayecto no quieren entrar entonces es un problema hidraulico/clutch, si pierde liquido de frenos (se puede verificar viendo la alfombra o bien viendo si falta en el deposito) puede ser el bombin de embrague roto o el actuador hidraulico dentro de la caja.
A mi me paso que mi liquido hidraulico estaba muy muy muy sucio y me tapaba toda la cañeria con la goma de la tapa del deposito que estaba desintegrada en el liquido