Hola buen dia mi pick up cuando subo alguna rampa o cerro me empieza hacer un ruido como que cascabelea (como si no trajera aceite, como punterias) y si asi lo dejo empieza a temblar el motor feo, le tengo que dar un pequeño aceleron para que regrese a la normalidad y ahora ya se escucha un poco mas seguido, ojala alguien me pueda ayudar o contar alguna experiencia, gracias!!!
Será que no es el árbol de levas x que no lo compre en la fábrica de f el primer si le conecto el sensor pero cuando le doy gasolina se a ga solo que le desconecte el sensor no se agota y se mantiene vien
Se me paso mencionar que nunca me ha prendido el check pero igual lo llevare a la agencia al diagnostico, ya grabe un video de cuando lo hace, gracias x el comentario!!!
Tengo el mismo problema, ya revisaron bomba de aceite y cigueñal en el concesionario y estan en perfectas condiciones, no he podido darle solucion al problema
Estos motores tienen un gran defecto los engranes de lols arvol de levas se dañan mui comun en estos motores y hacen ruido como si fueran de diesel espero te sirba esto etenido 4 camionetas iguales y atodas les e tenido q cambiar estos engranes y asunto arreglado
Mira todos los mecanicos son como los doctores te dicen una cosa y es otra eso de temblar son los cables las bujillas y asunto areglado y ya le pusieron todo eso y sigue temblando es la cabesa de donde se detribuyen las bujillas no como se dice porque yo aregle mi van winstar 1999 la llebe al meca medijo es el motor necesita un ajuste de empaques y le dije ok lugo bengo pero no regrese yo solo lo ise le cambie el disttribuidor de bujillas y el tembladero y el cascabeleo se termino agan eso espero les sirba de algo goodbay
Claro primero checa tus bujías tus cables tu filtro gasolina presión gasolina enriel inyectores pulsos checa maf limpia filtro aire y tu ego trabaje bien saludos Mecanico wacho
Veo que algunos mencionan el problema de los engranes del árbol de levas. Yo tuve el mismo problema con una f150 2005 y después de revisar mcuahs partes en las que me decian que tenia que cambiar los engranes y y las cadenas de tiempo. Pero conoci a una persona que trabajaba en la ford en USA y me comento que no es necesari ocambiar nada, si bien es un defecto, el "ruido", no le afecta al funcionamiento del motor y me comento que estos motores estan diseñados para lugares con clima muy frio y por eso se recomienda usar un aceite 05 - 15. Hora me comento que si yo vivía en un lugar caliente (nuevo laredo) era recomendable que usa un aceite 10-30 pero de buena calidad, incluso me menciono de un boletín que la misma ford saco (la verdad no lo busque) así lo hice y adiós al ruido de los engranes. Estuve a punto de gastar alrededor de 30000 pesos para cambiar los engranes. Ahora si su motor tiembla, no son los engranes eso es mentira, pueden ser las bobinas, las bujias, incluso los conectores de las bobinas, pero no es por os engranes, no se dejen engañar...
Si yo tuve el problema en el 2013 con una f150 2005 (aun tengo la camioneta) y solamente usando casrol 10 30 quiete el problema de los engranes. Ya cuando el aceite esta algo quemado empieza a sonar pero muy bajo, le cambia nuevamente el aceite y listo como nueva.
Si al querer rebasar jalonea, son las bujías (otro problema si la maquina es de 3 válvulas x pistón) ya que al sacarlas se separa el casquillo y se queda atorado en la cabeza. Llévala con un mecánico que tenga experiencia con esas bujías.
Lo mismo me pasa ami con mi troka f150 tiembla mucho pero me dice el mecánico que es la bobina estamos en en ese proceso aver qué pasa luego les cuento... suerte amigos...
Pues yo tengo una expedición 2005 5.4 tres válvulas me daba el código P0022 y le cambie el cvt y aun me sigue dando el mismo código alguien me puede ayudar por favor gracias mi correo es [email protected]
Buenas tardes
Revisa el arnés de los sensores del árbol de levas ya que puede estar dañado (son dos, uno en cada tapa). También me e topado con que le desactivan, de algún modo los sensores del árbol de levas para que no hagan ruido los engranes y al hacerlo te marca ese código pero el vehículo no responde como debe, se siente como si no acelerara suficiente. Espero te ayude en algo.
Oiga manuel una pregunta aver si me puedes ayudar tengo el mismo problema lo q pasa fue q le pusieron a mi troca como unos metales adentro de los engranes para mantenerlos fijos para q no suenen ella funciona bien y todo pero cuando prende prende con fuerza pero al rato como q se le va que cres q pueda ser
Lo que se, es que esos engranes debe activarse y desactivarse según lo requiera el motor, es decir cuando acelera a mas de 1200 rpm + o - estos engranes por medio de aceite se activan y esto permite mayor potencia y por ende mayor consumo de combustible para lograr esa potencia. La solución de sujetar los engranes le impide activarse y desactivarse. Puede ser eso.
Si vive en un lugar muy caliente debe utilizar un aceite multigrado 10/30 (se recomienda castrol) y con eso se elimina el ruido de los engranes al activarse y desactivarse.
Buenos días yo tengo una ford 150 años 2009 cuando va a 80 va bien de repente va más rápido sale con su tiembladera hay tengo q acelerar más para q se le quite pero no est bien eso quiero saber de donde proviene ya le metí la computadora y nada
He sabido que cambiando bujías se compone ese tema de al querer acelerar como para rebasar en carretera en ves de que acelere, tiembla y se jalonea. Solo asegúrese de que el mecánico que le haga el trabajo tenga las herramientas especiales ya que ese tipo de bujías se rompen al sacarlas y se queda una parte pegada en las cabezas del motor.
Yo tengo una Ford f150 motor 4.6 y empezó a temblar así que le quite las bobinas y las bujías y las bobli a colocar y listo problema solucionado sólo que hoy este día empezó a temblar otra vez 😂 pero no es nada malo simplemente si pisas un charco grande con que salpique se humedece una bobina y es lo que tienen estas trokas
De hecho si me ha pasado lo que comentas y si con cualquier gota de agua que caiga en las bobinas empieza a brincar corriente. Esto también sucede cuando las bobinas ya están gastadas.
Tengo una Ford 95 ya le cambie los cables las bujías el rotor la tapadera del distribuidor y el filtro de gasolina y sigue temblando
Y me gasta mucha. Gasolina
Hola tengo una ford f150 4×4 king ranch 2007 y el motor empezó a temblar o vibrar a una cierta velocidad podrian ayudarme y decirme como puedo solucionarlo... gracias
Tengo una f250 2008 motor 5.4 ay beses que tiembla y hace ruido como si fuera dicel el motor acelero poquito y se le quita me podrían decir que puede ser
Buenas tardes debe ser lo mismo de los engranes. Utilice aceite castrol 10 30 y se reducirá el ruido de los engranes.
Si el motor tiembla, cuando intenta acelerar después de llevar cierta velocidad, es decir al intentar rebasar en carretera?? deben ser las bobinas.
Se tendría que meter el scanner para saber exactamente cual es la del problema, aunque lo recomendable es cambiar todas.
No soy mecanico. Pero e tenido 3 camionetas del mismo tipo y todas pasan por las mismas situaciones, nada grave.
Espero le sirva esta informacion. Saludos
Tengo una f150 motor 4.2 modelo 1998 ya le cambie la polea del cigueñal,le cambie bujias y cables y aun tiembla que puede ser la causa de la tembladera
Hola buen día tengo una for 150 motor 5.4 2007 le cambié un árbol de levas y la bomba de aseyte pero ahora solo me funciona desconectando un sensor de aseyte que va a dentro del motor si alguien me pude ayudar asta quiero cambiar el árbol de regreso si desconecto el sensor me trabaja bien pero no creo que sea normal
Q tal amigos yo tengo una f150 2015 con 54000 millas y tiembla un poco y no time prendida la Luz ya le cambie las bujias. Ya le revisaron las bobinas...y le revisaron el sensor del cran q esta funcionando Vienna con el tiempo no le encuentran el fallo. Quien me puede ayudar
Buenos días tengo una F150 2015 motor 3.7 V6 sencilla produce una vibración en todo el pickup cuando levanta velocidad a 100/ 120 kilómetros por hora ya instale amortiguadores nuevos ya instale llantas nuevas balanceado crucetas de flecha cardal y sigue la vibración ya quité flecha abro switch de ignición pongo neutro enciendo y aplicó velocidad se siente la vibración en la caja de velocidad espero sus comentarios gracias
Es la gasolina, si pones gasolina regular o verde al momento de forzar el motor va a cascabelear, ponle de La Roja o premium y veraz que se resuelve el problema. Comprobado!!! 😉
Hola mi camioneta Ford F150, se le entró un fallo y es que cuando arranco comienza a vibrar mucho y no se quita más, por favor si alguien sabe que tiene me podrían ayudar 🙏 la he llevado a varios electricista puesto que me dicen que es problema eléctrico pero no dan con ese fallo.
Veo que algunos mencionan el problema de los engranes del árbol de levas. Yo tuve el mismo problema con una f150 2005 y después de revisar mcuahs partes en las que me decian que tenia que cambiar los engranes y y las cadenas de tiempo. Pero conoci a una persona que trabajaba en la ford en USA y me comento que no es necesari ocambiar nada, si bien es un defecto, el "ruido", no le afecta al funcionamiento del motor y me comento que estos motores estan diseñados para lugares con clima muy frio y por eso se recomienda usar un aceite 05 - 15. Hora me comento que si yo vivía en un lugar caliente (nuevo laredo) era recomendable que usa un aceite 10-30 pero de buena calidad, incluso me menciono de un boletín que la misma ford saco (la verdad no lo busque) así lo hice y adiós al ruido de los engranes. Estuve a punto de gastar alrededor de 30000 pesos para cambiar los engranes. Ahora si su motor tiembla, no son los engranes eso es mentira, pueden ser las bobinas, las bujias, incluso los conectores de las bobinas, pero no es por os engranes, no se dejen engañar...
Revisa el arnés de los sensores del árbol de levas ya que puede estar dañado (son dos, uno en cada tapa). También me e topado con que le desactivan, de algún modo los sensores del árbol de levas para que no hagan ruido los engranes y al hacerlo te marca ese código pero el vehículo no responde como debe, se siente como si no acelerara suficiente. Espero te ayude en algo.
Lo que se, es que esos engranes debe activarse y desactivarse según lo requiera el motor, es decir cuando acelera a mas de 1200 rpm + o - estos engranes por medio de aceite se activan y esto permite mayor potencia y por ende mayor consumo de combustible para lograr esa potencia. La solución de sujetar los engranes le impide activarse y desactivarse. Puede ser eso.
He sabido que cambiando bujías se compone ese tema de al querer acelerar como para rebasar en carretera en ves de que acelere, tiembla y se jalonea. Solo asegúrese de que el mecánico que le haga el trabajo tenga las herramientas especiales ya que ese tipo de bujías se rompen al sacarlas y se queda una parte pegada en las cabezas del motor.
De hecho si me ha pasado lo que comentas y si con cualquier gota de agua que caiga en las bobinas empieza a brincar corriente. Esto también sucede cuando las bobinas ya están gastadas.
Y me gasta mucha. Gasolina
Si el motor tiembla, cuando intenta acelerar después de llevar cierta velocidad, es decir al intentar rebasar en carretera?? deben ser las bobinas.
Se tendría que meter el scanner para saber exactamente cual es la del problema, aunque lo recomendable es cambiar todas.
No soy mecanico. Pero e tenido 3 camionetas del mismo tipo y todas pasan por las mismas situaciones, nada grave.
Espero le sirva esta informacion. Saludos