Se apago sola y me marco la bateria

Ford F-250 2001 Pikup disel motor 7.3 ford f 250 4x4 20000 kms
Ya no quiso encender me dijero que era que era una de las dos bateria pero ya le puse nuva las dos baterias y a un asi no enciende si estarea como que quiere encender pero nada mas eso hace si me pueden ayudar se los agradecería. Muchas gracias
Angel ramos de Estados Unidos hace 6 años  
AN
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multimecanica de México hace 6 años
Checa que llegue diesel a los inyectores si no llega checa tuberias tapadas comenta para seguirte ayudando
José Rodríguez de Estados Unidos hace un año
Ya le cambie las 2 bombas la de alta y la otra y cuando no sube más de 60 millas no hay problema Nada Más cuando pasa de 70 se apaga y tengo que estarla purgando asta que prende
Angel ramos de Estados Unidos hace 6 años
Si llega diesel por que la purgue y lo hice 3 veces y a un asi no enciende
Angel ramos de Estados Unidos hace 6 años
O y gracias si me pudieras dar otros consejos te glo agradeceria
maykel de Nicaragua hace 6 años
Hola. Chekia la Ipr. Es una válvula. O revisa el modulo de los inyectore.
Juan zamora de México hace 4 años
Hay que revisar la presión de la bomba de alta presión
Angel ramos de Estados Unidos hace 6 años
Disculpa y en que lugar de la camioneta se localisan esas partes
Angel ramos de Estados Unidos hace 6 años
Amigos no enciende ya le cambie el ipr completo valvula y sensor y no enciende
Rodilio de Estados Unidos hace 5 años
Amigo si encontró el problema d su troka
Angel ramos de Estados Unidos hace 6 años
Otra cosa amigos no me enciende la luz del tablero que indica que espere para encender
Domingo resendiz de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una f250 y cuando boy en carretera a beses brinca pienzo que se van a safar las llantas y ase que se mueva mucho el volante que será
Antonio de Estados Unidos hace 4 años
Le falta alineacion o tienen bola las llantas
Jose chicas de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una troca Ford año 2000 motor 7.3 le recostrui el motor le a quedado un problema que cuando ya tiene unos 30 minutos de encendida se cae la presión de aceite y la pompa esta nueva me podrían ayudar
Frank de Estados Unidos hace 2 años
Puede ser el sensor de presión de aceite lo trae por dónde está la bonda también puede ser el aceite de motor que viscosiad está utilizando debe ser el que dice en la tapa
Emanuelcuba de Estados Unidos hace 8 meses
Chequea el pulmon de aceite y el tablero y que no temga ruido de vielas
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una Ford 250 del 2003 motor 6.0 voy corriendo y después de 25 a 30 minutos se apaga espero 10 minutos y arranca y luego lo vuelve hacer. Que podría ser ?
Gil Rosario de Puerto Rico hace 5 años
Eso es el cráneo sensor. La mis lo hacia cambie y problema resuelto
Francisco de México hace 4 años
Cual sensor cambiaste
Gil Rosario de Puerto Rico hace 4 años
Crank sensor. También es bien común q con el calor los plugs de la computadora que entran de abajo hacia arriba dañan sus clips porque son plásticos. Le puse unos straps largos alrededor de la computadora y ya no se mueven. Problema resuelto. Créeme sólo porque dejan de hacer bien el contacto se apaga la guagua corriendo
Gil Rosario de Puerto Rico hace 4 años
Tanque del diesel limpieza y algunos modelos tienen una pre bomba dentro del tanque más la manguera de entrada dentro del tanque se disuelve con el tiempo y con menos de medio tanque deja de succionar bien porque no llega abajo
Vicos de Estados Unidos hace 3 años
@Gil RosarioUna pregunta le prendia la luz de servicio de motor
Joel Arredondo de Estados Unidos hace 2 años
@Gil RosarioBuenas tardes amigo yo tengo una troka igual pero le cambio el crack sensor y después de un mes o 2 se vuelve a descomponer ke podrías ser ?
Roman silva de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo una f350 diésel 2008 4×4súper duty 6.0 le acabo de poner nuevo motor y le acabo de linpiar los catalizadores y no tiene fuerza el motor y la aguja del turvo sube ala primera línea pero no tiene fuerza el motor no se que es
Gil Rosario de Puerto Rico hace 4 años
Verifica los conductos del turbo hacia el panel intercooler tienes un escape en los codos de goma
Adelso de Guatemala hace 5 años
Tengo una Ford 250 diesel 2002 ya le cambié alternador y bateria y aún así me descarga las baterías
Aarón Martinez Renovato de México hace 3 años
Solucionaste tu problema???
Riky lorenzana de Guatemala hace 5 años
Hola tengo un ford 550 cuando calienta se apaga y tengo que esperar 5 minutos para arrancarlo de nuevo ya cambie ipr. Icp. Cellos de inyectores pompa de de alta presión y sigue igual
Gil Rosario de Puerto Rico hace 4 años
Cambia el crank sensor y verifica los plugs de la computadora que entran de abajo hacia arriba dañan sus clips porque son plásticos. Ponle unos straps abrazando la computadora q no se muevan y no pierdan contacto
Juanitajirazema @gmail.com de México hace 5 años
Tengo una ford stroke pero me basia el baso del filtro y se apaga pero se lo buelbo a yenar y arranca pero nomas se le acaba y se apaga
marti de México hace 4 años
Le encontro el problema amigo
Antonio Marmolejo de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi f 250 7.3
El problema es que consume el aceite como en 20 minutos y se apaga ya quite el filtro del dicel y tenia aceite en el dicel , alguien sabe si por alguna parte pasa alguna línea o empaque. Si me pueden ayudar se los agradezco mucho.
Henry de México hace 4 años
Checa las ligas de los inyectores alguna esta mal rota ami me paso lo mismo
Alan de Estados Unidos hace 3 años
Probablemente son las ligas de los inyectores o las tasas...si se dañan las ligas...la presión de el aceite es mayor que la del diésel y por eso se va asia el filtro...y susede lo mismo con las tasas
Pedro de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes tengo una Ford F 250 larait súper duty le cambié batería y alternador xq cuando ba corriendo se apaga u se pone la luz de la pila en el tablero
Charlysan de México hace 4 años
Como lo solucionaste Pedro, me sucede lo mismo. Baja las baterías sobre la marcha.
Aarón Martinez Renovato de México hace 3 años
Solucionaste tu problema Ami me pasa igual
Marcos ambulancia de México hace 4 años
Hola a todos, tengo una ambulancia Ford disiel modelo 96 y prendía bien sin problema. Pero de repente pierde fuerza y se apaga. Ya van dos veces que me lo hace. Alguna opinión??
Gil Rosario de Puerto Rico hace 4 años
Tanque del diesel limpieza y algunos modelos tienen una pre bomba dentro del tanque más la manguera de entrada dentro del tanque se disuelve con el tiempo y con menos de medio tanque deja de succionar bien porque no llega abajo también verifica si tu modelo tiene el vaso de racol por el chasis debajo de la cabina también las bombas eléctricas con el tiempo pierden presión y la guagua en baja funcionan pero cuando corres q pide presión de diesel no es suficiente y se vacía el vaso del diesel
Sergio de México hace 4 años
Tengo una ford diesel 1996 motor 7.3 y se apaga cuando pones reversa podrian ayudarme
Gil Rosario de Puerto Rico hace 4 años
Es automática? Xq hay unos sensores q daño la mía hay q escanear
Jorge reyes de Estados Unidos hace 3 años
Si es automática la transmisión , cuando tienen desgaste la pompa de aceite de transmisión pasa éso porque la fuga aplica la turbina
Montiel de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una ford250duty 2004 6.0 no starea para nada estaba trabajando muy bien que podria ser
Gil Rosario de Puerto Rico hace 4 años
Bueno los starter se dañan pero también tienen un realay de corriente para el starter verifica el libro el área de fusibles caja q esta en el área del motor
Vladimir de Estados Unidos hace 4 años
Hola, tengo una f 250 del 2004 con un 6.0 que me apaga los relojes y el radio cuando estoy manejando, cuando me detengo, los enciende otra vez. Tambien me cabecea cuando estoy en la luz del semaforo como para seguir camonando. Me ayudan?
robert de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una 2015 súper duty que nomas escanea y no prende
Toño Ramírez de México hace 3 años
Buena noche. Tengo una F250 Super Duty 2001 7.3 arranca y avanzo una media hora y después se apaga... Le cambié la IPr, Sensor árbol de levas y el sensor de la temperatura del motor... Ahora solo dura 10 minutos y se apaga... Que puede ser?
Orestes de Estados Unidos hace 3 años
Resolviste amigo. Que era?
Toño Ramírez de México hace 3 años
@OrestesBuenos días. Hicimos pruebas con otra computadora. Y funciona... El problema recae en la bomba de alta presión. Espero que ahora sí sea eso. Llevo 4 meses batallando... $$$
Andres Almaraz de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una Ford f 250 2005 6.0 L. Cuando ba corriendo y hace un trasteo en ocasiones se apaga pero la prendo en ese momento y prende... y cuando apago el AC. Se apaga menos... algún(os) amigo(s) que me den un concejo se los agradecería gracias
Ricardo de Estados Unidos hace 2 años
Buenas noches tengo una ford 250 super duty 2012 y siempre cuando ando en baja como a 10 o 15 milla si saco el pies del acelerador se apaga alguien me puede decir que podría ser ????
Toño Ramírez de México hace 2 años
A mí me pasó similar... Y fue la bomba de alta presión... Haz la prueba... Cuando se apague moja la bomba y sí vuelve a encender es eso... Así estuve haciendo pruebas... Ya que por acá no hay mucho mecánico diésel.
Rube de Estados Unidos hace un año
Se apaga des pues de un rato de encender los limpiadores. Es una fort,250,diesel,1998
Joel de Estados Unidos hace 5 meses
Tengo una Ford 250 de 1994 tiembla en reversa cómo ahogada y después se apaga
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