La camioneta me funcionaba bien, sin embargo cuando acoplo el transfer en 4L algunas veces se desacoplaba y quedaba en Neutro, volvía a acoplar y no lo hacia mas el resto del camino. Eso me sucedía 1 de cada 2 veces que acoplaba el 4L.
Luego de un tiempo trabajando asi, me comenzo a sonar la transmision delantera, saco la tapa para revisar y me doy cuenta que tiene los dientes del piñon comidos en los bordes y en la corona tiene solo 3 dientes un poco gastados, también vi bastante viruta en el aceite.
Quería saber si ese problema de la transmisión se debe a que la camioneta soltaba el 4L sola mientras iba rodando. También me gustaría saber cual es la Dana de esa transmisión delantera, ya que no se identificarla. En la tapa hay una chapita que tiene troquelada la relación (3,73) conté los dientes de la corona y el piñón y tienen 41 en la corona y 11 en el piñón, no se si el numero de dientes en la estría del piñón es estándar en ese tipo de transmisiones para esa relación y por último, cuales son las posibles causas por las que el transfer me desacopla el 4L.