Ya no quiso encender me dijero que era que era una de las dos bateria pero ya le puse nuva las dos baterias y a un asi no enciende si estarea como que quiere encender pero nada mas eso hace si me pueden ayudar se los agradecería. Muchas gracias
Ya le cambie las 2 bombas la de alta y la otra y cuando no sube más de 60 millas no hay problema Nada Más cuando pasa de 70 se apaga y tengo que estarla purgando asta que prende
Tengo una troca Ford año 2000 motor 7.3 le recostrui el motor le a quedado un problema que cuando ya tiene unos 30 minutos de encendida se cae la presión de aceite y la pompa esta nueva me podrían ayudar
Puede ser el sensor de presión de aceite lo trae por dónde está la bonda también puede ser el aceite de motor que viscosiad está utilizando debe ser el que dice en la tapa
Tengo una Ford 250 del 2003 motor 6.0 voy corriendo y después de 25 a 30 minutos se apaga espero 10 minutos y arranca y luego lo vuelve hacer. Que podría ser ?
Crank sensor. También es bien común q con el calor los plugs de la computadora que entran de abajo hacia arriba dañan sus clips porque son plásticos. Le puse unos straps largos alrededor de la computadora y ya no se mueven. Problema resuelto. Créeme sólo porque dejan de hacer bien el contacto se apaga la guagua corriendo
Tanque del diesel limpieza y algunos modelos tienen una pre bomba dentro del tanque más la manguera de entrada dentro del tanque se disuelve con el tiempo y con menos de medio tanque deja de succionar bien porque no llega abajo
@Gil RosarioBuenas tardes amigo yo tengo una troka igual pero le cambio el crack sensor y después de un mes o 2 se vuelve a descomponer ke podrías ser ?
Yo tengo una f350 diésel 2008 4×4súper duty 6.0 le acabo de poner nuevo motor y le acabo de linpiar los catalizadores y no tiene fuerza el motor y la aguja del turvo sube ala primera línea pero no tiene fuerza el motor no se que es
Hola tengo un ford 550 cuando calienta se apaga y tengo que esperar 5 minutos para arrancarlo de nuevo ya cambie ipr. Icp. Cellos de inyectores pompa de de alta presión y sigue igual
Cambia el crank sensor y verifica los plugs de la computadora que entran de abajo hacia arriba dañan sus clips porque son plásticos. Ponle unos straps abrazando la computadora q no se muevan y no pierdan contacto
Buenas tardes tengo un problema con mi f 250 7.3
El problema es que consume el aceite como en 20 minutos y se apaga ya quite el filtro del dicel y tenia aceite en el dicel , alguien sabe si por alguna parte pasa alguna línea o empaque. Si me pueden ayudar se los agradezco mucho.
Probablemente son las ligas de los inyectores o las tasas...si se dañan las ligas...la presión de el aceite es mayor que la del diésel y por eso se va asia el filtro...y susede lo mismo con las tasas
Buenas tardes tengo una Ford F 250 larait súper duty le cambié batería y alternador xq cuando ba corriendo se apaga u se pone la luz de la pila en el tablero
Hola a todos, tengo una ambulancia Ford disiel modelo 96 y prendía bien sin problema. Pero de repente pierde fuerza y se apaga. Ya van dos veces que me lo hace. Alguna opinión??
Tanque del diesel limpieza y algunos modelos tienen una pre bomba dentro del tanque más la manguera de entrada dentro del tanque se disuelve con el tiempo y con menos de medio tanque deja de succionar bien porque no llega abajo también verifica si tu modelo tiene el vaso de racol por el chasis debajo de la cabina también las bombas eléctricas con el tiempo pierden presión y la guagua en baja funcionan pero cuando corres q pide presión de diesel no es suficiente y se vacía el vaso del diesel
Bueno los starter se dañan pero también tienen un realay de corriente para el starter verifica el libro el área de fusibles caja q esta en el área del motor
Hola, tengo una f 250 del 2004 con un 6.0 que me apaga los relojes y el radio cuando estoy manejando, cuando me detengo, los enciende otra vez. Tambien me cabecea cuando estoy en la luz del semaforo como para seguir camonando. Me ayudan?
Buena noche. Tengo una F250 Super Duty 2001 7.3 arranca y avanzo una media hora y después se apaga... Le cambié la IPr, Sensor árbol de levas y el sensor de la temperatura del motor... Ahora solo dura 10 minutos y se apaga... Que puede ser?
@OrestesBuenos días. Hicimos pruebas con otra computadora. Y funciona... El problema recae en la bomba de alta presión. Espero que ahora sí sea eso. Llevo 4 meses batallando... $$$
Tengo una Ford f 250 2005 6.0 L. Cuando ba corriendo y hace un trasteo en ocasiones se apaga pero la prendo en ese momento y prende... y cuando apago el AC. Se apaga menos... algún(os) amigo(s) que me den un concejo se los agradecería gracias
Buenas noches tengo una ford 250 super duty 2012 y siempre cuando ando en baja como a 10 o 15 milla si saco el pies del acelerador se apaga alguien me puede decir que podría ser ????
A mí me pasó similar... Y fue la bomba de alta presión... Haz la prueba... Cuando se apague moja la bomba y sí vuelve a encender es eso... Así estuve haciendo pruebas... Ya que por acá no hay mucho mecánico diésel.
El problema es que consume el aceite como en 20 minutos y se apaga ya quite el filtro del dicel y tenia aceite en el dicel , alguien sabe si por alguna parte pasa alguna línea o empaque. Si me pueden ayudar se los agradezco mucho.