Buenas noches tengo un problema con mi festiva año 2000 full inyeccion. Dias antes cuando encendia el carro en la mañana me prendia con falla, el minimo no me lo aguantaba, dejaba el acelerado pisado hasta que calentara u poco y le daba unos golpes a la valvula IAC, y el carro estando parado lo aceleraba y no me pasaba de 2000 revoluciones, empezaba a corcobear, al rato se estabalizaba. Luego el carro dejo de prender a la bobina le llega corriente y se le va le hice mantenimiento al rotor de la distribucion y prendio. Al dia sigueinte no prendio mas, no se que pueda ser. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco.
Revisa bien el cableado, este tiende partirse por dentro y el forro de goma del cable no tejar ver la falla. Mi esposa tiene un carro similar y más de una vez he tenido que reparar cable. Es tedioso pero efectivo la detección y reparación de los cables.
Buenas tardes mi festiva después que pasó un charco de agua se apago y no quiere prender llega corriente a la bobina inyectores bujias pero nada donde queda esos cables que usted dice gracias
Si pasastes por un charco es posible que se haya mojado dentro del distribuidor los componente eléctricos. Por lo tanto es necesario que lo desarmes (quitar tapa y casar con mucho cuidado las chapas metálicas que están debajo del rotor) fijándote en la posición de la lamina y colocarla de la misma forma. Estos vehículos tiene un sensor óptico para general los pulsos para el encendido, por eso la lamina tiene esos orificios. Luego que tengas desarmados esa parte del distribuidor, échale un solvente (gasolina, kerosene o limpia contacto) y sopla con aire comprimido para eliminar la humedad. Después que hagas eso arma de nuevo el distribuidor e intenta encender el vehículo. No desmontes el distribuidor ya que perdería el tiempo de encendido y se complica la cosa. Una vez que lavé el motor y no tuve la precausion de taparlo con una bolsa, entro humedad y me costo bastante que encendiera. Pero haciendo lo explicado, logre que encendiera de nuevo. Suerte. Nota: solo sacar la tapa, el rotor y la tapa metálica que protege la bobina de captación, no saques más nada. Así tendrás acceso al interior del distribuidor y a la humedad en ella.
Buenas tardes tengo un festiva 2001 full inyección y mi problema es el siguiente no le llega corriente a la pila de gasolina ni a la bobina de encendido si me pueden dar una respuesta sobre eso se los agradecería muchas gracias
Buenas tardes mi carro tiene un bote de aceite por el distribuidor me dicen que es por un sello quiero que de digan cómo puedo buscar ese sello o cómo se llama y que medida tiene
Buenas tardes , para eso tienes que desarmar el distribuidor y sacar el sello a mi me paso lo mismo y me quemo el modulo porque el aceite se filtro y con el calor se quemo el modulo, mi mecánico desarmo y saco la estopera o sello y lo busque en una casa de reepuesto que queda en la avenida francisco de miranda en los dos caminos y alli concegui el sello
Me pasa lo mismo me está costando de prender y cuando prendo y luego apagó ya no quiere prender más tengo que darle y darle switch para que prenda
Creo que no le llega señal a la bobina
El probador o bombillo a un cable del distribuidor salta una sola chispa y ya le cambie el rele y nada boy a probar el modulo que es de 3 pines pero no se como e buscado en la red y no e conseguido camo probarlo intente probar la captadora del distri- de 4 pines con un led y tampoco pude pues en ninguna da señal (LES AGRADECERIA CUALQUIER DIAGNOSTICO QUE ME AYUDE A PRENDER EL CARRO GRACIAS)
Te recomiendo que pruebes en banco bobina , captadora y modulo de encendido, las señales para que la bobina tenga corriente llegan desde la unidad de control(computadora) y esta recibe la informacion de los sensores ,manda checar el sensor de posicion del cigueñal , es muy delicado realizar pruebas en un carro fuel inyection con probadores y bombillos ya que puedes dañar la computadora. Es preferible que lo revise personal especializado
Buenas yo también tengo un festiva año 2001 full inyección y tiene el mismo problema llega corriente a la bobina y al distribuidor pero no sale la chispa de la bobina han probado todo hasta llegan bien las pulsaciones a los inyectores he probado todos los componentes y están buenos les agradezco en lo que me puedan ayudar de ante mano gracias
Tengo el mismo problena hay corriente en los cable de bujias captadora y bobina pero al encender el carro no pasa corriente a las bujias xf algui me podrar dicirme el poe que la falla
Si hay corriente en la bobina y no hay en las bujías yo chequearía lo siguiente: Cable de alta tensión de la bobina, tapa del distribuidor, rotor y cable de bujía. Además en bueno verificar si llega gasolina a la rampa de inyectores.
Revisen los cables fusibles de cables que trae son 3 ,y cambienlos por portafusibles con fusibles convencionales , esos estan por la parte del amortiguador delantero ,lado piloto o cerca del recipiente extra de agua se calientan mucho y con el tiempo empienzan a hacer corto y van derritiendo los cables que van para la computadora que pasan por debajo del guardafango por donde va la guaya del capot, hasta que no enciende el carro... avisenme si les funciona para saber si tengo poderes del mas alla jajajaj es broma avisen si les funciona espero poderlos ayudar att DanielR.
Buenos días, soy nuevo en el foro de opinautos, necesito ayuda con un Ford festiva casual 2001 motor 1.3 inyección, este vehiculo llego rodando al taller para cambiar correa de tiempos y eliminar un bote de aceite en la caja hidromatica, la cual se bajo, desde ese dia no encendio mas, le llega corriente a la bobina y activa los inyectores y la bomba de gasolina pero no sale corriente de la bobina hacia las bujías, llevamos la computadora a revisar junto con el distribuidor y todo esta perfecto, luego probe la bobina en otro carro y funciona bien, corregi un problema de tierra detrás del tablero (estaba rota la pista y lo solde ya tiene continuidad) revise los 3 cables fusibles que están al lado de la batería y el voltaje es correcto, e revisado un par de rele que están detrás del faro del piloto y aparentemente todo esta bien, al pasar la llave escucho un clic de dichos rele, Tengo entendido que este modelo NO utiliza sensor de cigüeñal ni sensor de leva, tampoco tiene bombillo de check engine en el tablero, tengo el distribuidor afuera enchufado con todos sus cables y le doy vuelta con la mano y escucho que activa la bomba de gasolina y los inyectores pero No sale corriente de la bobina. Alguna idea? agradezco cualquier comentario...
Javiermc, si tiene corriente en la entra de la bobina y el cable de alta tensión y la bobina están buenos, podría ser que no le está llegando la señal de activación de chispa a la bobina. Te recomiendo que le metas el scanner y así lo puedan detectar. Espero te ayude mi sugerencia.
Hola tengo el mismo problema me puedes decir si le corrigieron la falla. Ya le chequee los fusibles y nada de prender el vehículo. Le emos chequeado todo y nada
Todavía no e resuelto el problema amigos, e pasado varios días desarmando y siguiendo todo el cableado a ver si se trata de algún corto, incluso revise el cableado que esta debajo del guardafango delantero izquierdo, llegue hasta el tablero y nada. El problema es que al no tener un manual del diagrama eléctrico de ese vehiculo se me hace muy difícil. E buscado dichos manuales aquí en Venezuela y solo se consiguen hasta el año 1991 el cual es parecido pero no me sirve, bueno seguiremos revisando y estare pendiente al foro a ver como nos ayudamos. Saludos a todos.
Buenas hermano disculpa se que hace alguno años de tu comentario pero me esta pasando lo mismo. Tu pudiste solucionar? Y si lo hiciste podras compartirlo por favor. Mucha gracias
@Dervis 101Cesar viloriaEl problema mio era un rele que esta al lado de la batería ni le llegaba la tierra al rele estaba roto el cable. Si ese rele no funciona el carro no prende así tenga pulsaciones los inyectores
Buen día amigo tengo un ford festiva año 2000 casual automático y hasta ayer estaba operativo pero hoy cuando lo fui a encender tiene corriente el tablero todo pero noté q no se activa la pila de gasolina revise los relet y fusible y todavía no logró prenderlo
Buenas tardes, revise si le llega corriente a la pila (12v) si es asi cambie la pila (bomba de gasolina) cuando se cambia la pila tambien se cambia el filtro. Hoy en dia con los problemas de escases de combustible en venezuela, esta gasolina viene contaminada y tapa las bombas. Ese es el gran dolor de cabeza de muchos vehiculos. Feliz tarde.
Buenas noche amigos tengo un festiva año 2000 y le llega corriente al enchufe de la bobina pero no sale corriente de la bobina alguien podria darme una ayuda en este problema
Buenas hermano disculpa se que hace alguno años de tu comentario pero me esta pasando lo mismo. Tu pudiste solucionar? Y si lo hiciste podras compartirlo por favor. Mucha gracias hermano
@Cesar viloriaEl problema mio era un rele que esta al lado de la batería ni le llegaba la tierra al rele estaba roto el cable. Si ese rele no funciona el carro no prende así tenga pulsaciones los inyectores
Buenas noches. Tengo un ford festiva año 98 carburado. Al pasar la llave enciende el tablero, pero al momento de terminar de girar para encenderlo, solo hace un tat como sonido pero no enciende. Qué podrá ser??
Tengo problemas de encendido tiene corriente al pasar el switch en el distribuidor y bobina pero no sale chispa de corriente por la bobina (al momento de encender el carro o al darle arranque)
Buenos días, soy nuevo en el foro de opinautos, necesito ayuda con un Ford festiva casual 2001 motor 1.3 inyección, este vehiculo llego rodando al taller para cambiar correa de tiempos y eliminar un bote de aceite en la caja hidromatica, la cual se bajo, desde ese dia no encendio mas, le llega corriente a la bobina y activa los inyectores y la bomba de gasolina pero no sale corriente de la bobina hacia las bujías, llevamos la computadora a revisar junto con el distribuidor y todo esta perfecto, luego probe la bobina en otro carro y funciona bien, corregi un problema de tierra detrás del tablero (estaba rota la pista y lo solde ya tiene continuidad) revise los 3 cables fusibles que están al lado de la batería y el voltaje es correcto, e revisado un par de rele que están detrás del faro del piloto y aparentemente todo esta bien, al pasar la llave escucho un clic de dichos rele, Tengo entendido que este modelo NO utiliza sensor de cigüeñal ni sensor de leva, tampoco tiene bombillo de check engine en el tablero, tengo el distribuidor afuera enchufado con todos sus cables y le doy vuelta con la mano y escucho que activa la bomba de gasolina y los inyectores pero No sale corriente de la bobina. Alguna idea? agradezco cualquier comentario...
Buenas tardes tengo un Ford festiva antier andaba operativo pero de pronto se apago y no quiso encender más le cheque la corriente tiene corriente en la bobina y tiene corriente en el distribuidor pero no manda chispa a las bujías.
Buenas, amigos tengo un problema al encender un turpial, hay corriente en las bujías, hay gasolina pero no enciende, si lo acelero a fondo se tira peso, la Correa del tiempo está bien.
Hola amavo yo tengo el mismo problema no me trabaja ni el piston 2 ni el 3 probe con otra bobina y prendio perfecto cambie casi todos los componentes eléctricos de otro turpial y nada
Tengo un festiva año 2000 tiene el distribuidor nuevo la bobina pero al darle arranque no saca chispa la bobina pero no sé dónde colocar el negativo de la bobina no encuentro el cable me pueden ayudar por favor
Vuelvo a comentar en este foro ya que mi carro habia encendendido que pasa no sale corriente de la bobina y tampoco se escucha la bomba de gasolina activarse ya he revisado fusibles y cables y nada esto es un dolor de cabeza esta falla creo que es lo unico que jode en los festiva ya que de resto son muy buenos agradeszo en lo que me puedan ayudar ya que se apago rodando y ya me habia pasado pero revisando lo logre prender duro como una semana hasta que otra vez se me apago
Buenas noche tengo un festiva full inyeccion el distribuidor lo probé en otro carro y está bueno pero lo monto en mi carro y no llega corriente a la bobina es un festiva 2000 quien me podría ayudar gracias
Buenas está buscado la falla de por qué mi carro Ford festiva 97 carburado le cuesta para encender y no te qué cuando le doy a encender con la llave no suelta corriente por la bobina pero cuando dejó de darle a la llave suelta corriente y quisiera saber por qué pasa eso cuál sería su problema si alguien le a pasado eso y ya lo puedo resolver por favor me escribe
El carro no me quiere prender hay buena chispa en la bobina y le llega buena chispa a las bujias. El hace para arrancar pero no arranca le saque las bujias y estaban full de gasolina no se q hacer por favor ayudenme.
Es carburado? puede ser que se ahoga, en ese caso tienes que desmontar el carburador y ver si tiene problemas el flotador (alguna perforación) o que se esté pegando la aguja o válvula que controla la entrada de gasolina. Ahora, si es a inyección, la falla podría estar en la rampa de inyectores o fallas en la computadoras. Pero por el año del vehículo estoy seguro que es por carburador. Buena suerte.
Tengo un problema con la distribucion tienes corriente en la bobina la distribucion en los cables y las bujias pero al prender el carro no tiene corriente saco la distribucion del motor lo pruebo afuera tiene corriente pero lo coloca otra vez al motor y lo prendo no sale corrien a la bujias xf algui me ayude ya q no se q hacer
Amigo tengo un ford festiva full inyeccion 2001 el carro no me enciende tiene corriente en la bobina ,tiene chispa en las bujias y marda gasolina en inyectores pero no me prende alguien que me pueda ayudar
El carro se apago y no prendio mas no llega la corriente a la bobina ya se han revisado todos los releg incluso los tres que van en el guardafango del lado del piloto por favor ayuda le coloque una distribucion de festiva carburado conecte sus dos cables directo a la bobina y si hay corriente pero no envia señal a los inyectores a que abran quiero colocarle su distribucion original pero aun no me enciende que puedo hacer
Ponlo en su configuracion original. No va a arrancar porque no hay señal para la cpu. Que active los inyectores ni el encendido. No se pueden mezclar distintos sintemas. Si queres que arranque con lo que colocaste, tenes que sacar la cpu y poner un multiple de admision con carburador. Es muy complicado y el rendimiento del auto va a ser inferior
Creo que no le llega señal a la bobina