Tengo una Ford 150 LARIAT de 1993 automatica, la caja de transmisión se reparó, pero el mécanico me dijo que le hacia falta la varilla o guaya, no me quedó claro, sin embargo, el problema de la caja es que se coloca en drive, arranca y al momento se neutraliza o se sale el cambio, toca otra vez mover la palanca y vuelve a entrar el cambio ¿Que puede ser? ¿cual de las dos piezas es la que le hace falta?